专利名称：一种蓄电池电池盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电池盒，尤其涉及一种蓄电池电池盒。
背景技术：
电动汽车由于其环保节能的有益效果，现在越来越受到消费者的喜爱。尤其在电 动汽车的功率不断加大的今天，电动汽车的适用性也更为突出。但是，对于一些频繁使用的 电动汽车而言，还是有在驾驶的途中电源不足所带来的烦恼。现有技术中的电动汽车全是 需要外接电源进行充电的，而且充电速度慢，通常一次充电需要4小时以上。而不充满电就 使用还会带来电池老化快的问题。而如果采用蓄电池的话则因为现有的蓄电池大小结构各 异，适用性差，而且难以完美和电动车匹配。目前不同厂家生产电动汽车动力蓄电池尺寸各 异，并且使用螺母电缆与电动汽车相连接，这样使电动汽车更换电池的速度非常慢，并且各 厂家生产的电池不能通用，这制约了汽车电池快速更换服务的发展。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种蓄电池电池盒，能和现有技术中任意的蓄电池配合 使用，使得任意规格的蓄电池只要足够功率，均能适用在标准电动汽车上。为达到所述效果，本实用新型一种蓄电池电池盒，包括盒身与盒盖，所述盒身内固 定有蓄电池，盒身外侧设有电极槽，电极槽内设有金属触片，金属触片和盒内蓄电池对应电 极通过电线连接。优选的，所述电极槽设在盒身底部。这样的结构是为了配合电极设置在底部的电 动汽车，使得蓄电池电池盒放置进对应电池仓后直接能使用。优选的，所述电极槽设在盒身侧面。这样的结构是为了配合电极设置在侧围部的 电动汽车，使得蓄电池电池盒放置进对应电池仓后直接能使用。优选的，所述金属触片为银片。银片导电性能好，尤其在长期使用后，还是能保证 接触效果，只是价格偏高。优选的，所述盒盖上设有软把手。这样的结构方便盒盖的打开，同时软把手也不会 占用存放空间。由于采用了所述技术方案，无论是什么样的蓄电池，只要安放在电池盒中并通过 电线连接蓄电池的金属触片和盒内蓄对应电极，就能够让不同大小尺寸的蓄电池放入标准 尺寸的电池盒，便于电动汽车快速更换电池。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型一种蓄电池电池盒的内部示意图。图2为本实用新型一种蓄电池电池盒的正面示意图。图3为本实用新型一种蓄电池电池盒的俯视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种蓄电池电池盒，包括盒身1与盒盖2，其特征在于所 述盒身1内固定有蓄电池3，盒身1外侧设有电极槽4，电极槽4内设有金属触片5，金属触 片5和盒内蓄电池3对应电极通过电线6连接。所述盒盖2上设有软把手7。所述金属触 片5为银片。安装时，打开电池盒盒盖2，将蓄电池3放入电池盒盒身1内；用电线6将蓄电池 3正负极与电池盒盒身1上的电极槽4相连接。对于从侧面安装的电动汽车，所述电极槽4 设在盒身1侧面。而对于竖直安装电池盒的电动汽车，所述电极槽4设在盒身1底部。盖上电池盒盒盖2，抓住盒盖2上的软把手7，将装好蓄电池3的电池盒插入电动 汽车的电池仓中，蓄电池3安装即完成。这样的结构简单，能够让不同大小尺寸的蓄电池3放入标准尺寸的电池盒，便于 电动汽车快速更换电池。
权利要求一种蓄电池电池盒，包括盒身(1)与盒盖(2)，其特征在于所述盒身(1)内固定有蓄电池(3)，盒身(1)外侧设有电极槽(4)，电极槽(4)内设有金属触片(5)，金属触片(5)和盒内蓄电池(3)对应电极通过电线(6)连接。
2.如权利要求1所述的一种易于更换电池的电动汽车，其特征在于所述电极槽(4) 设在盒身(1)底部。
3.如权利要求1所述的一种易于更换电池的电动汽车，其特征在于所述电极槽(4) 设在盒身(1)侧面。
4.如权利要求1-3其中任一所述的一种易于更换电池的电动汽车，其特征在于所述 金属触片(5)为银片。
5.如权利要求1-3其中任一所述的一种易于更换电池的电动汽车，其特征在于所述 盒盖(2)上设有软把手(7)。
专利摘要本实用新型一种蓄电池电池盒，能和现有技术中任意的蓄电池配合使用，使得任意规格的蓄电池只要足够功率，均能适用在标准电动汽车上。为达到所述效果，本实用新型一种蓄电池电池盒，包括盒身与盒盖，所述盒身内固定有蓄电池，盒身外侧设有电极槽，电极槽内设有金属触片，金属触片和盒内蓄电池对应电极通过电线连接。由于采用了所述的结构，无论是什么样的蓄电池，只要安放在电池盒中并通过电线连接蓄电池的金属触片和盒内蓄对应电极，就能够让不同大小尺寸的蓄电池放入标准尺寸的电池盒，便于电动汽车快速更换电池。
文档编号H01M2/20GK201601153SQ20092019731
公开日2010年10月6日 申请日期2009年9月24日 优先权日2009年9月24日
发明者胡晓明 申请人:康迪投资集团有限公司