方向上运动并装设于所述第二壳体35的卡持槽313内。然后，将所述导电弹片60的基部61装设于所述第二壳体35的支撑板331上，所述接触部62的自由端固定装设于所述第二壳体35上且接触部62向外凸伸出第二壳体35的外表面。然后，将第一壳体34卡和于第二壳体35上，所述第一壳体34的卡柱341卡固于所述第二壳体35的卡孔351内。最后，将所述装设有弹簧361的底壳36装设于壳体30的螺纹孔322内，且弹簧361的一端容置于所述容置腔33内且抵顶于所述第二壳体35的支撑部352上。
[0039]如上所述，本发明一种智能车载充电器的控制电路的充电电路10和调频电路20，该调频电路20包括音频信号输入单元21、控制单元22、音频信号调节单元23、供电单元24和音频信号输出单元25，可通过音频信号输入单元21将外接电子设备的音频信号输入并通过控制单元22和音频信号调节单元23调频并通过音频信号输出单元25输出高频载波信号供车载收音机播放。通过上述结构设计，本发明可桥接车载收音机与手机、平板电脑等外部电子设备，在满足基本的充电功能外，本发明还可实现车载收音机播放手机、平板电脑等外部电子设备中的音乐功能，即本发明具有结构设计新颖、功能多样且通过与车载收音机通信连接来增强用户的使用体验的优点。
[0040]根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本发明保护范围内。
【主权项】
1.一种智能车载充电器的控制电路，其特征在于:包括充电电路和与充电电路电性连接的调频电路，所述调频电路包括音频信号输入单元、控制单元、音频信号调节单元、供电单元和音频信号输出单元，所述控制单元一端与所述音频信号输入单元电性连接，另一端与所述音频信号调节单元电性连接，所述音频信号输出单元与所述控制单元电性连接，所述供电单元一端电性连接与充电电路上，另一端电性连接于所述控制单元和音频信号调节单元。2.如权利要求1所述的一种智能车载充电器的控制电路，其特征在于:所述充电电路电性连接于汽车上设置的车载电源，该充电电路用于将所述车载电源提供的电压转换成5V电压并输出供外接电子设备充电，所述充电电路包括第一集成电路U1、第一感应线圈L1、第一电阻R1、第二电阻R2、第一电容Cl、第二电容C2和USB接口，所述第一集成电路Ul电性连接于所述车载电源，所述第一集成电路Ul上设有多个第一驱动口 VIN，SW，EN，GND，CS，FB，所述第一感应线圈LI的一端电性连接于所述第一集成电路Ul的第一驱动口 SW上，所述USB接口电性连接于所述第一感应线圈LI的另一端，所述第一电阻Rl和第二电阻R2为反馈电阻，用于检测第一集成电路Ul输出电压变化，进而反馈给第一集成电路Ul控制输出电压，所述第一电阻Rl和第二电阻R2串联并与所述第一电容Cl和第二电容C2并联且电性连接于所述第一感应线圈LI和USB接口之间，所述充电电路于所述USB接口处并联设置有第一连接符用于与所述供电单元上设置的第二连接符电性连接，所述供电单元上的第二连接符电性连接于所述充电电路的第一连接符上用于给所述控制单元、音频信号调节单元提供电源。3.如权利要求1所述的一种智能车载充电器的控制电路，其特征在于:所述音频信号输入单元包括端口 R，L，GND和分别与端口 R，L，GND电性连接的第二感应线圈L2、第三感应线圈L3和第四感应线圈L4，所述音频信号输入单元还包括多个第三电阻R3分别电性连接于所述第二感应线圈L2、第三感应线圈L3和第四感应线圈L4;所述控制单元电性连接于所述第三电阻R3的一端，所述音频信号输入单元通过端口 R，L，GND将外接电子设备的音频信号传输至所述控制单元，所述控制单元包括第二集成电路U2和晶体振荡器X，所述第二集成电路U2设有多个第二驱动口，所述晶体振荡器X电性连接于所述第二集成电路U2的第二驱动口上，所述第二集成电路U2用于将音频信号输入单元输入的音频信号调制为高频载波信号；所述音频信号调节单元包括第三集成电路U3，该第三集成电路U3的一端电性连接于所述供电单元，另一端电性连接于所述第二集成电路U2的第二驱动口上，该第三集成电路U3用于通过所述第二集成电路U2调制的高频载波信号来设定不同频道，并控制第二集成电路U2的输出频率，其频率范围可在所述汽车上设置的车载收音机的全频段内。4.如权利要求3所述的一种智能车载充电器的控制电路，其特征在于:所述音频信号输出单元与所述控制单元的第二驱动口电性连接，用于发射控制单元的第二集成电路U2调制的高频载波信号，所述音频信号输出单元多包括个第四电阻R4、第五感应线圈L5、第六感应线圈L6、第三电容C3、第四电容C4和第五电容C5，所述第四电阻R4、第五感应线圈L5和第六感应线圈L6电性连接在一起，所述第三电容C3电性连接于所述第四电阻R4和第五感应线圈L5之间，所述第四电容C4电性连接于所述第五感应线圈L5和第六感应线圈L6之间，第五电容C5与所述第五感应线圈L5电性连接。5.一种智能车载充电器，其特征在于:包括壳体、PCB板和USB接口，所述壳体具有本体和与本体相连的插头，壳体内成型有容置腔，所述PCB板装设于所述本体的容置腔内，PCB板上设有智能车载充电器的控制电路，所述USB接口装设于本体上且与所述PCB板电性连接，所述本体上设有音频线并与所述PCB板电性连接，所述插头上装设有与PCB板电性连接的导电弹片。6.如权利要求5所述的智能车载充电器，其特征在于:所述导电弹片具有呈板状的基部，基部一端向外弯曲延伸形成呈弧形结构的接触部，所述壳体的容置腔内对应所述导电弹片的位置处设有支撑板，所述导电弹片的基部装设于所述支撑板上，所述接触部的自由端固定装设于所述插头上且接触部向外凸伸出插头的外表面。7.如权利要求5所述的智能车载充电器，其特征在于:所述本体的两侧面的内壁上设有卡持槽，所述PCB板卡持于本体的卡持槽内。8.如权利要求5所述的智能车载充电器，其特征在于:所述壳体包括第一壳体、第二壳体和底壳，所述第一壳体上设有卡柱，所述第二壳体对应开设有卡孔，第一壳体卡扣装设于第二壳体上，所述卡柱卡固于所述卡孔内，所述壳体的插头端部开设有螺纹孔，所述底壳装设于螺纹孔内，所述第二壳体的容置腔内设有支撑部，所述底壳上装设有弹簧，弹簧一端容置于所述容置腔内且抵顶于所述支撑部上，弹簧另一端向外凸伸出底壳。9.如权利要求5所述的智能车载充电器，其特征在于:所述插头上向外冲设有卡持片。10.如权利要求5所述的智能车载充电器，其特征在于:所述PCB板上设有开关，开关向外凸伸并裸露于所述壳体的本体外。
【专利摘要】本发明公开了一种智能车载充电器的控制电路及智能车载充电器，其上设有充电电路和调频电路，所述调频电路包括音频信号输入单元、控制单元、音频信号调节单元、供电单元和音频信号输出单元，所述控制单元一端与所述音频信号输入单元电性连接，另一端与所述音频信号调节单元电性连接，所述音频信号输出单元与所述控制单元电性连接，所述供电单元一端电性连接与充电电路上，另一端电性连接于所述控制单元和音频信号调节单元。本发明不仅可实现对外接电子设备进行充电，还可通过音频信号输入单元将外接电子设备的音频信号输入并通过控制单元和音频信号调节单元调频并通过音频信号输出单元输出高频载波信号供车载收音机播放。
【IPC分类】G11B31/00, H02J7/00
【公开号】CN104992718
【申请号】CN201510305111
【发明人】段兴祎
【申请人】东莞市慧衍电子有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月8日