一种新型模块化连接器的制造方法

文档序号:10319809阅读:407来源:国知局
一种新型模块化连接器的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型属于汽车连接器技术领域,涉及一种新型模块化连接器。
【背景技术】
[0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件,其作用为:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。现有的汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别为:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。然而,随着汽车工业的快速发展,汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展,对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。目前,市场上大部分汽车连接器在实际使用时,同一型号的连接器不能同时最优配置于高低配置的要求,这也使得汽车连接器使用受限较为严重,有待进一步改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、紧凑,经济实用,实用范围广,可根据不同配置要求来灵活调整的新型模块化连接器。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种新型模块化连接器,该连接器包括连接器主体以及设置在连接器主体上的多个可拆卸模块单元,所述的连接器主体上开设有多个相互平行且与可拆卸模块单元一一对应连接的连接腔,所述的可拆卸模块单元的两侧面还分别设有机械防错机构,并且所述的可拆卸模块单元通过机械防错机构可拆卸地插设在对应的连接腔中。
[0006]所述的可拆卸模块单元包括可拆卸模块本体以及分别设置在可拆卸模块本体两侧面上的端子二次锁。
[0007]所述的端子二次锁为一对相向设置的勾型凸块。
[0008]所述的机械防错机构为沿竖直方向设置在可拆卸模块本体侧面上的条状导向块。
[0009]所述的连接腔的内侧壁上开设有与条状导向块相适配的导向槽。
[0010]所述的连接腔沿连接器主体的长度方向等间距布设在连接器主体上。
[0011]所述的连接腔共设有3-8个。
[0012]在实际应用时,根据装配条件选择相适配的可拆卸模块单元,将可拆卸模块单元中可拆卸模块本体侧面上的条状导向块对准连接腔的导向槽,准确插设在连接腔中,再由端子二次锁将端子锁紧即可。
[0013]与现有技术相比,本实用新型中连接器主体作为连接对配的主要部分,同时具有支撑可拆卸模块单元的作用,而采用可拆卸模块单元的结构设计,则能够根据不同的工况条件,选择相应的模块单元以及配置数量,来优化配置,进而满足不同的配置需求,有效解决了现有连接器存在的配置选择单一、僵化的技术问题。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型爆炸结构示意图;
[0015]图2为本实用新型俯视结构不意图;
[0016]图3为本实用新型可拆卸模块单元俯视结构示意图;
[0017]图中标记说明:
[0018]I 一连接器主体、2—可拆卸模块单元、3—可拆卸模块本体、4 一勾型凸块、5—条状导向块、6—导向槽、7—连接腔。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0020]实施例1:
[0021 ] 如图1-3所示,一种新型模块化连接器,该连接器包括连接器主体I以及设置在连接器主体I上的多个可拆卸模块单元2,连接器主体I上开设有多个相互平行且与可拆卸模块单元2—一对应连接的连接腔7,可拆卸模块单元2的两侧面还分别设有机械防错机构,并且可拆卸模块单元2通过机械防错机构可拆卸地插设在对应的连接腔7中。
[0022]其中,可拆卸模块单元2包括可拆卸模块本体3以及分别设置在可拆卸模块本体3两侧面上的端子二次锁。端子二次锁为一对相向设置的勾型凸块4。机械防错机构为沿竖直方向设置在可拆卸模块本体3侧面上的条状导向块5。连接腔7的内侧壁上开设有与条状导向块5相适配的导向槽6。
[0023]连接腔7沿连接器主体I的长度方向等间距布设在连接器主体I上,并且连接腔7共设有3个。
[0024]在实际应用时,根据装配条件选择相适配的可拆卸模块单元2,将可拆卸模块单元2中可拆卸模块本体3侧面上的条状导向块5对准连接腔7的导向槽6,准确插设在连接腔7中,再由端子二次锁将端子锁紧即可。
[0025]本实施例中,连接器主体I作为连接对配的主要部分,同时具有支撑可拆卸模块单元2的作用,而采用可拆卸模块单元2的结构设计,则能够根据不同的工况条件,选择相应的模块单元以及配置数量,来优化配置,进而满足不同的配置需求,有效解决了现有连接器存在的配置选择单一、僵化的技术问题。
[0026]实施例2:
[0027]本实施中,连接腔7沿连接器主体I的长度方向等间距布设在连接器主体I上,并且连接腔7共设有6个。其余同实施例1。
[0028]实施例3:
[0029]本实施中,连接腔7沿连接器主体I的长度方向等间距布设在连接器主体I上,并且连接腔7共设有8个。其余同实施例1。
[0030]实施例4:
[0031]本实施中,连接腔7沿连接器主体I的长度方向等间距布设在连接器主体I上,并且连接腔7共设有4个。其余同实施例1。
[0032]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种新型模块化连接器,其特征在于,该连接器包括连接器主体(I)以及设置在连接器主体(I)上的多个可拆卸模块单元(2),所述的连接器主体(I)上开设有多个相互平行且与可拆卸模块单元(2)—一对应连接的连接腔(7),所述的可拆卸模块单元(2)的两侧面还分别设有机械防错机构,并且所述的可拆卸模块单元(2)通过机械防错机构可拆卸地插设在对应的连接腔(7)中。2.根据权利要求1所述的一种新型模块化连接器,其特征在于,所述的可拆卸模块单元(2)包括可拆卸模块本体(3)以及分别设置在可拆卸模块本体(3)两侧面上的端子二次锁。3.根据权利要求2所述的一种新型模块化连接器,其特征在于,所述的端子二次锁为一对相向设置的勾型凸块(4)。4.根据权利要求2所述的一种新型模块化连接器,其特征在于,所述的机械防错机构为沿竖直方向设置在可拆卸模块本体(3)侧面上的条状导向块(5)。5.根据权利要求4所述的一种新型模块化连接器,其特征在于,所述的连接腔(7)的内侧壁上开设有与条状导向块(5)相适配的导向槽(6)。6.根据权利要求1至5任一项所述的一种新型模块化连接器,其特征在于,所述的连接腔(7)沿连接器主体(I)的长度方向等间距布设在连接器主体(I)上。7.根据权利要求6所述的一种新型模块化连接器,其特征在于,所述的连接腔(7)共设有3-8个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型模块化连接器,该连接器包括连接器主体以及设置在连接器主体上的多个可拆卸模块单元,所述的连接器主体上开设有多个相互平行且与可拆卸模块单元一一对应连接的连接腔,所述的可拆卸模块单元的两侧面还分别设有机械防错机构,并且所述的可拆卸模块单元通过机械防错机构可拆卸地插设在对应的连接腔中。与现有技术相比,本实用新型结构简单、紧凑,经济实用,实用范围广,能够根据不同的工况条件,选择相应的模块单元以及配置数量,来优化配置,进而满足不同的配置需求,有效解决了现有连接器存在的配置选择单一、僵化的技术问题。
【IPC分类】H01R13/514
【公开号】CN205231339
【申请号】CN201521066126
【发明人】金华军, 江伟国, 苏展, 陈爱花
【申请人】德尔福中央电气(上海)有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月18日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1