尺寸可被形成为不覆盖全部电池模块100。例如，在包括四个电池模块的情况下，电力设备板200也可被构造成具有与一个或两个电池模块100对应的尺寸。
[0091]图6是示出根据本公开的又一个实施例的电池组的示意图。
[0092]参照图6，根据本公开的电池组可包括在竖直方向上或在与地面垂直的方向上全部或部分地平行地堆叠的多个电池模块100。
[0093]另外，电力设备板200可位于多个电池模块100中的最上方的电池模块100上。例如，如图6所示，如果竖直地堆叠四个电池模块100，则电力设备板200可位于最上方的电池模块100上。在本公开的该构造中，即使电池组包括多个电池模块100，也可从上方容易地接入电力设备板200，这允许电力设备板200的每次检查、安装和更换以及电力设备300的部分更换。同时，如果具有多个电池模块100的电池组包括如上所述的单个电力设备板200，则电力设备板200可被构造成总体上管理多个电池模块100的充电/放电操作。
[0094]图7是示出根据本公开的另外又一个实施例的电池组的示意图。
[0095]参照图7，根据本公开的电池组可包括模块壳体500。模块壳体500可在其中具有空的空间以在内部空间中容纳至少一个电池模块100。与图4中描述的电池组壳体不同，模块壳体500可不在内部空间中容纳电力设备板200。
[0096]在该情况下，如图7所示，电力设备板200可位于模块壳体500上。为此，模块壳体500可具有安装单元，该安装单元用于在其上表面上安装电力设备板200。
[0097]在本公开的该实施例中，由于在模块壳体500的单元中管理电池模块100，因此仅可更容易地操作电池模块100，而不包括电力设备板200。特别地，如果电池组包括多个电池模块100，则多个电池模块100可被包括在单个模块壳体500中，并且电力设备板200不位于模块壳体500内，这可确保多个电池模块100的更方便的管理。另外，由于电力设备板200位于模块壳体500的外部，所以可容易地接入电力设备板200，并且将更容易检查、安装或更换电力设备板200以及部分地更换电力设备300。
[0098]同时，在本公开的该实施例中，如图7所示，根据本公开的电池组可进一步包括电力设备盖600。
[0099]如果电力设备板200位于电池模块100上，则电力设备盖600可覆盖电力设备板200的上部。如果电力设备板200向外暴露，则安装到电力设备板200的电力设备300可被容易地破坏或损坏。然而，在本公开的该构造中，由于电力设备板200不向外暴露，因此能够防止电力设备300由于冲击或杂质的侵入而被破坏或损坏。
[0100]如图7所示，电力设备盖600可构造成仅覆盖电力设备板200的上部，但是本公开不限于此。例如，电力设备盖600可具有密封箱形状以在其内部空间中容纳电力设备板200以便既覆盖电力设备板200的上部又覆盖电力设备板200的下部。
[0101]另外，根据本公开的电池组可进一步包括电池组壳体，该电池组壳体容纳模块壳体500和/或电力设备盖600。
[0102]同时，即使在各实施例中描述了包括单个电力设备板200，但是本公开不限于此，并且根据本公开的电池组可包括两个或更多个电力设备板200。
[0103]根据本公开的电池组可被应用到诸如电动车辆和混合动力车辆的车辆。换句话说，根据本公开的车辆可包括根据如上所述的本公开的电池组。
[0104]本公开已经被详细描述。然而，应理解，由于在公开的精神和范围内的各种改变和变型根据该详细说明对于本描述领域技术人员将变得显而易见，所以详细的描述和特定的示例在表示公开的优选的实施例的同时仅通过示例的方式给出。
[0105]同时，在说明书中使用了指示上、下、左和右方向的术语，但是对于本领域技术人员显而易见的是这些仅仅表示相对位置并且可基于观察者的位置或放置物体的形状而变化。
【主权项】
1.一种电池组，包括: 至少一个电池模块，所述电池模块包括多个二次电池；和 电力设备板，所述电力设备板具有板状，在所述电力设备板上安装有电池管理系统(BMS)、电流传感器、继电器和熔断器中的至少两个，所述电力设备板电连接到所述至少一个电池模块。2.根据权利要求1所述的电池组， 其中，所述电力设备板位于所述电池模块的上部。3.根据权利要求1所述的电池组， 其中，在所述电力设备板上安装有至少一个汇流条，并且所述电流传感器、所述继电器和所述熔断器中的至少两个通过所述汇流条电连接。4.根据权利要求3所述的电池组， 其中，在所述电力设备板上设置有板突起，在所述至少一个汇流条中形成有联接孔，并且所述板突起被插入所述联接孔中使得所述汇流条被固定到所述电力设备板上。5.根据权利要求4所述的电池组， 其中，在所述电流传感器、所述继电器和所述熔断器中的至少一个的两个端子中形成有通孔，并且所述板突起被插入所述通孔中使得所述电流传感器、所述继电器和所述熔断器中的至少一个的两个端子被连接和固定到所述汇流条。6.根据权利要求5所述的电池组， 其中，所述板突起在被插入所述联接孔和所述通孔之后通过螺母固定。7.根据权利要求5所述的电池组， 其中，所述板突起首先被插入所述汇流条的所述联接孔中，然后被插入所述电流传感器、所述继电器和所述熔断器中的至少一个的所述通孔中。8.根据权利要求3所述的电池组， 其中，所述电池模块包括向上突出的阴极模块端子和阳极模块端子，在所述汇流条中的至少两个汇流条中形成有联接孔，并且所述阴极模块端子和所述阳极模块端子分别插入所述两个汇流条的所述联接孔中以用于电连接和固定。9.根据权利要求3所述的电池组， 其中，所述电力设备板具有汇流条插入部，使得所述汇流条被至少部分地插入所述汇流条插入部中。10.根据权利要求1所述的电池组， 其中，所述电池模块包括形成在所述电池模块的上部处的模块突起，并且所述电力设备板具有形成在与所述模块突起对应的位置处的板孔，使得所述模块突起被插入并且固定到所述板孔中。11.根据权利要求10所述的电池组， 其中，所述BMS具有形成在与所述板孔对应的位置处的连接孔，使得所述模块突起被插入并且固定到所述板孔和所述连接孔两者中。12.根据权利要求1所述的电池组， 其中，所述电池模块包括与所述多个二次电池中的至少一个二次电池的两端连接的连接器，并且所述连接器被插入到所述BMS的端口中。13.根据权利要求1所述的电池组，进一步包括: 电池组壳体，所述电池组壳体用于在其内部空间中容纳所述电池模块和所述电力设备板。14.根据权利要求13所述的电池组， 其中，所述电池组壳体包括下壳体和上壳体，所述下壳体具有带有开口上部的内部空间，并且所述上壳体联接到所述下壳体的上开口部。15.根据权利要求13所述的电池组， 其中，在与所述BMS、所述电流传感器、所述继电器和所述熔断器中的至少一个对应的位置、在所述电池组壳体的上部中形成有开口。16.根据权利要求15所述的电池组， 其中，所述电池组壳体具有设置在所述开口处以打开或关闭所述开口的盖。17.根据权利要求1所述的电池组， 其中，所述至少一个电池模块是在水平方向上平行地布置的多个电池模块，而且 其中，所述电力设备板位于在水平方向上平行地布置的所述多个电池模块上。18.根据权利要求1所述的电池组， 其中，所述至少一个电池模块是在竖直方向上平行地堆叠的多个电池模块，并且 其中，所述电力设备板位于所述多个电池模块中的最上方的电池模块上。19.根据权利要求1所述的电池组，进一步包括: 模块壳体，所述模块壳体用于在其内部空间中容纳所述电池模块， 其中，所述电力设备板位于所述模块壳体上。20.一种车辆，包括在权利要求1至19中的任一项中限定的所述电池组。
【专利摘要】公开了一种电池组，该电池组使电力部件能够容易组装和更换，并且该电池组具有简单的结构。根据本发明的电池组包括：电池模块，该电池模块具有多个二次电池；和电力部件板，该电力部件板被构造成具有板状，该电力部件板具有安装在其上部上的BMS、电流传感器、继电器和熔断器中的至少两个，并且该电力部件板与电池模块电连接。
【IPC分类】H01M2/34, H01M2/10
【公开号】CN105190937
【申请号】CN201480014876
【发明人】严英燮, 成准烨, 金记延, 柳成川, 姜达模
【申请人】株式会社Lg化学
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2014年10月17日
【公告号】EP2955772A1, US20150295283, WO2015057022A1