行程开关底部组装机的转盘夹紧装置的制作方法

本实用新型涉及机械自动化领域，特别是涉及一种行程开关底部组装机的转盘夹紧装置。

背景技术：

行程开关又称限位开关，行程开关是一种常用的小电流主令电器利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路达到一定的控制目的，现阶段行程开关的组装几乎是手工作业，人工装配存在人为因素，容易出现不良品，而且装配周期长、效率低和成本高，有鉴于此，基于现有技术的缺陷和不足，设计出一款行程开关底部组装机的转盘夹紧装置。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种行程开关底部组装机的转盘夹紧装置，结构紧凑，能够替代人工自动对底座进行换位和夹紧处理，节约劳动力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种行程开关底部组装机的转盘夹紧装置，该行程开关底部组装机的转盘夹紧装置包括转盘支架、转台气缸、转台气缸安装板、转盘、光电传感器、底座限位块、挡块和压紧组件，所述转台气缸安装板通过四根连接柱与转盘支架的上平板固定，转台气缸安装板上安装有转台气缸，转台气缸的回转台上安装有转盘，所述转盘上设有两个对称的检测避让孔，光电传感器通过支架固定于转盘支架上平板的下平面，光电传感器对着检测避让孔，转盘穿过转盘支架的上平板，转盘上安装有两个底座限位块，两个底座限位块之间的转盘上可装有底座，转盘四周的转盘支架上平板上固定有环形的挡块，挡块上设有两个开口，转盘支架上还安装有压紧组件；

优选的是，所述压紧组件包括压紧气缸、气缸支座、双耳接头、连杆、连杆支座、连接杆、限位杆、限位螺栓、导向板、限位连杆和限位压块，所述气缸支座通过连接板固定于转盘支架的上平板上，压紧气缸的尾部活动插装于气缸支座上，压紧气缸的活塞杆上安装有双耳接头，双耳接头与连杆铰接，转盘支架的上平板上还安装有连杆支座，连杆的一端通过螺栓与连杆支座活动连接，连杆的另一端与连接杆铰接，连接杆的另一端通过铰接销与限位杆活动连接，限位杆两端安装有限位螺栓，限位螺栓下方的转盘支架上固定有导向板，导向板上设有两个横向的螺栓滑槽，限位螺栓的头部与螺栓滑槽配合，两个限位螺栓上还套有限位连杆，挡块的两个开口处设有限位压块，限位压块通过螺栓活动插装于转盘支架上，两根限位连杆分别通过铰接销与限位压块的伸出端活动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种行程开关底部组装机的转盘夹紧装置，结构紧凑，能够替代人工自动对底座进行换位和夹紧处理，节约劳动力。

附图说明

图1是本实用新型行程开关底部组装机的转盘夹紧装置的结构示意图；

图2是本实用新型行程开关底部组装机的转盘夹紧装置的部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种行程开关底部组装机的转盘夹紧装置，该行程开关底部组装机的转盘夹紧装置包括转盘支架231、转台气缸232、转台气缸安装板233、转盘234、光电传感器235、底座限位块236、挡块237和压紧组件238，所述转台气缸安装板233通过四根连接柱与转盘支架231的上平板固定，转台气缸安装板233上安装有转台气缸232，转台气缸232的回转台上安装有转盘234，所述转盘234上设有两个对称的检测避让孔2341，光电传感器235通过支架固定于转盘支架231上平板的下平面，光电传感器235对着检测避让孔2341，转盘234穿过转盘支架231的上平板，转盘234上安装有两个底座限位块236，两个底座限位块236之间的转盘234上可装有底座，转盘234四周的转盘支架231上平板上固定有环形的挡块237，挡块237上设有两个开口，转盘支架231上还安装有压紧组件238；

所述压紧组件238包括压紧气缸2381、气缸支座2382、双耳接头2383、连杆2384、连杆支座2385、连接杆2386、限位杆2387、限位螺栓2388、导向板2389、限位连杆23810和限位压块23811，所述气缸支座2382通过连接板固定于转盘支架231的上平板上，压紧气缸2381的尾部活动插装于气缸支座2382上，压紧气缸2381的活塞杆上安装有双耳接头2383，双耳接头2383与连杆2384铰接，转盘支架231的上平板上还安装有连杆支座2385，连杆2384的一端通过螺栓与连杆支座2385活动连接，连杆2384的另一端与连接杆2386铰接，连接杆2386的另一端通过铰接销与限位杆2387活动连接，限位杆2387两端安装有限位螺栓2388，限位螺栓2388下方的转盘支架231上固定有导向板2389，导向板2389上设有两个横向的螺栓滑槽23891，限位螺栓2388的头部与螺栓滑槽23891配合，两个限位螺栓2388上还套有限位连杆23810，挡块237的两个开口处设有限位压块23811，限位压块23811通过螺栓活动插装于转盘支架231上，两根限位连杆23810分别通过铰接销与限位压块23811的伸出端活动连接，所述压紧气缸2381的活塞杆收缩带动限位压块23811压紧底座。

本实用新型行程开关底部组装机的转盘夹紧装置工作时，工人将底座放置到两个底座限位块236之间的转盘234上，若光电传感器235未检测到底座上的保护帽安装孔时，转台气缸232工作带动转盘234旋转180度，此时可透过检测避让孔2341检测到底座上的保护帽安装孔，压紧气缸2381的活塞杆收缩带动限位螺栓2388的头部在螺栓滑槽23891里滑动，限位螺栓2388通过限位连杆23810带动限位压块23811转动，限位压块23811转动将底座夹紧，底座紧贴后侧的底座限位块236，机器重复以上工作步骤。

本实用新型行程开关底部组装机的转盘夹紧装置，结构紧凑，能够替代人工自动对底座进行换位和夹紧处理，节约劳动力。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。