基于行车记录仪的数据传输方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车载信息技术领域，特别是涉及一种基于行车记录仪的数据传输方法及装置。
【背景技术】
[0002]近些年来，随着车载信息技术的不断发展，行车记录仪的功能也越来越强大，其中，行车记录仪可以将车辆行驶的路段的实时路况信息上传至云端设备中，其他行车记录仪可以从云端设备中下载到该路段的实时路况信息，以使得用户根据该实时路况信息，判断出该路段是否可以驶入，极大地方便了用户的出行生活。
[0003]目前行车记录仪可以通过无线网络传输的方式，将所拍摄的实时路况的图片或视频等数据上传至云端设备中，然而有时需要上传的图片或视频文件很大，行车记录仪上传数据时会造成网络流量消耗较大。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明提供一种基于行车记录仪的数据传输方法及装置，主要目的在于可以减少网络流量的浪费。
[0005]依据本发明一个方面，提供了一种基于行车记录仪的数据传输方法，包括:
[0006]获取车辆行驶信息；
[0007]根据所述车辆行驶信息，确定数据采集模式，不同数据采集模式采集的路况信息数据量大小不同；
[0008]根据所述数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据；
[0009]将所述路况信息数据进行传输。
[0010]依据本发明另一个方面，提供了一种基于行车记录仪的数据传输装置，包括:
[0011]获取单元，用于获取车辆行驶信息；
[0012]确定单元，用于根据所述获取单元获取的车辆行驶信息，确定数据采集模式，不同数据采集模式采集的路况信息数据量大小不同；
[0013]所述获取单元，还用于根据所述确定单元确定的数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据；
[0014]传输单元，所述获取单元获取的路况信息数据进行传输。
[0015]借由上述技术方案，本发明实施例提供的技术方案至少具有下列优点:
[0016]本发明提供的一种基于行车记录仪的数据传输方法及装置，首先获取车辆行驶信息；再根据所述车辆行驶信息，确定数据采集模式，不同数据采集模式采集的路况信息数据量大小不同；然后根据所述数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据；最后将所述路况信息数据进行传输。与目前行车记录仪通过无线网络将所拍摄的实时路况数据上传至云端设备的方法相比，本发明通过根据车辆行驶信息确定的数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据并进行传输，可以减少传输的数据，可以减少网络流量的浪费。
[0017]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的【具体实施方式】。
【附图说明】
[0018]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0019]图1示出了本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的数据传输方法流程示意图；
[0020]图2示出了本发明实施例提供的另一种基于行车记录仪的数据传输方法流程示意图；
[0021]图3示出了本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的数据传输装置结构示意图；
[0022]图4示出了本发明实施例提供的另一种基于行车记录仪的数据传输装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0024]本发明实施例提供了一种基于行车记录仪的数据传输方法，如图1所示，所示方法包括:
[0025]101、获取车辆行驶信息。
[0026]其中，所述车辆行驶信息中可以包含在所述车辆行驶范围内的道路交通情况，例如，道路上行驶的车辆密集情况，道路交通堵塞的程度等。所述车辆行驶信息中还可以包含有车辆行驶的能见度情况，例如，遇到雨天、雾霾或大雾等天气，或者在夜间下行驶时，会造成车辆行驶过程中的能见度较低，而在白天晴好天气下行驶时，会造成车辆行驶过程中的能见度较高。所述车辆行驶信息中还可以包含车辆自身的行驶状况，例如，车辆的行驶速度等，本发明实施例不做限定。
[0027]102、根据所述车辆行驶信息，确定数据采集模式。
[0028]其中，不同数据采集模式采集的路况信息数据量大小不同，进一步地，可以使得进行数据传输时所消耗的网络流量不同。所述数据采集模式可以按用户需求进行配置，也可以由系统默认配置，本发明实施例不做限定。所述数据采集模式可以为采集数据时所采用的模式，通过不同数据采集模式采集到的数据质量和大小不同。例如，当采集图像信息数据时，数据采集模式可以为采集图像时所用的图像帧率或者图像分辨率，通过调整图像帧率或者图像分辨率，可以设置不同数据采集模式采集到的数据质量和大小；当采集音频信息数据时，数据采集模式可以为采集音频时所用的接收频率范围，通过调整接收频率范围，可以设置不同数据采集模式采集到的数据质量和大小。
[0029]103、根据所述数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据。
[0030]其中，所述路况信息数据可以为车辆在道路上行驶时的路况信息，具体可以为道路的路面情况，也可以为道路的施工情况等。
[0031]例如，当车辆行驶范围内的道路交通情况较差，车辆较多，人流密集度高时，可以通过较高的拍摄帧率拍摄到当前行驶的道路的路面情况，具体可以拍摄到路面的整洁度，路面的坑洼情况，路面存在的泥土或碎石情况，还可以通过较高的拍摄帧率拍摄到当前行驶的道路上的行人数量情况以及道路的施工情况；当车辆行驶范围内的道路交通情况较好，道路空旷时，人流稀疏，可以通过较低的拍摄帧率拍摄当前行驶的路面情况以及行人数量情况。
[0032]104、将所述路况信息数据进行传输。
[0033]其中，将所述路况信息数据进行传输可以包括:将路况信息数据发送给其他车辆的行车记录仪；或者将路况信息数据上传到云端服务器等，本发明实施例不做限定。
[0034]例如，可以通过2G (second-generat1ns telecommunicat1ns technology，第二代通信技术)/3G(third-generat1n telecommunicat1ns technology,第三代通信技术)/4G(fourth generat1n telecommunicat1ns technology，第四代通信技术)、WiFi (Wireless-Fidelity，无线保真)等方式将路况信息数据上传到云端服务器；还可以通过蓝牙、红外等无线方式将路况信息数据发送给其他车辆的行车记录仪；也可以通过光纤宽带等有线方式进行传输，本发明实施例不做限定。其中，在通过无线通信网络方式进行传输时，根据车辆行驶信息，实时调整采集数据的模式，可以减少传输数据时消耗的网络流量。在通过蓝牙、红外等无线方式进行传输时，根据车辆行驶信息，实时调整采集数据的模式，可以提高数据传输的效率。
[0035]本发明实施例提供的一种基于行车记录仪的数据传输方法，首先获取车辆行驶信息；再根据所述车辆行驶信息，确定数据采集模式，不同数据采集模式采集的路况信息数据量大小不同；然后根据所述数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据；最后将所述路况信息数据进行传输。与目前行车记录仪通过无线网络将所拍摄的实时路况数据上传至云端设备的方法相比，本发明通过根据车辆行驶信息确定的数据采集模式，获取车辆当前的路况信息数据并进行传输，可以减少传输的数据，可以减少网络流量的浪费。
[0036]本发明实施例提供了另一种基于行车记录仪的数据传输方法，如图2所示，所示方法包括:
[0037]201、获取车辆行驶信息。
[0038]其中，所述车辆行驶信息包括车辆行驶环境信息和/或车辆行驶状态信息。所述车辆行驶环境信息中可以包含有在所述车辆行驶范围内的道路交通情况，可以从城市交通管理中心下发的道路交通情况中获取，例如，可以从城市交通管理中心下发的道路交通情况中获取道路交通堵塞的程度、道路的人流密集度、道路上行驶的车辆密集情况等。所述行驶环境信息中还可以包含有车辆行驶的能见度情况，可以通过车载终端的光感传感器检测出的结果中获取，例如，遇到雨、雪、冰雹、雾霾或大雾等天气，或者在夜间行驶时，车辆周围的光强度较弱，会造成车辆行驶过程中的能见度较低，而在白天晴好天气行驶时，车辆周围的光强度较强，车辆行驶过程中的能见度较高。所述车辆行驶状态信息中可以包含有车辆的速度信息，例如，30KM/h，45KM/h等，本发明实施例不做限定，具体可以通过车载终端的速度传感器获取车辆的速度信息。
[0039]202、根据所述车辆行驶信息，确定数据采集模式。
[0040]其中，不同数据采集模式采集的路况信息数据量大小不同，进一步地，可以使得进行数据传输时所消耗的网络流量不同。
[0041]对于执行本发明