专利名称：内燃机车转换开关辅助触头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机车技术领域，尤其是一种内燃机车转换开关辅助触头。
背景技术：
现在的机车中，使用的转换开关仍为电空型电器，这些电器使用的是裸露接点式辅助触头即防护等级为ΙΡ00，由于这种辅助触头不具有防尘性能，在风沙较大的地区使用， 触点间容易积尘，积累的沙尘会影响接点的接触性能，导致触头虚接，从而使整个控制电路接触不良，可能引起机车无法进行换向操纵、无法进行牵引和制动工况转换或者机车不能加载等故障，造成机车不能正常运行或机破。
发明内容为了克服现有的触点间容易积尘导致触头虚接，造成控制电路接触不良的不足 本实用新型提供了一种内燃机车转换开关辅助触头。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种内燃机车转换开关辅助触头，包括机体、拨叉、左触头组件和右触头组件，所述机体上设有拨叉、左触头组件和右触头组件，所述左触头组件中设有S847速动开关一，所述右触头组件上设有S847速动开关二， 所述拨叉可左右摆动，可接触速动开关一和S847速动开关二。本实用新型的有益效果是这种内燃机车转换开关辅助触头采用的S847速动开关具有速动、密封、自净、永磁吹弧等功能，分断能力强，防护等级为IP60，能保护触头不受沙尘影响，保证机车控制电路接触良好，使机车能够正常运行。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图中1、机体，2、拨片，3、左触头组件，4、右触头组件，5、S847速动开关一，6、S847
速动开关二。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种内燃机车转换开关辅助触头，包括机体 1、拨叉2、左触头组件3和右触头组件4，所述机体1上设有拨叉2、左触头组件3和右触头组件4，所述左触头组件3中设有S847速动开关一 5，所述右触头组件4上设有S847速动开关二 6，所述拨叉2可左右摆动，可接触速动开关一 5和S847速动开关二 6。这种内燃机车转换开关辅助触头，采用具有防水防尘性能的S847速动开关，这样就能保护触头间不会积累沙尘，使触头接触良好，整个电路通畅，保证电机能正常运行。
权利要求1.一种内燃机车转换开关辅助触头，包括机体(1)、拨叉(2)、左触头组件(3)和右触头组件(4)，所述机体(1)上设有拨叉(2)、左触头组件(3)和右触头组件(4)，其特征是，所述左触头组件(3)中设有S847速动开关一(5)，所述右触头组件(4)上设有S847速动开关二 (6)。
2.根据权利要求1所述的内燃机车转换开关辅助触头，其特征是，所述拨叉(2)可左右摆动，可接触速动开关一(5)和S847速动开关二(6)。
专利摘要本实用新型涉及机车技术领域，尤其是一种内燃机车转换开关辅助触头。一种内燃机车转换开关辅助触头，包括机体、拨叉、左触头组件和右触头组件，所述机体上设有拨叉、左触头组件和右触头组件，所述左触头组件中设有S847速动开关一，所述右触头组件上设有S847速动开关二，所述拨叉可左右摆动，可接触速动开关一和S847速动开关二。这种内燃机车转换开关辅助触头采用的S847速动开关具有速动、密封、自净、永磁吹弧等功能，分断能力强，防护等级为IP60，能保护触头不受沙尘影响，保证机车控制电路接触良好，使机车能够正常运行。
文档编号H01H9/00GK201994194SQ201120075629
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日
发明者夏建明, 易玲 申请人:南车戚墅堰机车有限公司