本发明涉及一种具有天线功能的亮饰条，特别是一种亮饰条天线及其馈电连接方法。
背景技术：
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在如今信息大爆炸的时代，信息的作用显得尤为重要。现代汽车的功能越来越多样化，其中汽车的天线功能为汽车提供了丰富的信息服务。目前汽车上的GPS导航、收听电台、收看电视、智能遥控等功能都需要天线技术的支持。过去的汽车天线为设置在车顶的杆状天线，现在越来越多的汽车在后挡玻璃或其他车窗玻璃上采用银浆印刷天线的设计，汽车玻璃印刷天线替代原有的杆状天线，避免了车顶的突出物，使汽车更加美观。无论是杆状天线还是印刷天线都需要在车身上布置天线部件。车窗亮饰条是安装在汽车车窗四周边缘起装饰作用与挡风作用的汽车配件。亮饰条的材料通常是金属，可以导电，所以亮饰条是可以利用起来作为天线使用的。但是目前市场上还没有汽车直接利用亮饰条作为天线使用。申请号为CN200620105961.X的专利《汽车天线的安装结构》公开了一种汽车天线结构，这个技术方案将天线设置在亮饰条的背面，将其隐藏在亮饰条中，然后由馈线连接放大器。这个专利依然没有将亮饰条直接作为天线来使用。
技术实现要素：
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本发明所要解决的技术问题是将亮饰条作为天线连接到放大器上，并且保证亮饰条的天线功能，从而使汽车的外部更加美观。
本发明为解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种亮饰条天线及其馈电连接方法，包括包边玻璃、亮饰条天线、馈线，所述包边玻璃包括包边和玻璃板，所述玻璃板包括黑边，其特征在于：将导电金属材料做成的亮饰条作为天线使用；所述包边玻璃在馈电点处设置槽孔用于馈线与亮饰条天线的电连接或耦合连接，所述馈线另一端连接放大器。槽孔的工艺精度要求较低，主要是方便馈线接入，在工艺上很容易实现，不会增加技术难度。
进一步地，所述电连接采用螺栓连接馈线，所述螺栓头部焊接在亮饰条天线内侧，所述槽孔为贯穿包边和玻璃板的通孔，所述亮饰条天线安装在包边玻璃正面，所述螺栓穿过通孔延伸到包边玻璃反面，所述馈线缠绕在螺栓上并用螺母锁紧。螺栓头部焊接在亮饰条背面，亮饰条无须钻孔，保持正面的平整和美观。
进一步地，所述耦合连接采用馈电片与亮饰条天线耦合，将馈电片设置在包边玻璃上亮饰条天线安装位置的背面，与亮饰条天线相隔一层玻璃，所述槽孔为包边玻璃背面包边上的通槽，所述通槽使粘贴在玻璃背面的馈电片部分裸露，馈线可伸进通槽与馈电片电连接。馈电片与亮饰条天线之间不接触，中间隔了一层玻璃板，电信号通过耦合效应从亮饰条天线传递到馈电片，最后经由馈线输入放大器。耦合连接方式相比电连接方式天线信号的接收效果更好，还能够根据实际需要调节馈电片的面积大小，来保证亮饰条天线的信号强度。
再进一步地，所述馈电片的大小限制在10×10mm到80×80mm的范围内。馈电片可根据需要调整大小，面积越大，接收到的信号强度越高。
再进一步地，所述馈电片可使用金属片或银浆，所述金属片用胶粘贴在玻璃表面，所述银浆印刷在玻璃表面。
再进一步地，所述金属片材料采用导电金属，包括铜、铝、铜合金、铝合金。
进一步地，所述馈电点的位置通过线性规划测试实验确定,所述线性规划测试实验步骤包括：
a.在所述亮饰条天线上每隔50mm设置一个馈电点，并用数字标记每个馈电点的位置；
b.采用电连接方式选择其中一个馈电点通过馈线连接放大器输入端；
c.放大器输出端用线束连接信号分析仪，得出测试结果并记录；
d.换下一个馈电点重复步骤b、c；
e.测试完所有馈电点后，选择测试结果最好的馈电点来使用。
本发明由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果：
本发明的亮饰条天线将车窗亮饰条利用起来，作为天线连接到放大器，不需要再单独设置杆状天线，也不需要在后挡玻璃上印刷天线，使车身外观更美观，同时减少一定的天线成本；亮饰条天线的馈电连接方法方便快捷，耦合连接方式还可以根据需要增大金属片面积来增强天线接收效果。
附图说明：
图1为带有本发明亮饰条天线的包边玻璃正面示意图；
图2为带有本发明亮饰条天线的包边玻璃反面示意图；
图3为本发明线性规划测试馈电点的示意图；
图4为本发明实施例一馈电点处的横截面示意图；
图5为本发明实施例二馈电点处的横截面示意图。
附图标记：1：亮饰条天线；2：玻璃板；21：黑边；3：包边；4：馈电点；5：螺栓；6：馈线；7：通孔；8：馈电片(金属片或银浆)；9：通槽。
具体实施方式：
以下结合附图对本发明的内容作进一步说明。
本发明直接将金属材质的亮饰条作为天线使用，将其连接至放大器。如图1、图2所示，包边玻璃正面安装有亮饰条天线1，背面包边3的面积要大于正面包边3的面积，包边玻璃还包括黑边21。如图3所示，在所述亮饰条天线1上每隔50mm设置一个馈电点4，逐一将每个馈电点4电连接放大器，放大器输出端连接信号分析仪，然后根据检测结果选择最佳的馈电点4的位置。
实施例一
确定馈电点4的位置后，采用电连接的方式将亮饰条天线1连接到放大器。如图4所示，将螺栓5的头部焊接在亮饰条天线1的背部，并在馈电点4在包边玻璃上的对应位置钻通孔7，将亮饰条天线1安装在包边玻璃和车身上，螺栓5穿过通孔7，将馈线6缠绕在螺栓5上，并用螺母(图中未示出)锁紧完成电连接。
实施例二
本实施例采用的耦合连接方式，相比电连接方式，耦合连接接收的信号强度更高，天线接收效果更好。如图5所示，玻璃板2的正面是包边3和亮饰条天线1，玻璃板2的背面粘贴有金属片或印刷一层银浆作为馈电片8，馈电片8上方的包边3被部分挖空，形成通槽9，馈线6伸入通槽9焊接在馈电片8上。馈电片8的面积为40×40mm，馈电片8的面积可根据实际需要调整为10×10mm到80×80mm，面积越大，亮饰条天线1的接收效果越好。
以上内容对本发明所述的一种亮饰条天线及其馈电连接方法进行了具体描述，但是本发明不受以上描述的具体实施方式内容的局限，所以凡依据本发明的技术要点进行的任何改进、等同修改和替换等，均属于本发明保护的范围。