一种自行车座管隐形电池结构以及自行车的制作方法

文档序号:12005356阅读:847来源:国知局
一种自行车座管隐形电池结构以及自行车的制作方法与工艺

本申请涉及一种自行车座管隐形电池结构以及自行车,特别涉及一种方便调整座位的自行车座管隐形电池结构以及自行车。



背景技术:

目前,国内外电动自行车的电池都需要一个支撑架或采用各种外挂式结构,导致电池容易被盗,同时,使电动自行车整体上显得笨重,不雅观,同时,也有将电池置于自行车底管中的,如申请号为CN201620000350.2的实用新型申请,公开了一种将蓄电池内置于底座的电动车,其公开了将蓄电池内置于底管,但是,其并没有对电池安装结构以及底座安装结构进行区分,没有明确底座固定结构,同时,也不能在移动底座结构时,使电池固定不动。大大降低了电池的使用安全性。



技术实现要素:

为解决上述技术问题:本申请提出一种自行车座管隐形电池结构,所述电池包括电池壳,所述电池内置于所述电池壳内,所述电池壳的前端设置有向内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向内凸的凸槽,在电池壳内部设置多个电池,所述前端宽度比后端宽度小。

可优选的是,所述电池结构插入自行车或电动自行车中管内的座管,所述座管的内径比所述中管的内径小,所述电池壳的内径比所述座管的内径小。

可优选的是,所述座管顶端设置有座管夹,通过此座管夹可以将所述座管固定在上述中管的某个位置。

可优选的是,所述座管的前端设置有向座管内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向座管内凸的凸槽,所述座管和电池壳的凹凸槽相适配。

可优选的是,所述座管可以沿着电池壳的凹凸槽上下移动,而不用移动电池的位置。

可优选的是,所述后端为圆弧状,在圆弧状中部设置方形凸槽,所述前端为平面状,在平面状中部设置方形凹陷槽。

可优选的是,所述电池结构底部设置电源底板,所述电源底板连接所述电池,并由电源底板引出电源线。

一种使用上述任意一项电池结构的自行车,所述自行车包括控制器,所述控制设置在所述中管外侧,靠近中管下端。

本申请能够将电池置于底座内,使结构紧凑合理,安全可靠,外形美观大方,对电池的外壳设定区分结构,使电池、底座更好固定,同时在放置电池和底座时,更容易区分前后结构,使用户使用时更加直观明了。

附图说明

图1为本申请电池结构俯视示意图。

图2为本申请自行车局部的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本发明进行进一步的说明,不能理解为对本发明保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述

技术实现要素:
对本发明作出一些非本质的改进和调整。

实施例一:

本申请提出一种座管隐形电池结构,如图1所示,为本申请电池结构俯视示意图,所述电池包括电池壳1,所述电池内置于所述电池壳1内,所述电池壳1的前端设置有向内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向内凸的凸槽,在电池壳1内部设置多个电池,所述前端宽度比后端宽度小。所述电池结构包括自行车中管2,插入所述中管2内的座管3,所述座管3的内径比所述中管2的内径小,所述座管3顶端设置有座管夹4,通过此座管夹4可以将所述座管3固定在上述中管2的某个位置,所述座管3的前端设置有向座管3内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向座管3内凸的凸槽,相应地,电池壳1的前端设置有向内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向内凸的凸槽,所述座管3和电池壳1的凹凸槽相适配,座管3可以沿着电池壳1的凹凸槽上下移动,而不用移动电池的位置。

可优选的是,所述电池结构插入自行车或电动自行车中1管内的座管3,所述座管3的内径比所述中管2的内径小,所述电池壳1的内径比所述座管3的内径小。

可优选的是,所述座管3顶端设置有座管夹4,通过此座管夹4可以将所述座管3固定在上述中管2的某个位置。

可优选的是,所述座管3的前端设置有向座管3内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向座管3内凸的凸槽,所述座管3和电池壳1的凹凸槽相适配。

可优选的是,所述座管3可以沿着电池壳1的凹凸槽上下移动,而不用移动电池的位置。

可优选的是,所述后端为圆弧状,在圆弧状中部设置方形凸槽,所述前端为平面状,在平面状中部设置方形凹陷槽。

可优选的是,所述电池结构底部设置电源底板,所述电源底板连接所述电池,并由电源底板引出电源线。

实施例二:

如图2所示,为本申请自行车局部的侧视示意图,一种使用上述任意一项电池结构的自行车,所述自行车包括控制器5,所述控制器5设置在所述中管外侧,靠近中管下端。所述自行车包括自行车中管,插入所述中管内的座管3,所述座管3的内径比所述中管的内径小,所述座管3顶端设置有座管夹44,通过此座管夹44可以将所述座管3固定在上述中管的某个位置,所述座管3的前端设置有向座管3内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向座管3内凸的凸槽,相应地,电池壳1的前端设置有向内凹陷的凹陷槽,在后端设置有向内凸的凸槽,所述座管3和电池壳1的凹凸槽相适配,座管3可以沿着电池壳1的凹凸槽上下移动,而不用移动电池的位置。所述自行车的中管比普通的自行车中管直径大,其他的结构于现有技术的结构类似。

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