汽车防疲劳驾驶装置制造方法

文档序号:6716023阅读:275来源:国知局
汽车防疲劳驾驶装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车防疲劳驾驶装置,它包括高频摄像头、芯片IC、提醒装置和制动装置;其特征在于:高频摄像头安装在汽车前透视窗上,并正对驾驶员的眼部;高频摄像头通过芯片IC连接提醒装置和制动装置;提醒装置为扬声喇叭、脉冲电击器和汽车报警尾灯,脉冲电击器安装在坐垫上,经脉冲电流控制闪烁的汽车报警尾灯安装在汽车的外壳前后;制动装置包括刹车脚踏板、电机和控制汽车点火的点火锁芯;刹车脚踏板的传动杆上设有齿轮条a,电机的转子上配合有与齿轮条a相啮合的齿轮b;摄像头录入的信息,经芯片IC处理后作用提醒装置和制动装置。本实用新型能提醒驾驶疲劳和制动汽车,安全性好,方便智能,操作灵活,实用性强,适合于大多数车辆。
【专利说明】汽车防疲劳驾驶装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车安全智能控制系统,尤其是一种汽车防疲劳驾驶装置。【背景技术】
[0002]随着节奏的加快,汽车的使用量越来越大,汽车驾驶安全备受关注,疲劳开车的驾驶员依然存在,这给交通安全带来极大的隐患。
[0003]迄今为止,还没有车辆检测疲劳只能的系统,使驾驶员超负荷工作不能得到有效地控制。
实用新型内容
[0004]针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种汽车防疲劳驾驶装置,它主要是通过高频摄像头录入驾驶员的眨眼频率,通过电路芯片分析,检测驾驶员的疲劳状态,从而通过检测的疲劳信号控制相应的装置提醒驾驶员并制动汽车,有效解决了上述问题。
[0005]为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种汽车防疲劳驾驶装置,它包括高频摄像头、芯片1C、提醒装置和制动装置;其特征在于:高频摄像头安装在汽车前透视窗上,并正对驾驶员的眼部;高频摄像头通过芯片IC连接提醒装置和制动装置;提醒装置为扬声喇叭、脉冲电击器和汽车报警尾灯,脉冲电击器安装在坐垫上,经脉冲电流控制闪烁的汽车报警尾灯安装在汽车的外壳前后;制动装置包括刹车脚踏板、电机和控制汽车点火的点火锁芯;刹车脚踏板的传动杆上设有齿轮条a,电机的转子上配合有与齿轮条a相啮合的齿轮b。
[0006]芯片IC的输入端连接高频摄像头,输出端连接提醒装置和制动装置,芯片IC中还含有定时模块;扬声喇叭安装在驾驶舱内。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型既能提醒驾驶疲劳,又能制动汽车,安全性好,并且结构简单,使用方便智能,操作灵活,并且设计新颖独特,使用范围广,实用性强,适合于大多数车辆。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型工作流程图。
[0011]图中,1-高频摄像头、2-扬声喇叭、3-点火锁心、4-刹车脚踏板、5-齿轮a、6_齿轮
b、7_电机、8-座椅、9-脉冲电击器、10-汽车报警尾灯、11-脉冲仪。
【具体实施方式】
[0012]在图1、图2所示的第一实施例中,一种汽车防疲劳驾驶装置,它包括高频摄像头、芯片1C、提醒装置和制动装置;其特征在于:高频摄像头安装在汽车前透视窗上,并正对驾驶员的眼部;高频摄像头通过芯片IC连接提醒装置和制动装置;提醒装置为扬声喇叭、脉冲电击器和汽车报警尾灯,脉冲电击器安装在坐垫上,经脉冲电流控制闪烁的汽车报警尾灯安装在汽车的外壳前后;制动装置包括刹车脚踏板、电机和控制汽车点火的点火锁芯;刹车脚踏板的传动杆上设有齿轮条a,电机的转子上配合有与齿轮条a相啮合的齿轮b。
[0013]在图1、图2所示的第二实施例中,芯片IC的输入端连接高频摄像头,输出端连接提醒装置和制动装置,芯片IC中还含有定时模块;扬声喇叭安装在驾驶舱内。
[0014]在图1、图2所示的第三实施例中,高频摄像头采集到眨眼信息将信号输入到芯片1C,由芯片IC的预设值判定驾驶员是否达到疲劳状态。当达到疲劳状态时,芯片IC将作用提醒装置和制动装置;定时模块在疲劳信号产生时就开始计时,一定时间后定时器作用芯片1C,使其撤销对制动装置和提醒装置的作用。
[0015]使用本实用新型时,人眼疲劳信号被高频摄像头录入后,经过芯片IC分析,将会发出信号,使扬声器发出警报声;脉冲电击模块发出脉冲电流刺激驾驶员;同时电机转动,通过齿轮带动刹车脚踏板刹车;汽车报警尾闪烁,提醒行人注意安全。
【权利要求】
1.一种汽车防疲劳驾驶装置,它包括高频摄像头、芯片1C、提醒装置和制动装置;其特征在于:高频摄像头安装在汽车前透视窗上,并正对驾驶员的眼部;高频摄像头通过芯片IC连接提醒装置和制动装置;提醒装置为扬声喇叭、脉冲电击器和汽车报警尾灯,脉冲电击器安装在坐垫上,经脉冲电流控制闪烁的汽车报警尾灯安装在汽车的外壳前后;制动装置包括刹车脚踏板、电机和控制汽车点火的点火锁芯;刹车脚踏板的传动杆上设有齿轮条a,电机的转子上配合有与齿轮条a相哨合的齿轮b。
2.根据权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶装置,其特征在于:芯片IC的输入端连接高频摄像头,输出端连接提醒装置和制动装置。
3.根据权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶装置,其特征在于:芯片IC中还含有定时模块。
4.根据权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶装置,其特征在于:扬声喇叭安装在驾驶舱内。
5.根据权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶装置,其特征在于:坐垫上安装有能产生刺激驾驶员并不对驾驶员产生伤害的脉冲电流的电击模块。
【文档编号】G08B21/06GK203673623SQ201420006766
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月4日 优先权日:2014年1月4日
【发明者】李飞 申请人:李飞
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