有载分接开关、用于将有载转换器插入件安装在有载分接开关中的方法和煤油排出螺塞的制作方法_2

文档序号:9621093阅读:来源:国知局
穹顶形突出部中。煤油 排出螺塞沿有载分接开关的轴线可运动地被安装并且具有盘形的覆盖件,利用该覆盖件可 以关闭或者打开在有载分接开关的底部中的用于煤油排出的开口。
[0025] 优选地,环绕的环固定在煤油排出螺塞上。所述环与在底部中的止挡配合作用,以 便限制煤油排出螺塞的打开运动。进一步优选地,设有具有扳手元件的扳手。扳手设置在 有载分接开关的吸油管中。扳手元件与煤油排出螺塞形锁合地配合作用,使得可以通过吸 油管的转动来操纵煤油排出螺塞。
[0026] 覆盖件可以在煤油排出螺塞关闭时与在底部中的环形凹部相嵌接并且借助于密 封件关闭用于煤油排出的开口。借助于密封件确保,开口是关闭的并且因而在运行中使变 压器油与有载分接开关油分离或者不混合。
[0027] 在第一实施形式中,覆盖件是单独的构件,该构件固定在煤油排出螺塞上。
[0028] 在第二实施形式中,覆盖件和煤油排出螺塞形成一件式构件。在这里在煤油排出 螺塞关闭时也优选借助于密封件关闭用于煤油排出的开口。此外,煤油排出螺塞设有环形 的盖帽,该盖帽利用至少一个弹性元件这样相对于覆盖件预紧,使得煤油排出螺塞的扳手 面对于工具而言是不可到达的。
[0029] 为了能够在有载分接开关安装在变压器壳体中的情况下打开煤油排出螺塞,必须 使吸油管转动,这可以通过安装在有载分接开关的上端部上的扳手面实现。吸油管的转动 经由扳手的扳手元件进一步传递到煤油排出螺塞上。扳手元件和煤油排出螺塞相互形锁合 地耦联。
[0030] 按本发明的有载分接开关的优点在于,简化在安装和拆卸切换管和吸油管时的操 纵以及简化煤油排出螺塞的打开和关闭。由此,有载分接开关的检查可以更简单地进行。在 变压器制造过程中烘干时对煤油排出螺塞的操纵可以在没有特殊工具的情况下并且因而 低成本地实施。
[0031] 按本发明的有载分接开关的另一个优点在于,取消附加的特殊工具,该特殊工具 迄今对于切换管和吸油管的安装和拆卸是必需的。
【附图说明】
[0032] 下面参照附图更详细地描述本发明及其优点。在附图中:
[0033] 图1示出按本发明的以三相有载选择器形式的有载分接开关的实施形式的透视 图;
[0034] 图2示出具有三个固定在切换管上的开关扇形板的按照图1的三相有载选择器的 有载转换器插入件的透视图;
[0035] 图3示出按照图2的有载转换器插入件的另一透视图;
[0036] 图4示出吸油管区域的剖视图,其中示出按本发明的煤油排出螺塞在关闭状态中 的第一实施形式;
[0037] 图5示出图4中的吸油管区域的剖视图,其中,煤油排出螺塞是打开的;
[0038] 图6示出吸油管区域的剖视图,其中示出按本发明的煤油排出螺塞在关闭状态中 的第二实施形式;
[0039] 图7示出储油器的剖视图,该剖视图示出切换管在储油器中的安装;
[0040] 图8示出在将吸油管安装在预定位的切换管中期间储油器的剖视图;
[0041] 图9示出储油器的剖视图,其中,吸油管在切换管中预定心;
[0042] 图10示出储油器的剖视图,在该剖视图中,切换管和吸油管处于最终位置中并且 切换管和吸油管关于储油器的轴线定心;并且
[0043] 图11示出按本发明的有载分接开关的一种实施形式的透视图,在该透视图中可 见吸油管的用于操纵的扳手面的可到达性。
【具体实施方式】
[0044] 对于本发明的相同的或者相同作用的元件使用相同的附图标记。此外,为了清楚 起见仅在各个附图中示出对于描述相应的附图所需的附图标记。所示出的实施形式仅构成 按本发明的有载分接开关和按本发明的煤油排出螺塞可如何构造的实施例并且因而不构 成本发明的最终限制。
[0045] 图1示出按本发明的以三相有载分接开关或者说有载选择器1形式的有载分接开 关的实施形式的透视图。有载选择器1具有带有传动装置5的驱动器3、例如电动马达,该 传动装置拉起未示出的蓄力器。
[0046] 如果蓄力器完全被拉起、即张紧,则该蓄力器解锁,突然地释放其能量并且对有载 转换器插入件14的切换管15进行操纵。绕着有载选择器1的轴线A旋转的切换管15在 此固定在储油器18中。储油器18向上利用顶盖19被封闭并且还具有底部21。
[0047] 在按照图1的视图中,按本发明的有载选择器1具有第一相L1、第二相L2和第三 相L3,这三个相叠置地设置在储油器18中。预选器37安置在三个相LI、L2、L3上方。在 这里示出的视图中在储油器18的储油器壁17上设有用于预选器触点的电连接元件38。用 于三个相Ll、L2、L3的分接触点392 (见图7-10)的电连接元件39同样地在此如此设置在 有载选择器1上,使得这些电连接件穿过储油器18的储油器壁17。
[0048] 图2和3示出按照图1的三相有载选择器1的有载转换器插入件14的不同透视 图。在有载转换器插入件14的切换管15上固定有三个开关扇形板25,使得有载选择器1 被划分为三个相Ll、L2、L3。除了开关扇形板25之外在切换管15上同样固定有电阻组件 (Widerstandsanordnung)27,这些电阻组件配置于有载选择器1的各个相L1、L2、L3。通过 切换管15的转动可以使用于分接触点392的触点29S或者用于导出触点391的触点29A 直接接通,其中,触点29S、29A(仅在第一相L1中)与对应的并且在这里未示出的导出触点 391或者同样未示出的分接触点392配合作用(对此见图7-10)。预先规定的转换过程借助 于未示出的控制曲线实现,在该转换过程中在各个开关扇形板25中的多个真空切换管(未 示出)被打开或者关闭。
[0049] 在按照图2和3的实施形式中,在有载转换器插入件14的切换管15上安装有回 转质量体35。此外,切换管15具有质量足够的元件36,如将在下面进行描述。切换管15 或者说有载转换器插入件14定义了轴线B,不仅切换管15而且有载转换器插入件14绕着 该轴线旋转或者枢转。
[0050] 图4和5示出局部剖视图,这些剖视图示出在有载分接开关1的底部21中的按本 发明的煤油排出螺塞70的第一实施形式的布置结构和有载分接开关1的吸油管60与煤油 排出螺塞70的配合作用。在图4中煤油排出螺塞70是关闭的,而在图5中该煤油排出螺 塞是打开的。
[0051] 切换管15或者说有载转换器插入件14和吸油管60在运行状态中这样设置在储 油器18中,使得有载分接开关1的轴线A、切换管15的轴线B和吸油管60的轴线C重合。 在图4中示出在关闭状态中的煤油排出螺塞70。煤油排出螺塞70与扳手(Schliissel)62 的扳手元件68形锁合地配合作用。煤油排出螺塞70具有螺纹,经由该螺纹通过借助于扳 手元件68的转动可以实现打开和关闭,使得开口 73被释放。通过环绕的环76提供限制, 使得扳手元件68不与煤油排出螺塞70脱开。如果扳手元件68与煤油排出螺塞70脱开, 则不能再被关闭。
[0052] 煤油排出螺塞70具有扳手面73,在该扳手面上可以安置用于操纵煤油排出螺塞 70的工具(未示出)。煤油排出螺塞70构造有成型部74,扳手62的扳手元件68形锁合地 嵌接到该成型部中。在图4中所示的实施形式中,煤油排出螺塞70可以经由吸油管60的 转动被打开,其中,所述转动经由扳手62和扳手元件68被传递到煤油排出螺塞70上。扳 手62经由销65无相对转动地与吸油管60和吸取接管61耦联。同样地,可以利用适当的 工具(未示出)通过扳手面73对煤油排出螺塞70进行操纵。
[0053] 弹性元件63与在吸油管60中的配合支承件64配合作用并且这样作用到扳手62 上,使得扳手元件68在装配中与煤油排出螺塞70嵌接。弹性元件63也易于吸油管60的 安装,因为在压入吸油管60时扳手62连同扳手元件68不是锁止的而是弹性地屈服的并且 随后通过转动到达煤油排出螺塞70的成型部
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