专利名称：舰船控制系统用耐水压水密综合电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及电子信息智能交通技术系统领域，尤其涉及一种舰船控制系统用耐水压水密综合电缆。
背景技术：
舰船上空间有限，往往使得舰船上电缆布线错综复杂，电缆的耐水压性能不好的话，还易急需ー种综合型的电缆，以缓解在舰船上敷设电缆的难度。
实用新型内容本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供ー种舰船控制系统用耐水压水密综合电缆。本实用新型是通过以下技术方案实现的ー种舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于包括有缆芯，缆芯包括有若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线、中心填充物，若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线围绕中心填充物进行相互绞合，所述的FEP绝缘屏蔽线包括有导体一，导体一外侧从内到外依次包裹有绝缘层一、 屏蔽层，FEP绝缘线包括有导体ニ,导体ニ外侧包裹有绝缘层ニ，所述的缆芯外侧从内到外依次包裹有绕包层、内护套、外护套。所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在干所述的绝缘层一、绝缘层ニ均采用FEP。所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在干所述的导体一、导体ニ均采用镀锡软铜线。所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在干所述的屏蔽层采用编织镀锡铜线，编织密度不小于85%。所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在干所述的中心填充物采用非吸湿性材料。所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在干所述的内护套采用こ丙橡胶。所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在干所述的外护套采用氯丁橡胶。本实用新型的优点是本实用新型的双层护套増加了耐水压性能，本实用新型还具有抗氧化、耐紫外线、高耐磨、使用方便性能。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，ー种舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，包括有缆芯，缆芯包括有若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线、中心填充物9，若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线围绕中心填充物9进行相互绞合，FEP绝缘屏蔽线包括有导体ー 1，导体ー I外侧从内到外依次包裹有绝缘层ー 2、屏蔽层3，FEP绝缘线包括有导体ニ 4，导体ニ 4外侧包裹有绝缘层ニ 5，缆芯外侧从内到外依次包裹有绕包层6、内护套7、外护套8。绝缘层一 2、绝缘层5 ニ均采用FEP。导体ー1、导体ニ 4均采用镀锡软铜线。屏蔽层3采用编织镀锡铜线，编织密度不小于85%。中心填充物9采用非吸湿性材料。内护套7采用こ丙橡胶。外护套8采用 氯丁橡胶。
权利要求1.一种舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于包括有缆芯，缆芯包括有若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线、中心填充物，若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线围绕中心填充物进行相互绞合，所述的FEP绝缘屏蔽线包括有导体一，导体一外侧从内到外依次包裹有绝缘层一、屏蔽层，FEP绝缘线包括有导体二,导体二外侧包裹有绝缘层二，所述的缆芯外侧从内到外依次包裹有绕包层、内护套、外护套。
2.根据权利要求1所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于所述的绝缘层一、绝缘层二均采用FEP。
3.根据权利要求1所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于所述的导体一、导体二均采用镀锡软铜线。
4.根据权利要求1所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于所述的屏蔽层采用编织镀锡铜线，编织密度不小于85%。
5.根据权利要求1所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于所述的中心填充物采用非吸湿性材料。
6.根据权利要求1所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于所述的内护套采用乙丙橡胶。
7.根据权利要求1所述的舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，其特征在于所述的外护套采用氯丁橡胶。
专利摘要本实用新型公开了一种舰船控制系统用耐水压水密综合电缆，包括有缆芯，缆芯包括有若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线、中心填充物，若干根FEP绝缘屏蔽线、两根FEP绝缘线围绕中心填充物进行相互绞合，FEP绝缘屏蔽线包括有导体一，导体一外侧从内到外依次包裹有绝缘层一、屏蔽层，FEP绝缘线包括有导体二，导体二外侧包裹有绝缘层二，所述的缆芯外侧从内到外依次包裹有绕包层、内护套、外护套。本实用新型的双层护套增加了耐水压性能，本实用新型还具有抗氧化、耐紫外线、高耐磨、使用方便性能。
文档编号H01B7/00GK202887780SQ20122053850
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者何成龙, 张群, 佘晨, 章新能, 于大永, 何源, 芮金利, 袁龙砖 申请人:芜湖航天特种电缆厂