一种飞机片及具有该飞机片的斜三插万能转换器的制造方法

文档序号:7023051阅读:255来源:国知局
一种飞机片及具有该飞机片的斜三插万能转换器的制造方法
【专利摘要】一种飞机片及具有该飞机片的斜三插万能转换器,该斜三插万能转换器包括一底壳、一零线片成品、一火线片成品、一飞机支撑片、一飞机片、一上壳;该零线片成品和火线片成品都安装在该底壳内部;该飞机支撑片安装在该零线片成品和火线片成品的上部;该飞机片安装在该飞机支撑片上;该飞机片的左右两侧各设有一个挡片,该飞机片的前部设有一个受压块,该受压块的前部设有一个前倾斜面,该受压块的后部设有一个后倾斜面,该前倾斜面和后倾斜面都是面向上方;该后倾斜面的后方开设有一个圆形通孔。该斜三插万能转换器能够防止灰尘和水进入,还能防止其他异物插入。
【专利说明】—种飞机片及具有该飞机片的斜三插万能转换器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电源插头和插座的转换装置。
【背景技术】
[0002]目前,世界各地存在着各种不同规格的电源插头和插座,大致有以下几种:国标(澳标),美标,英标,德标,意大利标,西欧标(瑞士标),南非标。
[0003]上述不同标准的插头、插座的直径、角度、深度等都有差异,不能直接匹配使用,尤其给出国留学、旅游的人们带来了非常大的麻烦。
[0004]因此,需要一种不同规格的插头插座的转换装置。
实用新型内容
[0005]本实用新型要解决的技术问题在于:克服目前各种不同规格的电源插头、插座无法直接匹配使用的缺陷,提供一种电源插头、插座的转换装置,方便人们使用。
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:一种飞机片,该飞机片的左右两侧各设有一个挡片,该飞机片的前部设有一个受压块,该受压块的前部设有一个前倾斜面,该受压块的后部设有一个后倾斜面,该前倾斜面和后倾斜面都是面向上方,该后倾斜面的后方开设有一个圆形通孔。
[0007]为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:一种斜三插万能转换器,包括一底壳、一零线片成品、一火线片成品、一飞机支撑片、一飞机片、一上壳;
[0008]该零线片成品和火线片成品都安装在该底壳内部;
[0009]该飞机支撑片安装在该零线片成品和火线片成品的上部;
[0010]该飞机片安装在该飞机支撑片上;
[0011]该飞机片的左右两侧各设有一个挡片,该飞机片的前部设有一个受压块,该受压块的前部设有一个前倾斜面,该受压块的后部设有一个后倾斜面,该前倾斜面和后倾斜面都是面向上方;
[0012]该后倾斜面的后方开设有一个圆形通孔;
[0013]该上壳安装在该底壳的上方,该上壳上开设有可供5A插头插入的插孔,也开设有可供13A插头插入的插孔。
[0014]上述技术方案的进一步限定在于,该斜三插万能转换器包括一N插脚、一 L插脚、
一E插脚,该N插脚、L插脚、E插脚都插设在该底壳上,形成一个斜三插的插头。
[0015]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0016]1、本实用新型斜三插万能转换器可以让5A插头、13A插头插入,能够实现电源插头和插座的匹配使用。
[0017]2、插入5A插头时,该飞机片向前运动,插入13A插头时,该飞机片向后运动,防止灰尘和水进入,还能防止其它异物例如铁丝、螺丝刀插入。【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1是本实用新型斜三插万能转换器的立体分解图。
[0019]图2是本实用新型的飞机片的立体图。
[0020]图3是5A插头插入本实用新型斜三插万能转换器的立体剖视图。
[0021]图4是13A插头插入本实用新型斜三插万能转换器的立体剖视图。
【具体实施方式】
[0022]请参阅图1至图4, 一种斜三插万能转换器I,其包括一底壳10、一 N插脚12、一 L插脚14、一 E插脚16、一零线片成品18、一火线片成品20、一飞机支撑片22、一飞机片24、一上壳26、四个螺丝28。
[0023]该底壳10的四周设有四个螺孔101。
[0024]该N插脚12、L插脚14、E插脚16都插设在该底壳10上,形成一个斜三插的插头。
[0025]该零线片成品18和火线片成品20都安装在该底壳10内部。
[0026]该飞机支撑片22安装在该零线片成品18和火线片成品20的上部。
[0027]该飞机片24安装在该飞机支撑片22上。
[0028]该飞机片24的左右两侧各设有一个挡片241,该飞机片24的前部设有一个受压块242,该受压块242的前部设有一个前倾斜面243,该受压块242的后部设有一个后倾斜面244,该前倾斜面243和后倾斜面244都是面向上方。
[0029]该后倾斜面244的后方开设有一个圆形通孔(图未示)。
[0030]该上壳26安装在该底壳10的上方,该上壳26上开设有可供5A插头2插入的插孔261,也开设有可供13A插头3插入的插孔262。
[0031]该四个螺丝28从该底壳10的四个螺孔101穿入后锁在该上壳26上,从而将该底壳10和上壳26安装在一起。
[0032]该斜三插万能转换器I内还安装有保险丝30、两个两插飞机片32、若干个弹簧34。
[0033]如图3所示,当插入5A插头2时,该5A插头2靠前端的一个插脚21穿过该上壳26的插孔261插入,该插脚21抵压该飞机片24的后倾斜面244,该插脚21推动该飞机片24向前运动,该插脚21插入该圆形通孔中,该飞机片24正好遮挡住该13A插头3对应的插孔262的下方,防止灰尘和水进入,还能防止其它异物例如铁丝、螺丝刀插入。
[0034]如图4所示,当插入13A插头3时,该13A插头3靠前的一个插脚31穿过该上壳26的插孔262插入,该插脚31抵压该飞机片4的前倾斜面243,该插脚31推动该飞机片24向后运动,该飞机片24正好遮挡住该5A插头2对应的插孔261的下方,防止灰尘和水进入,也能防止其它异物例如铁丝、螺丝刀插入。
[0035]本实用新型斜三插万能转换器I具有如下有益效果:
[0036]1、本实用新型斜三插万能转换器I可以让5A插头2、13A插头3插入,能够实现电源插头和插座的匹配使用。
[0037]2、插入5A插头2时,该飞机片24向前运动,插入13A插头3时,该飞机片24向后运动,防止灰尘和水进入,还能防止其它异物例如铁丝、螺丝刀插入。
【权利要求】
1.一种飞机片,其特征在于:该飞机片的左右两侧各设有一个挡片,该飞机片的前部设有一个受压块,该受压块的前部设有一个前倾斜面,该受压块的后部设有一个后倾斜面,该前倾斜面和后倾斜面都是面向上方,该后倾斜面的后方开设有一个圆形通孔。
2.一种斜三插万能转换器,其特征在于,该斜三插万能转换器包括一底壳、一零线片成品、一火线片成品、一飞机支撑片、一飞机片、一上壳; 该零线片成品和火线片成品都安装在该底壳内部; 该飞机支撑片安装在该零线片成品和火线片成品的上部; 该飞机片安装在该飞机支撑片上; 该飞机片的左右两侧各设有一个挡片,该飞机片的前部设有一个受压块,该受压块的前部设有一个前倾斜面,该受压块的后部设有一个后倾斜面,该前倾斜面和后倾斜面都是面向上方; 该后倾斜面的后方开设有一个圆形通孔; 该上壳安装在该底壳的上方,该上壳上开设有可供5A插头插入的插孔,也开设有可供13A插头插入的插孔。
3.根据权利要求2所述的一种斜三插万能转换器,其特征在于,该斜三插万能转换器包括一 N插脚、一 L插脚、一 E插脚,该N插脚、L插脚、E插脚都插设在该底壳上,形成一个斜三插的插头。
【文档编号】H01R31/06GK203406449SQ201320545486
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】谢伟明 申请人:东莞南华塑胶电器有限公司
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