本实用新型涉及一种叉车控制手柄。
背景技术：
由于电动叉车采用的是电动控制，与手动叉车相比，在托运重物的过程中可以节省大量的人力、提高了工作效率，因此得到了广泛的应用。现有技术的电动叉车一般包括有叉车控制手柄，叉车控制手柄上设置有用于控制货叉升降、急停、前进、后退、上锁以及鸣笛等操作的按钮，但是这些按钮的分布较为零散，使得工作人员在握持叉车控制手柄时一边要控制叉车转向移动，一边又需要寻找并按下实现相应操作的按钮，使用较为不便，且容易造成手部疲劳。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种叉车控制手柄，使用方便，手部不容易疲劳，而且更为安全。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种叉车控制手柄，包括有壳体，壳体上设置有控制叉车前进后退的转动旋钮、控制叉车启动的钥匙启动开关、控制鸣笛的喇叭按钮、控制叉车急停的急停按钮以及控制货叉升降的升降按钮，壳体两侧靠近端部处设置有相互对应的通孔，壳体两侧通孔处均设置有向两侧方向各自凸出的环形壁，环形壁处插设有轴套，壳体两侧轴套中穿设有连接杆，环形壁的四周边缘处包围设置有凸壁，凸壁与环形壁之间间隔形成环形的容腔，容腔中设置有复位钮簧，复位扭簧套设于环形壁的外侧，凸壁上开设有开口，复位钮簧的一端卡设于开口处，所述转动旋钮为两个且分别设置于壳体两侧通孔处，两个转动旋钮分别插接固定于连接杆的两端处，转动旋钮朝向壳体的端面上设置有与复位扭簧的另一端抵触配合的拨块，该拨块插入至所述容腔中，转动旋钮上设置有随转动旋钮转动的磁块，壳体两侧对应磁块活动路径处分别设置有与磁块配合的霍尔元件，所述升降按钮为两个且分别设置于壳体上部靠近两个转动旋钮处，所述喇叭按钮设置于两个升降按钮之间靠近壳体端部处，所述急停按钮设置于壳体的端部并位于两个转动旋钮中间的位置，所述钥匙启动开关设置于壳体下端。
采用上述技术方案的优点是：由于货叉的升降按钮、钥匙启动开关、喇叭按钮、急停按钮以及控制叉车前进后退的转动旋钮设置上述的壳体位置上，能够方便操作；壳体两侧设置的转动旋钮之间通过连接杆固定，在操作一边的转动旋钮的时候另一边也会进行跟随转动，无论使用左手还是右手都能容易进行操作，操作方便；由于环形壁与凸壁之间设置有复位钮簧，复位钮簧的一端卡设于开口处，复位钮簧的另一端与转动旋钮的拨块拨动配合，转动旋钮转动时拨块带动复位钮簧转动，同时驱动叉车前进或后退，在放开转动旋钮时复位钮簧带动转动旋钮进行复位，从而使叉车停止，使用方便，手部不容易疲劳，使用起来更为安全。
作为本实用新型的进一步改进：所述转动旋钮的两侧为内凹的曲面，两个转动旋钮与壳体端部相同朝向的端面上均设置有供拇指放入的凹陷部。
采用上述技术方案的优点是：转动旋钮两侧为内凹的曲面能让手指更好的接触更加舒适，且不容易发生打滑，上端设置有凹槽可以供拇指放入，便于驱动其转动，进一步提高了舒适性。
作为本实用新型的进一步改进：所述急停按钮包括急停开关元件和防护盖，壳体端部开设有与防护盖形状适配的凹槽，急停开关元件设置于凹槽中，防护盖的外表面为弧形，防护盖的两侧与凹槽的两侧内壁相铰接，防护盖内设置有与急停开关元件抵触配合的接触块。
采用上述技术方案的优点是：急停按钮外侧设置防护盖能起到保护按钮的作用，防护盖内设置接触块能让使用者只需按下防护盖使接触块挤压急停开关元件，从而达到按下急停按钮的目地，让急停能够更加简便及时，提高安全性。
作为本实用新型的进一步改进：所述壳体下端包括有凸起，该凸起具有朝壳体端部方向倾斜的倾斜面，所述钥匙启动开关设置于该倾斜面上。
采用上述技术方案的优点是：倾斜面的设置能让钥匙启动开关尽量面向使用者，让使用者更加容易将钥匙插进钥匙启动开关内。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图1；
图2为本实用新型实施例的立体图2；
图3为本实用新型实施例的爆炸视图；
图4为本实用新型实施例中防护盖的立体图。
其中：1、壳体，2、转动旋钮，3、霍尔元件，4、钥匙启动开关，5、升降按钮，6、急停按钮，7、通孔，8、环形壁，9、凸壁，10、喇叭按钮，11、磁块，12、开口，13、复位钮簧，14、拨块，15、连接杆，16、防护盖，17、曲面，18、轴套，19、接触块，20、凹槽，21、倾斜面。
具体实施方式
本实用新型的叉车控制手柄的实施例如附图1至4所示：一种叉车控制手柄，包括有壳体1，壳体1上设置有控制叉车前进后退的转动旋钮2、控制叉车启动的钥匙启动开关4、控制鸣笛的喇叭按钮10、控制叉车急停的急停按钮6以及控制货叉升降的升降按钮5，壳体1两侧靠近端部处设置有相互对应的通孔7，壳体1两侧通孔7处均设置有向两侧方向各自凸出的环形壁8，环形壁8处插设有轴套18，壳体1两侧轴套18中穿设有连接杆15，环形壁8的四周边缘处包围设置有凸壁9，凸壁9与环形壁8之间间隔形成环形的容腔，容腔中设置有复位钮簧13，复位扭簧套设于环形壁8的外侧，凸壁9上开设有开口12，复位钮簧13的一端卡设于开口12处，所述转动旋钮2为两个且分别设置于壳体1两侧通孔7处，两个转动旋钮2分别插接固定于连接杆15的两端处，转动旋钮2朝向壳体1的端面上设置有与复位扭簧的另一端抵触配合的拨块14，该拨块14插入至所述容腔中，转动旋钮2上设置有随转动旋钮2转动的磁块11，壳体1两侧对应磁块11活动路径处分别设置有与磁块11配合的霍尔元件3，所述升降按钮5为两个且分别设置于壳体1上部靠近两个转动旋钮2处，所述喇叭按钮10设置于两个升降按钮5之间靠近壳体1端部处，所述急停按钮6设置于壳体1的端部并位于两个转动旋钮2中间的位置，所述钥匙启动开关4设置于壳体1下端。
在本实施例中，所述转动旋钮2的两侧为内凹的曲面17，两个转动旋钮2与壳体1端部相同朝向的端面上均设置有供拇指放入的凹陷部。
在本实施例中，所述急停按钮6包括急停开关元件和防护盖16，壳体1端部开设有与防护盖16形状适配的凹槽20，急停开关元件设置于凹槽20中，防护盖16的外表面为弧形，防护盖16的两侧与凹槽20的两侧内壁相铰接，防护盖16内设置有与急停开关元件抵触配合的接触块19。
在本实施例中，所述壳体1下端包括有凸起，该凸起具有朝壳体1端部方向倾斜的倾斜面21，所述钥匙启动开关4设置于该倾斜面21上。
以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本发明的保护范围内。