专利名称：在道路上铺设车辆检测线的系统和方法
技术领域：
本发明涉及在道路上安装车辆检测线的系统和方法，其可以有效地铺设用于检测通过道路的车辆数量的检测线。
已经提出许多掌握通过道路的车辆数的方法。具体地说，众所周知的是磁性检测通过道路的车辆数的方法。即，产生磁场的环路位于道路的下面，以便当车辆穿过磁场时检测磁场量的变化。
图1示出把环路放在道路下的常规方法。
如附图所示，首先使用喷漆来标记放置检测线的切割位置(S10)，将圆盘切割机移动到切割位置(S20)。这时，当切割位置被设置在车辆上时，移动车辆到切割位置。当车辆到达切割位置时，圆盘切割机通过升降机落在道路上并固定在切割位置用于切割处理(S30)。
上述步骤之后，通过操作圆盘切割机，道路由圆盘切割机的刀片切割到预定深度(S40)。这时，圆盘切割机绕升降机旋转，把道路切割成环形凹槽。
上述步骤之后，把圆盘切割机移开距环形凹槽预定距离，另一个环形凹槽形成在道路上。连接两个环形凹槽的直槽形成在道路上。
形成凹槽之后，进行水清洗处理，以便除去堆在凹槽中的碎片(S50)，之后，把检测线放置在凹槽中(S60)，凹槽内填满如密封剂之类的修整材料(S70)。
然而，上述方法存在如下问题。
首先，因为圆盘切割机安装在车辆上，在应当形成环形凹槽时，车辆必须移动到每个位置。
其次，作为操作圆盘切割机的电源，使用车辆的主发动机。这时额外功率，消耗了能量。
第三，因为需要许多工人操作圆盘切割机，所以增加了人工成本。
第四，因为系统由许多不同设备构成，所以很难维护。
本发明的目的是提供一种使用独立型圆盘切割机通过在道路上形成环形凹槽，方便地铺设车辆检测线的系统和方法。
为获得上述目的，本发明提供一种在道路上铺设车辆检测线的方法，包括步骤在道路上标出环线和环线的中心点；把圆盘切割机移动到道路；在中心点固定圆盘切割机；沿环线切割道路，在道路上形成环形凹槽；除去堆在环形凹槽内的碎片；在环形凹槽内插入检测线；用填充物填充环形凹槽。
填充物最好是密封剂。圆盘切割机独立于车辆。
圆盘切割机包括轮子支撑的底座，可升降地安装在底座的远端并固定在环线的中心点上的中心轴；安装在底座上作为电源的发动机；安装在底座的近端并连接到发动机的旋转刀片，以便当驱动发动机时切割道路；操作发动机和移动底座的多个操纵杠杆。
固定圆盘切割机的步骤包括操作一个杠杆以降下底座的近端和升高底座的远端，因此，允许旋转刀片接触道路；操作另一个杠杆以驱动操作旋转刀片的发动机。
按照另一个实施例，本发明提供一种在道路上铺设车辆检测线的系统，包括轮子支撑的底座，可升降地安装在底座的远端的中心轴，中心轴被固定在标记在道路上的环线的中心点上；安装在底座上作为电源的发动机；安装在底座的近端并连接到发动机的旋转刀片，以便当驱动发动机时切割道路；操作发动机和升/降底座的多个操纵杠杆。
合并在说明书中并作为说明书一部分的附图显示了本发明的实施例，并与描述一起解释了本发明的原理。
图1是常规线路铺设方法的流程图；图2是本发明优选实施例的铺设车辆检测线方法的流程图；图3是本发明优选实施例的圆盘切割机的透视图；图4是图3所示的圆盘切割机的侧视图；图5是使用图3所示圆盘切割机的线路铺设状态示意图。
图2到图5示出在道路上铺设车辆检测线的系统和方法。
使用喷漆在铺设车辆检测线的道路上标出环形线和环线的中心点(S100)。这时，中心点可以是十字标记或其它标记。
当标记两个环形线时，在首先标记第一个环形线之后，第二个环形线被标记在距第一环形线约4.5米的距离。这时，直线26连接环形线到环形线之间的中部18，并连接中部18到控制器20。
之后，圆盘切割机1由车辆运到工作场地(S200)。这时，圆盘切割机1与车辆分离。即，圆盘切割机1由它的电源7操作。
圆盘切割机1在路上由例如起重机从车辆上卸下。
上述步骤之后，圆盘切割机1的中心轴6被固定在道路上标出的中心点上(S300)。这个固定操作由杠杆2执行。即，当杠杆2被拉下时，气缸5工作以提升邻近中心轴6的底座4和轮子3。这时，放置在中心轴6远端位置的旋转刀片10向下移动接触道路。
当操作杠杆2时，标记在环形中的道路被切割，以形成环形凹槽(S400)。就是说，当操作杠杆2时，驱动发动机7旋转由如皮带8连接到发动机7的旋转刀片。当旋转刀片10旋转时，道路被切割。旋转刀片10也绕中心轴6旋转，因此，在第一环形凹槽II中切割道路。这时，当道路是沥青路时，第一环形凹槽II的深度最好约12.7cm，当道路是混凝土路时，第一环形凹槽II的深度最好约7.5cm。
在形成第一环形凹槽之后，圆盘切割机1被移动到第二环形线，以形成第二环形凹槽III。当一对轮子3和9安装在底座4上时，工人就可以移动圆盘切割机1。第二环形凹槽III的形成用第一环形凹槽II的上述过程形成，在此，省略了相同的描述。
在形成环形凹槽I之后，直线凹槽26沿直线形成。就是说，直线凹槽从环形凹槽形成并通过中部18延长到控制器20，检测线16在中部18与控制器20相遇。
之后，进行水清洗或抽吸处理除去堆在凹槽I和26内的碎片，防止检测线16出现故障。
然后，检测线被放置在凹槽内(S600)。这时，线16被缠绕三或五匝。导线放入凹槽之后，导线22和24的尾端插入中部18并连接到引导电缆28。引导电缆28连接到安装在道路一侧的控制器20。检测线16和电缆28的连接由焊接处理进行。
之后，在凹槽内填充如密封剂之类的修整材料(S700)。这时，考虑到温度变化引起的膨胀和收缩，凹槽内不完全填满密封剂。
当电源加到车辆检测线时，在路上形成磁场。当车辆穿过磁场时，磁场的变化由控制器检测到，因此，识别了车辆的通过。
如上所述，因为圆盘切割机独立于车辆，所以简化了工作过程，同时节省了电力。
本发明考虑到实用和优选实施例进行了描述，应当理解，本发明没有局限于公开的实施例，相反，本发明旨在覆盖包括在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效的结构。
权利要求
1.一种在道路上铺设车辆检测线的方法，包括步骤在道路上标出环线和环线的中心点；把圆盘切割机移动到道路；在中心点固定圆盘切割机；沿环线切割道路，在道路上形成环形凹槽；除去堆在环形凹槽内的碎片；在环形凹槽内插入检测线；以及用填充物填充环形凹槽。
2.按权利要求1所述的方法，其特征在于填充物是密封剂。
3.按权利要求1所述的方法，其特征在于圆盘切割机独立于车辆。
4.按权利要求3所述的方法，其特征在于圆盘切割机包括轮子支撑的底座，可升降地安装在底座的远端并固定在环线的中心点上的中心轴；安装在底座上作为电源的发动机；安装在底座的近端并连接到发动机的旋转刀片，以便当驱动发动机时切割道路；操作发动机和移动底座的多个操纵杠杆。
5.按权利要求4所述的方法，其特征在于固定圆盘切割机的步骤包括步骤操作一个杠杆以降下底座的近端和升高底座的远端，因此，允许旋转刀片接触道路；操作另一个杠杆以驱动操作旋转刀片的发动机。
6.一种在道路上铺设车辆检测线的系统，包括轮子支撑的底座，可升降地安装在底座的远端的中心轴，中心轴被固定在道路上标出的环线的中心点上；安装在底座上作为电源的发动机；安装在底座的近端并连接到发动机的旋转刀片，以便当驱动发动机时切割道路；操作发动机和升/降底座的多个操纵杠杆。
全文摘要
一种在道路上铺设车辆检测线的方法。环线和环线的中心点首先标记在道路上，圆盘切割机移动到道路。然后，圆盘切割机被固定在中心点，通过沿着环线切割道路在道路上形成环形凹槽。在除去堆在环形凹槽内的碎片之后，将检测线插入环形凹槽内，用填充物填充环形凹槽。
文档编号G08G1/042GK1410631SQ0210319
公开日2003年4月16日 申请日期2002年2月4日 优先权日2001年9月21日
发明者李唯峰 申请人:韩国智能交通工程公司