一种车载防疲劳监控装置的制造方法

文档序号:8866965阅读:311来源:国知局
一种车载防疲劳监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载监控领域,尤其涉及一种车载防疲劳监控装置。
【背景技术】
[0002]疲劳驾驶及超速行驶是导致交通事故的主要原因,但目前的预防管理设施还存在局限性,有些系统使用GPS监控车辆,但大多应用在车辆进出管理的系统中,没有真正对在公路上行驶的汽车进行监控;有些系统采用面部表情识别系统来判断司机的精神状态,并作出提醒,但是面部表情识别系统还存在局限,不能完成准确识别,且该系统环境因素要求高,并不适合用于高速道路环境中;还有的系统采用红外技术跟踪驾驶员的动作来判断是否处于疲劳驾驶状态,显而易见,由于人活动可变性大,该技术并不能准确判断车辆的运行状态。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对以上不足之处,提供了一种车载防疲劳监控装置,可以智能监控车辆运行状态,有效避免疲劳驾驶导致的交通事故。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的方案是提供一种车载防疲劳监控装置,包括一微控制单元、一用于车辆定位的GPS定位模块、一用于测量车速且固定于车辆转轴上的速度传感器、一用于测量与前方车辆距离且设置于车辆前端的测距传感器、一用于语音报警的语音模块,所述速度传感器和测距传感器的输出端分别与所述微控制单元相连,所述语音模块的输入端与所述微控制单元相连,所述GPS定位模块将定位数据传输至所述微控制单元中;还包括一用于将车辆信息传输至外部车辆控制终端的无线通讯模块,所述无线通讯模块与所述微控制单元电连接;一用于采集车辆周侧车况的图像采集模块,所述图像采集模块的输出数据经所述无线通讯模块传输至外部车辆控制终端;一设置于车辆油箱输出口的电磁阀,所述电磁阀经一电磁阀驱动电路连接至所述微控制单元。
[0005]进一步的,所述图像采集模块经所述微控制单元与所述无线传输模块通讯。
[0006]进一步的,所述图像采集模块包括若干个的摄像头,所述摄像头分别均匀布设于车辆的前端、后端以及两侧外部。
[0007]进一步的,还包括一与所述微控制单元相连的报警模块,所述报警模块包括一警示灯和内置于所述警示灯内的蜂鸣器。
[0008]进一步的,还包括一电源模块,所述电源模块经一电源接口电路对应与所述速度传感器、测距传感器、GPS定位模块、语音模块、图像采集模块和微控制单元连接。
[0009]与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果:通过所述速度传感器实时输出车辆的行驶车速,通过测距传感器测量行驶车辆与前方车辆的距离,当车速或车距超过安全值通过所述微控制单元输出信号至语音模块和报警模块进行语音提醒司机,同时通过报警模块提醒周围车辆;另外通过所述无线通讯模块将危险信号传输至外部车辆控制终端,夕卜部车辆控制终端通过所述GPS定位模块可以定位出该车辆的具体位置,而且可以根据所述图像采集模块传输的数据查看车辆周围路况,做出相应的措施。可以通过外部车辆控制终端发送信号经无线通讯模块传输至所述微控制单元,通过所述微控制单元控制电磁阀的动作,从而控制车辆减速行驶。因此,本实用新型提供的一种车载防疲劳监控装置,通过智能监控车辆运行状态,根据车辆行驶信息做出相应的语音提示或警示灯报警或切断汽油的供给,从而有效地避免了由于司机疲劳驾驶导致的交通事故。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。
[0011]图1为本实用新型实施例的电路结构示意图。
[0012]图2为本实用新型实施例的部件在车辆上的安装示意图。
[0013]图中:1-车辆;2_速度传感器;3_测距传感器;4_摄像头;5_车辆油箱;6_电磁阀。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0015]如图1-2所示,本实施例的一种车载防疲劳监控装置,包括一微控制单元、一用于车辆I定位的GPS定位模块、一用于测量车速且固定于车辆I转轴上的速度传感器2、一用于测量与前方车辆I距离且设置于车辆I前端的测距传感器3、一用于语音报警的语音模块,所述速度传感器2和测距传感器3的输出端分别与所述微控制单元相连,所述语音模块的输入端与所述微控制单元相连,所述GPS定位模块将定位数据传输至所述微控制单元中;还包括一用于将车辆I信息传输至外部车辆I控制终端的无线通讯模块,所述无线通讯模块与所述微控制单元电连接;一用于采集车辆I周侧车况的图像采集模块,所述图像采集模块的输出数据经所述无线通讯模块传输至外部车辆I控制终端;一设置于车辆油箱5输出口的电磁阀6,所述电磁阀6经一电磁阀驱动电路连接至所述微控制单元。
[0016]在本实施例中,所述图像采集模块经所述微控制单元与所述无线传输模块通讯。
[0017]在本实施例中,所述图像采集模块包括若干个的摄像头4,所述摄像头4分别均匀布设于车辆I的前端、后端以及两侧外部。所述摄像头4的个数为四个,分别固定于车辆I的前端、后端以及两侧外部。
[0018]在本实施例中,还包括一与所述微控制单元相连的报警模块,所述报警模块包括一警示灯和内置于所述警示灯内的蜂鸣器。
[0019]在本实施例中,还包括一电源模块,所述电源模块经一电源接口电路对应与所述速度传感器2、测距传感器3、GPS定位模块、语音模块、图像采集模块和微控制单元连接。
[0020]综上所述,本实用新型提供的一种车载防疲劳监控装置,通过智能监控车辆I运行状态,根据车辆I行驶信息做出相应的语音提示或警示灯报警或切断汽油的供给,从而有效地避免了由于司机疲劳驾驶导致的交通事故。
[0021]上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载防疲劳监控装置,其特征在于:包括一微控制单元、一用于车辆定位的GPS定位模块、一用于测量车速且固定于车辆转轴上的速度传感器、一用于测量与前方车辆距离且设置于车辆前端的测距传感器、一用于语音报警的语音模块,所述速度传感器和测距传感器的输出端分别与所述微控制单元相连,所述语音模块的输入端与所述微控制单元相连,所述GPS定位模块将定位数据传输至所述微控制单元中;还包括一用于将车辆信息传输至外部车辆控制终端的无线通讯模块,所述无线通讯模块与所述微控制单元电连接;一用于采集车辆周侧车况的图像采集模块,所述图像采集模块的输出数据经所述无线通讯模块传输至外部车辆控制终端;一设置于车辆油箱输出口的电磁阀,所述电磁阀经一电磁阀驱动电路连接至所述微控制单元。
2.根据权利要求1所述的一种车载防疲劳监控装置,其特征在于:所述图像采集模块经所述微控制单元与所述无线传输模块通讯。
3.根据权利要求2所述的一种车载防疲劳监控装置,其特征在于:所述图像采集模块包括若干个摄像头,所述摄像头分别均匀布设于车辆的前端、后端以及两侧外部。
4.根据权利要求1所述的一种车载防疲劳监控装置,其特征在于:还包括一与所述微控制单元相连的报警模块,所述报警模块包括一警示灯和内置于所述警示灯内的蜂鸣器。
5.根据权利要求1所述的一种车载防疲劳监控装置,其特征在于:还包括一电源模块,所述电源模块经一电源接口电路对应与所述速度传感器、测距传感器、GPS定位模块、语音模块、图像采集模块和微控制单元连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载防疲劳监控装置,包括微控制单元、用于车辆定位的GPS定位模块、用于测量车速且固定于车辆转轴上的速度传感器、用于测量与前方车辆距离且设置于车辆前端的测距传感器、用于语音报警的语音模块,速度传感器和测距传感器的输出端分别与微控制单元相连,语音模块的输入端与微控制单元相连,GPS定位模块将定位数据传输至微控制单元中;还包括用于将车辆信息传输至外部车辆控制终端的无线通讯模块,无线通讯模块与微控制单元电连接;用于采集车辆周侧车况的图像采集模块,图像采集模块的输出数据经无线通讯模块传输至外部车辆控制终端;设置于车辆油箱输出口的电磁阀,电磁阀经电磁阀驱动电路连接至微控制单元。本实用新型的有益效果在于:智能监控车辆运行状态,有效避免疲劳驾驶导致的交通事故。
【IPC分类】G08G1-0962, B60Q9-00
【公开号】CN204576814
【申请号】CN201520226358
【发明人】罗俊辉
【申请人】福建古易信息科技有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月15日
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