一种连杆传动助力上盖锁的制作方法

本实用新型涉及服务器机箱安装领域，具体地说是一种连杆传动助力的免螺钉上盖锁。

背景技术：

服务器和存储器产品，运维的过程中要求整机设计能够实现上盖拆装维护，而由于拆装频率相对较高，因此对拆装上盖有无螺丝、免工具、省力等要求。

现有上盖锁通过在机箱上铆接一颗固定销，上盖锁的滑动块开孔套入机箱固定销上，通过上盖锁自身把手旋转带动滑动块滑动，从而实现上盖与机箱的相对运动。但是价格贵，结构复杂，操作不便，而去掉上盖锁后，上盖的拆装非常容易卡涩，操作体验极差。现有上盖锁采用轴与腰形孔的凸轮连接结构或者齿轮齿条传动结构将把手的运动传递到滑块上，在此情形下，需要设计一款价格成本更优的上盖锁。

技术实现要素：

本实用新型就是为了解决现有技术存在的上述不足，提供一种连杆传动助力上盖锁，将把手的旋转运动转换为滑块的滑动，而滑块上的销孔与销钉是销连接，所以最终是把手的旋转运动转为机箱上盖相对机箱的滑动。把手与滑块采用了连杆传动的方式，将上盖锁的把手的旋转运动通过连杆传动的方式实现机箱上盖与机箱的相对运动。另外，滑块采用塑胶件来用，利用塑胶件的弹性特点做卡扣，零部件少，结构简单。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种连杆传动助力上盖锁，包括机箱、机箱上盖以及连接机箱、机箱上盖的上盖锁，机箱上盖通过上盖卡槽和机箱配合，所述的上盖锁包括把手、滑块、壳体、销支架，所述的壳体安装在机箱上盖上，所述的销支架安装在机箱上；

所述的把手转动安装在壳体上，所述的滑块滑动安装在壳体内，所述的滑块通过连杆连接把手，所述的销支架与壳体内的滑块配合；

所述的滑块上设有销孔，所述的销支架上设有与销孔配合的销钉。

所述把手上设有二次固定把手的锁杆、橡胶圈、锁片，所述的把手上设有安装锁杆的锁杆孔，所述的锁杆依次穿过把手、橡胶圈、锁片，所述的锁片固定在锁杆上，所述的滑块上设有与锁片配合的锁片扣位。

所述把手上设有作为旋转支点的把手转轴孔，所述的把手通过转轴安装到壳体的壳体转轴孔上；

所述的把手一端设有把手连杆孔，所述的滑块一端设有滑块连杆孔，所述的把手连杆孔、滑块连杆孔通过连杆连接，所述的把手上设有面向滑块的把手限位钉，所述的滑块上设有与把手限位钉配合的限位钉卡扣。

所述壳体内侧面设有限制滑块脱出的凸包。

所述壳体底面上设有配合销钉穿过的葫芦孔，所述的壳体上设有限制滑块随意滑动的弹性臂，所述弹性臂上设有球形凸起，所述的滑块上设有与弹性臂上球形凸起配合的弹性臂凹槽。

所述的壳体通过壳体固定特征固定在机箱上盖下部。

所述滑块以及滑块上的限位钉卡扣为柔性塑胶件。

本实用新型的有益效果是：

1、将把手的旋转运动转换为滑块的滑动，而滑块上的销孔与销钉是销连接，所以最终是把手的旋转运动转为机箱上盖6相对机箱的滑动。把手与滑块采用了连杆传动的方式，将上盖锁的把手的旋转运动通过连杆传动的方式实现机箱上盖与机箱的相对运动。另外，滑块采用塑胶件来用，利用塑胶件的弹性特点做卡扣，零部件少，结构简单。

2、在把手上设置把手限位钉，在滑块上设置柔性的限位钉卡扣，可以利用塑胶的弹性来自动限制把手限位钉活动，进而限制把手可能出现的脱开，再加上锁杆、橡胶圈、锁片组成的二次保护，使得把手更加牢固，不会出现自己脱落的情况，保证了机箱的安全性。

3、为了防止非专业维护人员打开机箱，所以机箱需要设计需要工具才能打开的结构，设计锁杆后，需要钥匙才能打开机箱，符合安规要求；在机箱运输过程中有二次锁附保护更安全。

附图说明

图1为本实用新型上盖锁爆炸视图；

图2为本实用新型把手视图；

图3为本实用新型滑块视图；

图4为本实用新型壳体视图；

图5为本实用新型连杆视图；

图6为本实用新型机箱视图；

图7为本实用新型图6上盖卡槽局部视图；

图8为本实用新型整体装配视图；

图9-12为本实用新型上盖锁由闭合到完全打开过程图。

图中：1-把手，2-滑块，3-壳体，4-销支架，5-机箱，6-机箱上盖，7-上盖锁，11-把手连杆孔，12-把手转轴孔，13-锁杆孔，14-把手限位钉，15-锁杆，16-橡胶圈，17-锁片，18-连杆，21-滑块连杆孔，22-锁片扣位，23-销孔，24-限位钉卡扣，25-弹性臂凹槽，31-壳体固定特征，32-壳体转轴孔，33-葫芦孔，34-凸包，35-弹性臂，41-销钉，51-上盖卡槽。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的具体实施方式。

一种连杆传动助力上盖锁，包括机箱5、机箱上盖6以及连接机箱5、机箱上盖6的上盖锁7，机箱上盖6通过上盖卡槽51和机箱5配合，所述的上盖锁7包括把手1、滑块2、壳体3、销支架4，所述的壳体3安装在机箱上盖6上，所述的销支架4安装在机箱5上；

所述的把手1转动安装在壳体3上，所述的滑块2滑动安装在壳体3内，所述的滑块2通过连杆18连接把手1，所述的销支架4与壳体3内的滑块2配合；所述的滑块2上设有销孔23，所述的销支架4上设有与销孔23配合的销钉41。

将把手1的旋转运动转换为滑块2的滑动，而滑块2上的销孔23与销钉41是销连接，所以最终是把手1的旋转运动转为机箱上盖6相对机箱5的滑动。把手1与滑块2采用了连杆18传动的方式，将上盖锁7的把手1的旋转运动通过连杆18传动的方式实现机箱上盖6与机箱5的相对运动。

所述把手1上设有二次固定把手1的锁杆15、橡胶圈16、锁片17，所述的把手1上设有安装锁杆15的锁杆孔13，所述的锁杆15依次穿过把手1、橡胶圈16、锁片17，所述的锁片17固定在锁杆15上，所述的滑块2上设有与锁片17配合的锁片扣位22。锁杆15、橡胶圈16、锁片17组成的二次保护，使得把手1更加牢固，不会出现自己脱落的情况，保证了机箱5的安全性。

所述把手1上设有作为旋转支点的把手转轴孔12，所述的把手1通过转轴安装到壳体3的壳体转轴孔32上；

所述的把手1一端设有把手连杆孔11，所述的滑块2一端设有滑块连杆孔21，所述的把手连杆孔11、滑块连杆孔21通过连杆18连接，所述的把手1上设有面向滑块2的把手限位钉14，所述的滑块2上设有与把手限位钉14配合的限位钉卡扣24。

在把手1上设置把手限位钉14，在滑块2上设置柔性的限位钉卡扣24，可以利用塑胶的弹性来自动限制把手限位钉14活动，进而限制把手1可能出现的脱开

所述壳体3内侧面设有限制滑块2脱出的凸包34。

所述壳体3底面上设有配合销钉41穿过的葫芦孔33，所述的壳体3上设有限制滑块2随意滑动的弹性臂35，所述弹性臂35上设有球形凸起，所述的滑块2上设有与弹性臂35上球形凸起配合的弹性臂凹槽25。弹性臂凹槽25有两个，分别在滑块2滑动后两个极限位置上与弹性臂35上球形凸起配合。

所述的壳体3通过壳体固定特征31固定在机箱上盖6下部。

所述限位钉卡扣24为柔性塑胶件。滑块2采用塑胶件，利用塑胶件的弹性特点做卡扣，零部件少，结构简单。

机箱上盖6闭合锁紧过程：在把手1打开状态下，将机箱上盖6安装在机箱5上，此时上盖锁7通过滑块2的销孔23套在机箱销钉41上，旋转把手1，把手1通过连杆18的传动形成机箱上盖6与机箱5的相对滑动，把手1旋转至水平时，壳体3弹性臂35球形凸起掉到滑块2弹性臂凹槽25内，形成保持力，机箱上盖6滑动与上盖卡槽51配合，把手限位钉14被塑胶滑块2的限位钉卡扣24固定，然后视情况将把手1上的锁片17旋转90°左右，二次固定把手1，防止误操作把手1脱开。

机箱上盖6打开解锁过程：在闭合状态下，首先将锁片17转至解锁状态，然后掰开把手1，旋转把手1，通过连杆18传动驱动滑块2运动，把手1旋转至130°左右时，壳体3弹性臂35球形凸起掉到滑块2弹性臂凹槽25内，形成一个保持力，机箱上盖6后退出上盖卡槽51，揭开机箱上盖6，完成机箱上盖6的打开解锁过程。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。