电力机车牵引变压器用端子排的制作方法

文档序号:6891761阅读:276来源:国知局
专利名称:电力机车牵引变压器用端子排的制作方法
技术领域
本发明专利涉及电力机车牵引变压器绝缘及密封设备,具体地说是一种电力机车牵引变压器的出线端子排。
背景技术
电力机车牵引变压器通常采用油绝缘形式,而牵引变压器端子排是牵引变压器中的主要绝缘和密封元件,也是牵引变压器内部与外部连接的呈接元件,牵引变压器端子排的质量将直接影响牵引变压器的质量,如果牵引变压器因为端子排原因出现渗漏油、漏气而绝缘损坏绝缘下降,将导致整个电力机车不能正常运行,危及设备和人身安全。目前电力机车牵引变
压器的端子排形式为釆用单个瓷套绝缘端子排,经过系列装配后固定在变压器箱盖上。因为瓷套材料具有密度大、强度低、易碎裂等缺点,分体式结构存在易漏油、绝缘程度差、安装及维护不方便、使用寿命低等问题,从而整体影响电力机车安全可靠运行。

发明内容
针对现有技术中电力机车牵引变压器分体式端子排存在着易漏油、绝缘程度差、安装及维护不便、使用寿命低等问题,本发明要解决的技术问题是提供一种绝缘可靠、机械强度高、操作方便、安装灵活、密封性好、使用寿命长的电力机车牵引变压器用端子排。
为解决上述技术问题,本发明釆用的技术方案是
本发明电力机车牵引变压器用端子排由接线端子、空气侧绝缘柱、安装法兰、密封槽以及油中侧绝缘柱组成,空气侧绝缘柱、安装法兰及油中
侧绝缘柱为釆用环氧树脂真空浇注而成的一体结构;在接线端子与环氧树
脂接触面环设有缓冲圈。
所述空气侧绝缘柱及油中恻绝缘柱为圆锥台形状,其根部与法兰接合
处设有过渡圆角;接线端子两端为板状,中间为圆柱式结构;所述缓冲圈为4 6个,釆用弹性硅橡胶制成,环设于接线端子中部圆柱与环氧树脂接触面;安装法兰周边设有与箱体配套安装的安装孔,安装孔形成的矩形圈内侧边缘设有内凹式密封槽,形成矩形边框结构,密封槽的横截面为圆角矩形或半圆形。
本发明具有以下有益效果及优点
l、绝缘可靠、机械强度高。本发明釆用环氧树脂真空浇注固化的一体式结构,若干个接线端子一次性直接固封于环氧树脂材料中,保证绝缘更加可靠,在足够的尺寸基础上,优化结构设计,使其具有较高的机械强度,保证在电力机车长期动态运行过程中,不会出现绝缘劣化、结构破损现象。
2、 操作方便、安装灵活。本发明集变压器密封盖与接线端子为一体式功能结构,法兰上设计有与箱体配套的安装孔,彻底节省了分体式结构装配时繁瑣的装配工作,可直接与箱体及内部器身实现电气及机械灵活安装,提高工作效率、提高装配质量。
3、 密封可靠、使用寿命长。本发明完全摒弃了分体式安装时各个接线端子与瓷套独立密封存在的油泄漏绝缘程度下降及设备漏气油质劣化的普遍问题,有效减少质量控制点,结合新型发明结构采用的内嵌式密封工艺,使变压器的整体绝缘密封更加可靠,产品使用寿命更长。


图1为本发明外部结构主视图2为本发明外部结构俯视图3为本发明侧面视图的局部剖视具体实施例方式
如图1~3所示,本发明一种电力机车牵引变压器用端子排由接线端子1、空气侧绝缘柱2、安装法兰3及油中侧绝缘柱5组成。接线端子l采用优质铜材制成的两端为板状中间为圆柱式结构,保证环氧树脂浇注时可靠有效固封及方便用户接线,贯穿于整体式结构;空气侧绝缘柱2、安装法兰3及油中侧绝缘柱5均采用环氧树脂真空浇注而成的整体式结构,使其具有优良的绝缘强度和机械强度;接线端子1与环氧树脂接触面的中部圆柱部位均匀环设有多个弹性优越的硅橡胶缓冲圈7(可为4 6个,本实施例釆用4个),不仅保证环氧树脂浇注固化时起到缓冲防裂作用,而且保证了在实际使用振动过程中能有效防止电力机车牵引变压器油泄漏,使其具有可靠的密封性能;空气侧绝缘柱2及油中侧绝缘柱5为圆锥台形状,其根部与法兰过渡处设计有圆角形式,避免环氧树脂浇注固化时及实际用时产生应力集中而开裂;安装法兰3周边均匀设有与箱体配套安装的26个安装孔6,保证与箱体灵活配装,操作方便;沿安装孔6形成的矩形圈内侧边缘设有内凹式密封槽4,形成矩形边框结构,密封槽4横剖截面形状为圆角矩形或半圆形,保证与箱体密封圈有效紧密配合后使变压器整体具有可靠的密封性能,避免出现变压器油泄漏,绝缘程度下降及漏气后油质劣化设备使用寿命低等问题。
权利要求
1.一种电力机车牵引变压器用端子排,由接线端子(1)、空气侧绝缘柱(2)、安装法兰(3)、密封槽(4)以及油中侧绝缘柱(5)组成,其特征在于空气侧绝缘柱(2)、安装法兰(3)及油中侧绝缘柱(5)为采用环氧树脂真空浇注而成的一体结构;在接线端子(1)与环氧树脂接触面环设有缓冲圈(7)。
2. 权利要求l所述电力机车牵引变压器用端子排,其特征在于空 气侧绝缘柱(2)及油中侧绝缘柱(5)为圆锥台形状,其根部与法兰接 合处设有过渡圆角。
3. 权利要求l所述电力机车牵引变压器用端子排,其特征在于接 线端子(l)两端为板状,中间为圆柱式结构。
4. 权利要求l所述电力机车牵引变压器用端子排,其特征在于所 述缓冲圏(7)为4~6个,采用弹性硅橡胶制成,环设于接线端子(1) 中部圆柱与环氧树脂接触面。
5. 按权利要求l所述电力机车牵引变压器用端子排,其特征在于 安装法兰(3)周边设有与箱体配套安装的安装孔(6),安装孔(6)形 成的矩形圏内侧边缘设有内凹式密封槽(4),形成矩形边框结构,密封 槽(4)的横截面为圆角矩形或半圆形。
全文摘要
本发明涉及一种电力机车牵引变压器用端子排,由接线端子、空气侧绝缘柱、安装法兰、密封槽以及油中侧绝缘柱组成,空气侧绝缘柱、安装法兰及油中侧绝缘柱为采用环氧树脂真空浇注而成的一体结构;在接线端子与环氧树脂接触面环设有缓冲圈。所述空气侧绝缘柱及油中侧绝缘柱为圆锥台形状,其根部与法兰接合处设有过渡圆角;接线端子两端为板状,中间为圆柱式结构;所述缓冲圈为4~6个,采用弹性硅橡胶制成,环设于接线端子中部圆柱与环氧树脂接触面。本发明绝缘可靠、机械强度高、操作方便、安装灵活、密封可靠、使用寿命长。
文档编号H01F27/29GK101667486SQ200810013080
公开日2010年3月10日 申请日期2008年9月3日 优先权日2008年9月3日
发明者刘丽娟, 李建龙, 李涛昌, 王仁焘, 管永秋, 赵阳武, 郝荣福, 金忠超 申请人:大连北方互感器集团有限公司
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