一种汽车电子连接器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电子领域，尤其涉及一种汽车电子连接器。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，科技也越来越发达，汽车也走进人们的生活中；因此也对汽车的的质量要求也比较高，而在电子控制领域要求也越高，带动对汽车电子连接器的严格要求；而汽车电子连机器应用的广泛，使得对汽车电子连接器要求也比较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决现有技术问题的不足，提供了一种新型的汽车电子连接器。
[0004]本实用新型通过以下方法实现:
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车电子连接器，包括插座和插头，所述插座为绝缘壳体，所述壳体内设有插孔；所述壳体顶端外部设有凹槽，且在凹槽外部设有一个橡胶圈；所述凹槽上橡胶圈外设有紧锁板，且紧锁板紧密卡合于凹槽上；所述插头包括插针以及插针固定板；所述插针固定板上设有一插针防护圈。
[0006]优选的，本实用新型所述插头上部设有一手动紧锁扣，在其插座壳体内侧设有相应的扣环。
[0007]优选的，本实用新型所述插头向后延伸设有手柄，且手柄上设有手指施力位置。
[0008]优选的，本实用新型所述紧锁板四角处各设有一通孔。
[0009]优选的，本实用新型所述通孔内设有金属防护圈。
[0010]本实用新型的汽车电子连接器与现有技术相比，体积小，制造简单，使用方便，提高了连接器的安全性。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实例对本实用新型进一步说明。应当理解的是，以下所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，不用于限定本实用新型。
[0013]如图1所示:
[0014]本实用新型提供了一种汽车电子连接器，包括插座I和插头2，所述插座为绝缘壳体，所述壳体内设有插孔3 ;所述壳体顶端外部设有凹槽，且在凹槽外部设有一个橡胶圈；所述凹槽上橡胶圈外设有紧锁板8，且紧锁板紧密卡合于凹槽上，所述紧锁板四角处各设有一通孔10，通过螺丝将紧锁板上于汽车部件上，从而插座紧固于汽车部件上，增加其紧固程度；所述插头包括插针4以及插针固定板6，其插针固定板与插头一体铸造，通过插针固定板将插针进行固定；所述插针固定板上设有一插针防护圈7，在插头插于插座上时，插针防护圈紧促卡于插座内。
[0015]所述插头上部设有一手动紧锁扣5，在其插座壳体内侧设有相应的扣环9，在其插头与插座连接后，通过手动紧锁扣将其卡于卡环上，从而加强了插座与插头紧固程度。
[0016]优选的，本实用新型所述插头向后延伸设有手柄，且手柄上设有手指施力位置。
[0017]优选的，本实用新型所述通孔内设有金属防护圈。
[0018]应当理解是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车电子连接器，包括插座和插头，其特征在于:所述插座为绝缘壳体，所述壳体内设有插孔；所述壳体顶端外部设有凹槽，且在凹槽外部设有一个橡胶圈；所述凹槽上橡胶圈外设有紧锁板，且紧锁板紧密卡合于凹槽上；所述插头包括插针以及插针固定板；所述插针固定板上设有一插针防护圈。2.根据权利要求1所述的汽车电子连接器，其特征在于，所述插头上部设有一手动紧锁扣，在其插座壳体内侧设有相应的扣环。3.根据权利要求1所述的汽车电子连接器，其特征在于，所述插头向后延伸设有手柄，且手柄上设有手指施力位置。4.根据权利要求1所述的汽车电子连接器，其特征在于，所述紧锁板四角处各设有一通孔。5.根据权利要求4所述的汽车电子连接器，其特征在于，所述通孔内设有金属防护圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电子连接器，包括插座和插头，所述插座为绝缘壳体，所述壳体内设有插孔；所述壳体顶端外部设有凹槽，且在凹槽外部设有一个橡胶圈；所述凹槽上橡胶圈外设有紧锁板，且紧锁板紧密卡合于凹槽上；所述插头包括插针以及插针固定板；所述插针固定板上设有一插针防护圈。本实用新型的汽车电子连接器与现有技术相比，体积小，制造简单，使用方便，提高了连接器的安全性。
【IPC分类】H01R13/639, H01R13/502
【公开号】CN204760631
【申请号】CN201520337387
【发明人】杨蓉
【申请人】杨蓉
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月25日