车用电瓶的制作方法
【专利摘要】本实用新型为一种车用电瓶，包含一电瓶本体、一第一正极接头、一第二正极接头以及一负极接头。电瓶本体内部设有正极板、负极板及电池组，正极板上增设一可充电连接线；第一正极接头电性连接正极板；第二正极接头电性连接线负极接头，电性连接负极板。藉此，能让车用电瓶储存预备电量，当车用电瓶电力耗尽时，能通过可充电连接线将预备电量释出使用，让车用电瓶随时都有电力供应。
【专利说明】车用电瓶
【技术领域】
[0001]本实用新型有关一种车用电瓶的技术，尤指一种能让车用电瓶随时都保有电力，不用因为使用者忘记关闭车辆照明设备或音响等用电设备而让车用电瓶的电量完全耗尽的车用电瓶。
【背景技术】
[0002]车用电瓶是供给汽车启动、照明设备及车内电器设备所需电力的来源。开车族最常遇到的窘境之一就是停车时忘记关大小车灯或音响等电器设备，直到隔天要用车时，才发现电瓶的电力已完全耗尽而无法发动汽车。
[0003]并且，如果电瓶没电时汽车停刚好停在地下室停车场，不仅汽车无法拖吊，且更难以找人帮忙充电，即使打电话找保养场或随机在路边请出租车帮忙充电，都需要支付额外的费用，不仅耗时又耗费，若有急事要用车，也会因此耽误不少时间，造成开车族的困扰。
[0004]因此，如何发明一种能够自动储存预备电力的车用电瓶，即使因驾驶忘记关闭大小灯而将电瓶内的电力耗尽，但仍可通过备用电力提供电源，因此无需麻烦他人代为发电，让开车族不会因为忘记关闭车灯而造成无法启动车辆的窘境，将是本实用新型所欲积极揭露之处。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的为提供一种车用电瓶，主要在车用电瓶上增设一第二正极接头，此第二正极接头可储存预备电力，通过连接线将预备电力输出，即使车用电瓶的电力耗尽，预备电力仍可供应电源，让车用电瓶永远保持在续电状态，避免开车族因忘记关闭车灯而无法发动车辆，以提升使用时的便利性。
[0006]为达上述目的，本实用新型提供一种车用电瓶，包含:一电瓶本体、第一正极接头、第二正极接头以及一负极接头。电瓶本体内部设有正极板、负极板及电池组，正极板上增设一连接线；第一正极接头电性连接正极板；第二正极接头电性连接连接线；一负极接头电性连接负极板。
[0007]在一较佳实施例中，电瓶本体上又设有通气盖；电池组包含主电池组及备电池组。主电池组电性连接第一正极接头；备电池组电性连接第二正极接头。
[0008]相较于现有技术，本实用新型的车用电瓶主要在电瓶本体上增设一第二正极接头，且电瓶本体内储存有备用电力，当连接线连接第二正极接头即可将备用电力输出，藉此让车用电瓶永远保持在续电状态，避免开车族因忘记关闭车灯而无法发动车辆，以提升使用时的便利性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型车用电瓶一较佳实施例的立体结构示意图。
[0010]图2为本实用新型车用电瓶一较佳实施例的立体外观图。
[0011]附图标记说明
[0012]1------车用电瓶
[0013]10------电瓶本体
[0014]100------电池组
[0015]1001------主电池组
[0016]1002------备电池组
[0017]101------正极板
[0018]102------负极板
[0019]103------连接线
[0020]104------通气盖
[0021]11------第一正极接头
[0022]12------第二正极接头
[0023]13------负极接头
【具体实施方式】
[0024]以下藉由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。
[0025]以下参照图式说明本实用新型的实施例，应注意的是，以下图式为简化的示意图式，仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，故图式中仅例示与本实用新型有关的结构而非按照实际实施时的元件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各元件的形态、数量及比例并非以图示为限，可依实际设计需要作变化，合先叙明。
[0026]请参阅图1及图2所示，为本实用新型车用电瓶一较佳实施例的立体结构示意图及立体外观图。如图所示，本实用新型的车用电瓶1应用于车辆的引擎室内，至少包含:一电瓶本体10、一第一正极接头11、一第二正极接头12以及一负极接头13。电瓶本体10内部设有正极板101、负极板102及电池组100，正极板101上增设一连结线103。
[0027]在本实施例中，电瓶本体10上又设有通气盖104。电池组100包含主电池组1001及备电池组1002。主电池组1001电性连接第一正极接头11 ；备电池组1002电性连接第二正极接头12。
[0028]藉由上述结构，在实际使用时，如同一般车用电瓶的使用方式，但当使用者忘记关闭车灯或其他耗电设备时，只要连接到第二正极接头12即可将储存在备电池组1002的备用电力释出，让使用者马上就有电力可以启动车辆，使车用电瓶1永远保持具有电力的状态，提升使用时的便利性。
[0029]相较于现有技术，本实用新型的车用电瓶主要在电瓶本体上增设一第二正极接头，且电瓶本体内储存有备用电力，当连接线连接第二正极接头即可将备用电力输出，藉此让车用电瓶永远保持在续电状态，避免开车族因忘记关闭车灯而无法发动车辆，以提升使用时的便利性。
[0030]虽然前述的描述及图式已揭示本实用新型的较佳实施例，但必须了解到各种增添、许多修改和取代可能使用于本实用新型较佳实施例，而都不会脱离申请专利范围所界定的本实用新型原理的精神及范围。熟悉本实用新型所属【技术领域】的一般技术者将可体会，本实用新型可使用于许多形式、结构、布置、比例、材料、元件和组件的修改。因此，本文于此所揭示的实施例应被视为用以说明本实用新型，而非用以限制本实用新型。本实用新型的范围应由申请专利范围所界定，并涵盖其合法均等物，并不限于先前的描述。
【权利要求】
1.一种车用电瓶,其特征在于包含:一电瓶本体，内部设有正极板、负极板及电池组，该正极板上增设一可充电连接线；一第一正极接头，电性连接该正极板；一第二正极接头，电性连接该可充电连接线；以及一负极接头，电性连接该负极板。
2.如权利要求1所述的车用电瓶，其特征在于该电瓶本体上又设有通气盖。
3.如权利要求1所述的车用电瓶，其特征在于该电池组包含主电池组及备电池组。
4.如权利要求1所述的车用电瓶，其特征在于该主电池组电性连接该第一正极接头。
5.如权利要求1所述的车用电瓶，其特征在于该备电池组电性连接该第二正极接头。
【文档编号】H01M2/30GK204210412SQ201420505128
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】陈凤明 申请人:陈凤明