本实用新型涉及直流套管，具体涉及一种新型直流套管。
背景技术：
据文献报道，自20世纪50年代高压直流输电投运以来，经过50多年的发展，高压、超高压直流输电技术已逐步完善。上世纪70-80年代，前苏联进行过特高压直流输电工程实践，其主要设备已通过出厂试验并已建成1000多公里输电线路。国际工业界和学术界对特高压直流输电技术的研究和开发一直没有中断，特别是前苏联和日本，随着特高压交流工程的建设和运行，靠着多年运行经验的积累，其关键设备的设计、制造技术等均已发展成熟。然而，特高压直流设备的研发过程中针对特高压直流套管的设计和生产仍然存在诸多问题。
套管是电力系统中广泛使用的一种电气设备，它能使高压引线安全地穿过接地体或电气设备的油箱盖，与其他电气设备相连，套管既有绝缘作用，在机械上又对引线起支撑作用。油纸电容式套管具有绝缘系数高、比电容大，结构合理及体积小等优点，在66kV及以上的电压等级中被普遍使用。在长期的运行过程中，套管会受到长期最大工作电压的作用，其本身也会因绝缘介质逐渐劣化、受潮等原因而发生各类事故。其中，套管缺油会使潮气侵入套管内部，导致绝缘介质受潮，会引起套管内局部放电，甚至造成爆炸，而目前普遍使用的直流套管并没有针对缺油受潮和油体过滤等进行设计。
在公告号CN203415386U，公告日期为2014年1月29日的实用新型专利中公开了一种防进水防爆炸油纸电容式变压器套管，包括接线端子、油枕、上绝缘、安装法兰、法兰圆筒、下绝缘、均压球和作为主绝缘的电容芯子，在油枕内设有密封用强力弹簧；在油枕上安装有使套管内部保持微正压的充气阀门；在安装法兰上安装有与套管内部 连通的压力表。这种油纸电容式变压器套管虽然在油枕内安装有使套管内部保持微正压的充气阀门，但这种油纸电容式变压器套管在没有设置压力调控装置的情况下就往套管内充压，很容易导致套管发生爆炸等事故；由于没有设置冷却降温装置，套管长期在高温环境下工作，会使瓷套出现老化、龟裂等情况，降低套管的绝缘性能；在长期的工作过程中，套管内的绝缘介质容易进入颗粒杂质，同样也会降低其绝缘性能。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种新型直流套管，能够有效克服现有技术所存在的安全设计有所欠缺、缺少冷却降温和过滤装置等缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种新型直流套管，包括接线端子和上瓷套，所述上瓷套内部设有导电杆和电容芯子，所述导电杆顶端与接线端子相连，所述上瓷套底部设有安装法兰，所述安装法兰与法兰套管相固定，所述法兰套管底部连接有下瓷套，所述下瓷套底部设有底座，所述新型直流套管还设有油位控制单元和油体冷却过滤单元。
优选地，所述油位控制单元包括设于所述上瓷套顶部内壁的油位传感器、设于所述安装法兰一侧的油位管以及与所述油位管相连的油箱。
优选地，所述油位传感器与油箱无线通信。
优选地，所述油体冷却过滤单元包括设于所述上瓷套底部的温度传感器和水分传感器、设于所述安装法兰另一侧的进油管和出油管、与所述进油管和出油管相连的滤油机以及设于所述进油管和出油管上的取油阀和水冷管。
优选地，所述温度传感器、水分传感器与滤油机无线通信。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型所提供的一种新型直流套管借助油位控制单元能够实现在热胀冷缩的情况下对套管内变压器油油位进行智能控制，油体冷却过滤单元一方面可以对套管内的变压器油进行冷却降温，以降低套管的工作温度，另一方面可以对套管内的变压器油进行过滤，滤掉变压器油内的颗粒杂质，有效提升套管的绝缘性能，同时还能够避免发生爆炸等危险事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图中：
1、接线端子；2、上瓷套；3、导电杆；4、电容芯子；5、油位传感器；6、温度传感器；7、水分传感器；8、安装法兰；9、油位管；10、油箱；11、进油管；12、滤油机；13、出油管；14、取油阀；15、水冷管；16、法兰套管；17、下瓷套；18、底座。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种新型直流套管，如图1所示，包括接线端子1和上瓷套2，上瓷套2内部设有导电杆3和电容芯子4，导电杆3顶端与接线端子1相连，上瓷套2底部设有安装法兰8，安装法兰8与法兰套管16相固定，法兰套管16底部连接有下瓷套17，下瓷套17底部设有底座18，新型直流套管还设有油位控制单元和油体冷却过滤单元。油位控制单元包括设于上瓷套2顶部内壁的油位传感器5、设于安装法兰8一侧的油位管9以及与油位管9相连的油箱10，油位传感器5与油箱10无线通信；油体冷却过滤单元包括设于上瓷套2底部的温度传感器6和水分传感器7、设于安装法兰8另一侧的进油管11和出油管13、与进油管11和出油管13相连的滤油机12以及设于进油管11和出油管13上的取油阀14和水冷管15，温度传感器6、水分传感器7与滤油机12无线通信。
工作时，油位传感器5能够对上瓷套2内的变压器油油位进行监测，并通过无线通信将数据发送给油箱10，当由于温度升高或者其他情况导致油位上升时，油箱10会将上瓷套2内多余的变压器油从油位管9内抽出；相反，当油位下降时，油箱10会通过油位管9向上瓷套2内补充缺少的变压器油，防止因缺油而导致绝缘介质受潮或者发生局部放电等情况。
温度传感器6和水分传感器7分别对上瓷套2内的变压器油的工作温度和含有的水分进行监测，并通过无线通信将数据发送给滤油机12，滤油机12对温度和水分进行综合分析，判断是否要对变压器油进行冷却过滤。当需要进行冷却过滤时，变压器油通过进油管11进入到滤油机12中，滤油机12对变压器油进行过滤，过滤好的变压器油可以通过出油管13再次回到上瓷套2内，取油阀14能够方便工作人员对过滤前后的变压器油的成分进行检测，来判断滤油机12的过滤效果；水冷管15可以对进油管11和出油管13内的变压器油进行冷却降温。
本实用新型所提供的一种新型直流套管能够对套管内的变压器油 油位进行智能控制，在降低变压器油工作温度的同时还可以对变压器油进行过滤，有效避免因套管内缺油、受潮等因素而引起爆炸等危险事故的发生。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。