一种控制集成防空灯的开关总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制集成防空灯的开关总成，具体来说是一种用于军车整车灯光系统控制的集成防空灯的开关总成，属于汽车零部件技术领域。
【背景技术】
[0002]防空灯一种传统的夜间作战防护措施，在实行灯火管制时使用；可以减少被上空侦查力量发现的几率。因此，为了满足军车产品的特殊要求，及军车使用环境的特殊性，必须达到军车产品高可靠性的要求。然而，一般民用车的灯光总开关是不集成防空灯控制档位的，且也很难满足军车产品的振动要求；常用的防空灯开关一般采用多层簧片式组合结构，尽管各档位互锁功能良好，但产品的装配工艺性和可靠性较差。需要开发一种高可靠性的集成防空灯控制的灯光总开关。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对以上现有技术存在的缺点，提出一种结构合理、使用方便、适应面广同时可靠性高的控制集成防空灯的开关总成。
[0004]为了解决以上技术问题，本实用新型提供的控制集成防空灯的开关总成，由自内而外组装相接的插座总成、转块、档位弹簧、钢球、转轴、压簧、外壳、锁销及旋钮构成，其中所述插座总成压接设有对应电路布局的静触片、银接点并使静触片的接点柱朝外壳凸立；
[0005]所述转轴、压簧、档位弹簧、钢球一体组装于转块中同步转动，所述钢球受档位弹簧顶伸力穿出于转块，所述转轴外端设有U型叉且于靠近U型叉的中部朝外侧设有转轴凸块；
[0006]所述外壳与插座总成相接并包覆完成组装的转块于其中，所述U型叉穿出于外壳中部的凸柱，且凸柱朝向旋钮的表侧设有小于半周的同心弧凸台，凸柱朝向转块的内侧设有与转轴凸块匹配卡抵的外壳凸台，所述转轴凸块与外壳凸块在压簧压缩状态下脱开；
[0007]所述旋钮套接外壳及U型叉并同步驱动转轴旋转；
[0008]所述锁销穿接于旋钮中且为十字装接于U型叉中的长条形杆体，锁销相对U型叉中心偏心设有两条锁销槽，所述锁销在偏心行程两端内仅一条锁销槽供同心弧凸台穿接并允许转轴单向转动、反向受限。
[0009]本实用新型进一步限定的技术方案是:前述的集成防空灯控制的开关总成，旋钮内侧设有限位凸台，且限位凸台在旋钮一定转动行程末端与所述同心弧凸台的边缘抵接止动。
[0010]进一步的，前述的控制集成防空灯的开关总成，外壳在旋钮幅面外的表面设有含七个挡位的指示符，所述七个挡位对应车辆常规灯光开关挡位和防控灯控制挡位依次设为2档、I档、Tag档、O档、SI档、S2档及S3档，且每个挡位均与钢球和静触片的各个接触位置对应关联。
[0011]进一步的，前述的控制集成防空灯的开关总成，转轴于U型叉中心设有定位柱，所述锁销中部设有套接于定位柱的长条形孔，且锁销相对转轴在长条形孔的长度范围内位置切换。
[0012]进一步的，前述的控制集成防空灯的开关总成，旋钮内侧中心处设有定位弹珠，所述锁销的顶面设有长度向排列的两个凹坑，且锁销相对转轴在定位弹珠落户任一凹坑内进行有辨识度的位置切换。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型将现有的灯光总开关与防空灯控制开关相结合，采用七档位控制，能够依据军车灯光的配置特点，集中控制常规外部灯光如:小灯、大灯等的电源和防空灯(前防空灯、防空制动灯)，控制逻辑简洁，操作方便。本实用新型采用可靠的产品触点结构设计，采用成熟工艺，保证性能的可靠性，本实用新型符合军品可靠性要求，保证开关档位选择和设定可靠，能够满足军品振动要求，同时还能够满足产品军品的电磁兼容，即EMC要求。
[0014]本实用新型结构简单、布局合理、使用方便且制作成本低，适于批量生产，能够满足需要开展此项工作的市场需求。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型结构示意图。
[0016]图2为本实用新型开关的档位控制图。
【具体实施方式】
[0017]本实施例提供的一种控制集成防空灯的开关总成，结构如图1、图2所示，由自内而外组装相接的插座总成11、转块10、档位弹簧、钢球8、转轴7、压簧6、外壳5、锁销2及旋钮I组成。
[0018]其中，插座总成上还压接设有对应电路布局的静触片、银接点并使静触片的接点柱朝外壳凸立；通过内部凸轮压合和弹簧配合的动触点组件来通断电，该结构技术成熟，弹簧力控制容易，触点间隙一致性好，装配工艺性简化，漂亮产品质量保证能力强。
[0019]同时，转轴、压簧、档位弹簧、钢球一体组装于转块中同步转动，且钢球受档位弹簧顶伸力穿出于转块，转轴外端设有U型叉且于靠近U型叉的中部朝外侧设有转轴凸块；旋钮套接外壳及U型叉并同步驱动转轴旋转；转轴于U型叉中心设有定位柱，而在锁销中部设有套接于定位柱的长条形孔，且锁销相对转轴在长条形孔的长度范围内位置切换。
[0020]而在外壳与插座总成相接并包覆完成组装的转块于其中，U型叉穿出于外壳中部的凸柱，且凸柱朝向旋钮的表侧设有小于半周的同心弧凸台，凸柱朝向转块的内侧设有与转轴凸块匹配卡抵的外壳凸台，转轴凸块与外壳凸块在压簧压缩状态下脱开。
[0021]锁销穿接于旋钮中且为十字装接于U型叉中的长条形杆体，锁销相对U型叉中心偏心设有两条锁销槽，且锁销在偏心行程两端内仅一条锁销槽供同心弧凸台穿接并允许转轴单向转动、反向受限。
[0022]旋钮内侧设有限位凸台，且限位凸台在旋钮一定转动行程末端与所述同心弧凸台的边缘抵接止动。旋钮内侧中心处还设有定位弹珠，锁销的顶面设有长度向排列的两个凹坑，且锁销相对转轴在定位弹珠落户任一凹坑内进行有辨识度的位置切换。
[0023]同时，外壳在旋钮幅面外的表面设有含七个挡位的指示符，七个挡位对应车辆常规灯光开关挡位和防控灯控制挡位依次设为2档、I档、Tag档、O档、SI档、S2档及S3档，且每个挡位均与钢球和静触片的各个接触位置对应关联。将所有外部灯光集中在一个开关上控制，避免在增加控制防空灯的功能时，一般设计人员从电路上考虑，增加开关单独控制或者增加多个继电器来控制，减少完成相同控制逻辑的电器元件数量和简化设计线路，提高可靠性和提高电磁兼容能力。开关的档位控制图如图2所示，还包括有外壳凸台13及锁销槽14。其使用过程为，当处于Tag档位置时，仅仅此位置锁销可左右切换。其他任何位置锁销都不能切换。Tag档位置锁销向左切换，旋钮可往右旋转；Tag档位置锁销往右切换，旋钮可往左旋转。
[0024]当处于Tag档至I档时:锁销向左切换时，外壳上的凸台就可以进入锁销槽，旋钮可以往右旋转。此时如果旋钮左向旋转时，外壳凸台与锁销槽错位，挡住旋钮左旋转。
[0025]当处于I档到2档时:旋钮继续向右旋转至2档时，外壳上凸台与旋钮上的限位凸台相遇，限制旋钮继续旋转。
[0026]当处于Tag档到O档时:旋钮从2档直接左旋回至Tag档。图示所示，旋钮若继续向左旋转至O档，则先将锁销右切，外壳凸台进入锁销槽，旋钮实现旋转。若此时旋钮右旋则不能实现。旋钮从Tag档至O档过程中，转块凸台在扭力作用下越过外壳凸台2后才能至O档。
[0027]当处于O档到S3档时:旋钮继续向左旋转至S3档时，外壳上凸台与旋钮上的限位凸台相遇，限制旋钮继续旋转。
[0028]当处于S3档回至SI档时:直接旋转旋钮，使其从S3档回转至SI档即可。
[0029]当处于SI档旋转至O档时:旋钮需下压2mm，驱使转块凸台同步下压2mm才能越过外壳凸台2到达O档。
[0030]当处于O档至Tag档时:直接旋转旋钮即可。
[0031]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【主权项】
1.一种控制集成防空灯的开关总成，其特征在于由自内而外组装相接的插座总成、转块、档位弹簧、钢球、转轴、压簧、外壳、锁销及旋钮构成，其中所述插座总成压接设有对应电路布局的静触片、银接点并使静触片的接点柱朝外壳凸立； 所述转轴、压簧、档位弹簧、钢球一体组装于转块中同步转动，所述钢球受档位弹簧顶伸力穿出于转块，所述转轴外端设有U型叉且于靠近U型叉的中部朝外侧设有转轴凸块； 所述外壳与插座总成相接并包覆完成组装的转块于其中，所述U型叉穿出于外壳中部的凸柱，且凸柱朝向旋钮的表侧设有小于半周的同心弧凸台，凸柱朝向转块的内侧设有与转轴凸块匹配卡抵的外壳凸台，所述转轴凸块与外壳凸块在压簧压缩状态下脱开； 所述旋钮套接外壳及U型叉并同步驱动转轴旋转； 所述锁销穿接于旋钮中且为十字装接于U型叉中的长条形杆体，锁销相对U型叉中心偏心设有两条锁销槽，所述锁销在偏心行程两端内仅一条锁销槽供同心弧凸台穿接并允许转轴单向转动、反向受限。2.根据权利要求1所述的控制集成防空灯的开关总成，其特征在于:所述旋钮内侧设有限位凸台，且限位凸台在旋钮一定转动行程末端与所述同心弧凸台的边缘抵接止动。3.根据权利要求1所述的控制集成防空灯的开关总成，其特征在于:所述外壳在旋钮幅面外的表面设有含七个挡位的指示符，所述七个挡位对应车辆常规灯光开关挡位和防控灯控制挡位依次设为2档、I档、Tag档、O档、SI档、S2档及S3档，且每个挡位均与钢球和静触片的各个接触位置对应关联。4.根据权利要求1所述的控制集成防空灯的开关总成，其特征在于:所述转轴于U型叉中心设有定位柱，所述锁销中部设有套接于定位柱的长条形孔，且锁销相对转轴在长条形孔的长度范围内位置切换。5.根据权利要求1所述的控制集成防空灯的开关总成，其特征在于:所述旋钮内侧中心处设有定位弹珠，所述锁销的顶面设有长度向排列的两个凹坑，且锁销相对转轴在定位弹珠落户任一凹坑内进行有辨识度的位置切换。
【专利摘要】本实用新型涉及一种控制集成防空灯的开关总成，由自内而外组装相接的插座总成、转块、档位弹簧、钢球、转轴、压簧、外壳、锁销及旋钮构成，其中所述插座总成压接设有对应电路布局的静触片、银接点并使静触片的接点柱朝外壳凸立；本实用新型将现有的灯光总开关与防空灯控制开关相结合，采用七档位控制，能够依据军车灯光的配置特点，集中控制常规外部灯光如：小灯、大灯等的电源和防空灯（前防空灯、防空制动灯），控制逻辑简洁，操作方便。本实用新型采用可靠的产品触点结构设计，采用成熟工艺，保证性能的可靠性，本实用新型符合军品可靠性要求，保证开关档位选择和设定可靠，能够满足军品振动要求，同时还能够满足产品军品的电磁兼容，即EMC要求。
【IPC分类】H01H19/54, H01H19/10
【公开号】CN204884976
【申请号】CN201520619520
【发明人】陈燕梅, 张凌露, 李晓莲, 高李明
【申请人】南京依维柯汽车有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月17日