一种汽车生产线下线检测装置的制作方法

文档序号:13966561阅读:230来源:国知局
一种汽车生产线下线检测装置的制作方法
本实用新型是一种汽车生产线下线检测装置,属于汽车检测装置领域。
背景技术
:汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等,使得汽车生产厂家提高了自动化水平。现有技术公开申请号为CN201310019319.4的一种汽车下线检测装置及方法,包括:S1、建立下线检测仪与待检汽车之间的通讯;S2、通过下线检测仪读取待检汽车ECU的ID,并对待检汽车ECU的ID进行分析,输出分析结果;S3、下线检测仪根据上述分析结果判断待检汽车是否有故障,如有,则对应显示,并进行提醒;如无,则结束,该发明通过建立下线检测仪数据测试接头与待检汽车OBD接口的连接,以及采用条码扫描仪对汽车进行扫描,获取汽车ECU的ID、车架代码以及故障码信息,并将该数据与测试系统预先设定的标准参数进行比较,以实现对整车电控系统完整的综合动态性能测试,该发明具有测试效率高、误差小的优点,有效解决了人工检测效率低、误差高的问题,但是现有技术在检测到设备出现故障时不能在第一时间提醒使用者,影响工作效率。技术实现要素:针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车生产线下线检测装置,以解决现有技术在检测到设备出现故障时不能在第一时间提醒使用者,影响工作效率的问题。为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车生产线下线检测装置,其结构包括操作面板、放置槽、壳体、支脚、凹槽、按钮、检测面板、检测仪、警报器、控制器,所述的操作面板上设有控制器,所述的检测面板设于控制器右侧,所述的检测面板上设有按钮,所述的按钮上方设有检测仪,所述的壳体上设有操作面板,所述的放置槽固定设于操作面板下方,所述的壳体与支脚相连接,所述的凹槽固定设于壳体右侧,所述的警报器设于壳体上方,所述的警报器由警报灯、连接座、固定螺丝、底座组成,所述的连接座上设有警报灯,所述的固定螺丝固定设于连接座上,所述的底座与连接座相连接。进一步的,所述的检测仪由检测指针、检测仪内槽、检测仪外壳体组成,所述的检测仪内槽上设有检测指针,所述的检测仪内槽固定设于检测仪外壳体内部。进一步的,所述的控制器由控制器壳体、显示屏、操作按键组成,所述的控制器壳体上设有显示屏,所述的操作按键设于显示屏下方。进一步的,所述的显示屏形状为长方形,所述的显示屏长为15cm。进一步的,所述的操作按键形状为正方形,所述的操作按键有8个。进一步的,所述的底座高为5cm。进一步的,所述的警报器材质为聚乙烯。本实用新型的有益效果:设有警报器,实现了在检测到该汽车生产线下线检测装置出现故障时会自动响起警报,用于提醒使用者,让使用者能够在第一时间发现并解决故障,提高了工作效率,使用方便。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本实用新型一种汽车生产线下线检测装置的结构示意图。图2为本实用新型警报器的结构示意图。图中:操作面板-1、放置槽-2、壳体-3、支脚-4、凹槽-5、按钮-6、检测面板-7、检测仪-8、警报器-9、控制器-10、警报灯-901、连接座-902、固定螺丝-903、底座-904、检测指针-801、检测仪内槽-802、检测仪外壳体-803、控制器壳体-1001、显示屏-1002、操作按键-1003。具体实施方式为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。请参阅图1-图2,本实用新型提供一种汽车生产线下线检测装置的方案:一种汽车生产线下线检测装置,其结构包括操作面板1、放置槽2、壳体3、支脚4、凹槽5、按钮6、检测面板7、检测仪8、警报器9、控制器10,所述的操作面板1上设有控制器10,所述的检测面板7设于控制器10右侧,所述的检测面板7上设有按钮6,所述的按钮6上方设有检测仪8,所述的壳体3上设有操作面板1,所述的放置槽2固定设于操作面板1下方,所述的壳体3与支脚4相连接,所述的凹槽5固定设于壳体3右侧,所述的警报器9设于壳体3上方,所述的警报器9由警报灯901、连接座902、固定螺丝903、底座904组成,所述的连接座902上设有警报灯901,所述的固定螺丝903固定设于连接座902上,所述的底座904与连接座902相连接,所述的检测仪8由检测指针801、检测仪内槽802、检测仪外壳体803组成,所述的检测仪内槽802上设有检测指针801,所述的检测仪内槽802固定设于检测仪外壳体803内部,所述的控制器10由控制器壳体1001、显示屏1002、操作按键1003组成,所述的控制器壳体1001上设有显示屏1002,所述的操作按键1003设于显示屏1002下方,所述的显示屏1002形状为长方形,所述的显示屏1002长为15cm,所述的操作按键1003形状为正方形,所述的操作按键1003有8个,所述的底座904高为5cm,所述的警报器9材质为聚乙烯。本专利所说的本专利所说的警报器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果,以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品。报警器,分为机械式报警器和电子报警器,随着科技的进步,机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替,经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域,与社会生产密不可分。在进行使用时,通过设有报警器,当检测到设备该汽车生产线下线检测装置出现故障时会自动响起警报,用于提醒使用者,让使用者能够在第一时间发现并解决故障,提高了工作效率,使用方便。本实用新型的操作面板-1、放置槽-2、壳体-3、支脚-4、凹槽-5、按钮-6、检测面板-7、检测仪-8、警报器-9、控制器-10、警报灯-901、连接座-902、固定螺丝-903、底座-904、检测指针-801、检测仪内槽-802、检测仪外壳体-803、控制器壳体-1001、显示屏-1002、操作按键-1003,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术在检测到设备出现故障时不能在第一时间提醒使用者,影响工作效率,本实用新型设有警报器,实现了在检测到该汽车生产线下线检测装置出现故障时会自动响起警报,用于提醒使用者,让使用者能够在第一时间发现并解决故障,提高了工作效率,使用方便,具体如下所述:所述的警报器9由警报灯901、连接座902、固定螺丝903、底座904组成,所述的连接座902上设有警报灯901,所述的固定螺丝903固定设于连接座902上,所述的底座904与连接座902相连接。本专利实施例1中所述的底座904高为5cm,所述的警报器9材质为聚乙烯;本专利实施例2中所述的底座904高为3cm,所述的警报器9材质为聚氯乙烯。使用寿命耗电性能准确度实施例12-3年低高实施例21年高一般综上所述,当所述的底座904高为5cm,所述的警报器9材质为聚乙烯时,使用寿命长,耗电低,警报准确度高,实现了在检测到该汽车生产线下线检测装置出现故障时会自动响起警报,用于提醒使用者,让使用者能够在第一时间发现并解决故障,提高了工作效率,使用方便。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。当前第1页1 2 3 
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