专利名称：起动机电磁开关结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车用起动机部件，特别涉及一种起动机电磁开关结构。
背景技术：
现有的起动机电磁开关通常暴露在起动机的外部，而开关内线圈的导线与电磁开 关上的导电连接片多采用在静触头座外焊接的方式连接。所以，焊接处的开口很容易进水， 一旦水进入到开关内部，会造成起动机电磁开关短路，甚至烧毁起动机。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是，克服现有起动机电磁开关接线处容易进水的问 题，提供一种接线处封闭的起动机电磁开关结构。本实用新型包括壳体、静触头座、动触头座、线圈及线圈骨架，线圈位于线圈骨架 内，线圈骨架和动触头座安装在壳体内，其特殊之处是，在静触头座上注塑有导电连接片， 在线圈骨架上注塑有与线圈相连接的连接片，连接片从静触头座的里面插接在导电连接片 上，实现导电连接片与线圈的连接。在静触头座与动触头座之间安装有密封垫圈，以提高起动机电磁开关的防水性 能。本实用新型的优点在于，在静触头座上注塑导电连接片，在线圈骨架上注塑与线 圈相连接的连接片，两者之间插接在一起，杜绝了起动机电磁开关接线处容易进水的现象， 再加上密封垫圈的防水作用，完全解决了起动机电磁开关进水的问题。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；[0008]图2是图1的A-A剖视图；[0009]图3是本实用新型导电连接片的结构示意图[0010]图4是图3的左视图；[0011]图5是图3的俯视图；[0012]图6是图3的展开图；[0013]图7是本实用新型连接片的结构示意图；[0014]图8是图7的俯视图；[0015]图9是图7的展开图。
具体实施方式如附图所示，本实用新型包括壳体8、静触头座3、动触头座5、线圈7及线圈骨架 6，线圈7位于线圈骨架6内，线圈骨架6和动触头座5安装在壳体8内；在静触头座3上注 塑有导电连接片1，在线圈骨架6上注塑有与线圈7相连接的连接片2，连接片2从静触头
3座3的里面插接在导电连接片1上，实现导电连接片1与线圈7的连接；在静触头座3与动 触头座5之间安装有密封垫圈4，以提高起动机电磁开关的防水性能。
权利要求一种起动机电磁开关结构，包括壳体、静触头座、动触头座、线圈及线圈骨架，线圈位于线圈骨架内，线圈骨架和动触头座安装在壳体内，其特征在于，在静触头座上注塑有导电连接片，在线圈骨架上注塑有与线圈相连接的连接片，连接片从静触头座的里面插接在导电连接片上，实现导电连接片与线圈的连接。
2.根据权利要求1所述的起动机电磁开关结构，其特征在于，在静触头座与动触头座 之间安装有密封垫圈。
专利摘要一种起动机电磁开关结构，解决了现有起动机电磁开关接线处容易进水的问题；本实用新型包括壳体、静触头座、动触头座、线圈及线圈骨架，线圈位于线圈骨架内，线圈骨架和动触头座安装在壳体内，其特殊之处是，在静触头座上注塑有导电连接片，在线圈骨架上注塑有与线圈相连接的连接片，连接片从静触头座的里面插接在导电连接片上，实现导电连接片与线圈的连接；在静触头座与动触头座之间安装有密封垫圈，以提高起动机电磁开关的防水性能；优点是，在静触头座上注塑导电连接片，在骨架上注塑与线圈相连接的连接片，两者之间插接在一起，杜绝了起动机电磁开关接线处容易进水的现象，再加上密封垫圈的防水作用，完全解决了起动机电磁开关进水的问题。
文档编号H01H3/28GK201689793SQ201020216810
公开日2010年12月29日 申请日期2010年6月2日 优先权日2010年6月2日
发明者孙超, 张超莹, 杨亮, 金大峰 申请人:锦州汉拿电机有限公司