专利名称：气动电子节油自动开关的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动(汽车)车辆化油器的怠速节油机械技术领域。
目前汽车型号众多，大小车辆上发动机怠速及强制怠速，都是公开地采用改进化油器增设怠速油道上的电子节油阀，它是由阀体、导线、弹簧，针阀而构成。其不足之处，没有解决自动控制有效机构，未能起到节油作用。或者是司机操纵其开关，也只能是在下坡时才能使用。在其他工况之下根本使用不上，同时增添了司机的疲劳，分散其驾驶精力，易发生事故；或者采用在化油器下方装一风扇，增强汽油雾化，其缺陷风扇电机寿命有限，又造价太高；也有采用在汽油里加进化学节油剂，清除燃烧室内的积炭，其不足之处，在于对无功率输出油耗不能消除，也污染空气、环保受损。
本实用新型的目的，为了避免以上现有技术中所述的缺陷及不足之处，而提出了一种气动电子节油自动开关。
本实用新型目的内容可以通过以下措施在壳体上设有吸气导管，其一端设有调正螺钉，腔内装有定位垫一面抵着调正螺钉，另一面接着弹簧，弹簧抵着隔膜上保护垫，保护垫与隔膜是用铆钉固定，隔膜蒙着壳体压上壳体盖密封包边压合，连接套一端联连壳体盖使连接套内的传动杆抵着铆钉，另一端上设有外螺纹，旋上防松圈。把绝缘垫抵着传动杆，动触点、复位簧、导套、隔离圈、静触点依次装入绝缘套内腔，使绝缘垫抵着传动杆，再装入外套内腔，外套内腔一端设有与连接套外螺纹相匹配的内螺纹，使其用螺纹连接。另一端扣入绝缘垫，把导套上的导线及静触点的导线穿过绝缘垫小孔伸向外边组成达到。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1.设计合理结构紧凑，制造、安装简单，材料易购，维修方便。
2.设有调正机构，适用于各种型号的大小汽车车辆及摩托车上，安全可靠。
3.因增设本自动开关，随着发动机进气道内真空度的变化，而自动开、闭怠速油道的供油，根据道路条件的各种变化而自动调节油，不需增加驾驶员的操作动作及分散驾驶精力，并能受司机欢迎。
4.本产品达到节油，易启动、易息火，减少污染环境，造价成本低，市场需要量大，容易广泛推广应用。
附图
的图面说明气动电子节油开关的总体结构示意图。
结合附图用实施例作进一步详述如下传动系统是由壳体(5)、壳体盖(8)、吸气导管(4)、弹簧(3)、定位垫(2)、调正螺钉(1)、连接套(12)、隔膜(7)、保护垫(6)、传动杆(10)、铆钉(9)等部件组成。在这里隔膜显然是个关键的气动密封元件，它必须在壳体(5)、壳体盖(8)之间经过卷边压合铆固而使其不能跑气才能达到要求。隔膜中心孔的两面，紧贴着两个保护垫(6×2)、用铆钉(9)铆接，把传动杆(10)、保护垫(6)、隔膜(7)牢固地铆在一起。保护垫(6)既可起到密封作用，又可承受弹簧(3)、一端传来的压力，把弹簧(3)的压力顺利地传导给传动杆(10)。弹簧(3)的另一端和定位垫(2)相接。调正螺钉(1)可以对弹簧压力进行松紧微调，为了防止跑气，微调后的螺孔，用树脂胶封固，从而保证了在特定条件下隔膜和弹簧一端的空腔能够形成真空，以达到预计要求的气动效果。
电子触点系统，是由防松圈(11)、外套(13)、绝缘套(14)、绝缘垫(15)、动触点(16)、复位簧(17)、导套(18)、隔离圈(19)、静触点(20)、绝缘垫(21)、导线(22)等元件组成。外套(13)是一个一头带有内螺纹的金属桶，在该螺纹的径向外表，设有可供紧固用的八方，可以把外套(13)和带有外螺纹的连接套(12)方便地连接在一起。为了防止松动，又增加了一个防松圈(11)，使其更加牢固。绝缘套(14)，装在外套(13)的内腔，绝缘垫(15)、动触点(16)、复位簧(17)、导套(18)、静触点(20)、依次装进绝缘套(14)腔内的中心轴线上，隔离圈(19)，把导套(18)，静触点(20)隔离开，防止二者之间接触导电。在导套(18)的上缘和静触点(20)的上缘，各焊接着一根导线(22×2)并穿过绝缘垫(21)的小孔引向外面，最后把外套(13)的B端口用冲压卷边方式填充有绝缘树脂将其封固，使该触点系统形成不可拆卸的牢固整体。
导线(22)的两根导线，分别接在电门开关和怠速劫断阀上，吸气导管(4)通过吸气导管(4)用橡胶导管和化油器节气门下缘的真空接头相连接。
权利要求本实用新型提出一种气动电子节油自动开关，它由气动系统和电子触点系统组成，其特征是由气动系统是由壳体(5)上设有吸气导管(4)，其A端设有调正螺钉(1)，在壳体(5)内腔装入定位垫(2)、弹簧(3)，隔膜(7)中心两侧设有保护垫(6′)用铆钉(9)固定，将其蒙着壳体(5)，把带有连接套(12)的壳体盖(8)，密封压合包边于壳体(5)上，应使弹簧(3)的B端低着保护垫(6′)，传动杆(10)A端穿过连接套(12)接连着铆钉(9)而组成；电子触点系统是由绝缘垫(15)、动触点(16)、复位簧(17)、导套(18)、静触点(20)依次装进绝缘套(14)腔内，在从绝缘套(14)B端依次装入带有导线(22′)的导套(18)、隔离圈(19)，再将绝缘套(14)装入外套(13)的内腔里，导线(22′)穿过绝缘垫(21)的小孔引向于外，用环氧树脂封固外套(13)B端，外套(13)A端内螺纹与带有防松圈(11)的连接套(12)外螺纹套连接，传动杆(10)的B端抵着绝缘垫(15)而组成。
专利摘要一种气动电子节油自动开关，属于机动车怠速节油机械电子技术领域，它由壳体、吸气导管、弹簧、调正螺钉、隔膜、传动杆、动触点、静触点、复位簧、绝缘套、导线等组成。其随着车辆发动机进气道内真空的变化，而自动打开或关闭怠速油道的供油。根据道路状况及行驶工况而自动调正节油，勿需驾驶员的操作动作。本开关达到自动化与节油目的，适用于各种型号汽车、摩托车上、结构简单、造价低廉、容易推广应用。
文档编号H01H35/34GK2220682SQ94212450
公开日1996年2月21日 申请日期1994年5月21日 优先权日1994年5月21日
发明者李尚行 申请人:李尚行