专利名称：一种液体变阻箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液体电阻起动器或调速器的液体变阻箱，特别是一种电阻液容量较大的一种液体变阻箱。属于电动机起动或调速装置技术领域。
背景技术：
传统的电动机液体电阻起动器或调速器的液体变阻箱由底部带有相间隔板的水箱、固定在水箱底部的定极板、与定极板配合的活动极板、固定在活动极板上的极柱和水箱中的电阻液构成，其中，极柱穿过水箱顶板与升降架连接，升降架与传动机构联接。升降架在上、下极限位置间升降，带动活动极板上、下运动，实现液体电阻变阻。由于升降架的活动空间及各机构体积较大，而且位于水箱上面，因而限制了水箱的高度，其不足之处是使水箱的体积不够大，装的电阻液不够多，在起动或调速过程中导致温升快。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种水箱容积相对较大，电阻液温升小的液体变阻箱。
本实用新型的技术解决方案是一种液体变阻箱，包括底部带有相间隔板的水箱、固定在水箱底部的定极板、与定极板配合的活动极板、固定在活动极板上的极柱、以及水箱中的电阻液，其特征是极柱的上端与升降架固定连接；整个极柱及升降架位于水箱内；极柱间通过金属排连接，形成三相中点。
本实用新型由于将升降架设置在水箱内，因而，可相应增加水箱的高度，使电阻液容积加大，将升降架原在水箱外上、下极限位置之间活动所占的空间移至水箱内部，从而有效地利用了空间，扩大了液体电阻的热容量，减小了电阻液在电动机起动或调速过程中的温升。本实用新型主要用于电动机液体电阻起动或调速装置。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。底部带有相间隔板13的水箱10、定极板14、活动极板1、升降架2、极柱12、金属排11、电阻液9构成液体变阻箱。与现有技术不同的是，将传动装置的升降架2及三相连接的金属排11置于水箱10内，使整个极柱12处于水箱10内，并相应增加了水箱10的高度。传动装置由电动机4、减速机5、联轴器、传动轴7、卷筒6、吊索3和升降架2构成。吊索3采用不锈钢丝绳、尼龙绳等柔性绳具。除升降架2位于水箱10内以外，传动装置其余部分均位于水箱10顶板的支架上，且占用较小的空间。传动轴7外端联接手柄轴8，手柄轴8上联接手柄。活动极板1通过极柱12固定在升降架2处，升降架2由三根吊索3与卷筒6相连，卷筒6的正反转动使升降架2上下移动。升降架2在水箱10内的上下极限间移动必然要占用一定的空间，客观上也要求增大水箱10的高度。升降架2的上极限位置在电阻液9液面以下，水箱10内电阻液9深度大于活动极板1最大高度与极柱12高度之和，即增加了活动极板1的上下活动范围。水箱10高度的增大，必然导致其体积增大，电阻液容量增大，从而使液体电阻的热容量增大，减小电阻液9在电动机起动或调速过程中的温升。
权利要求1.一种液体变阻箱，包括底部带有相间隔板(13)的水箱(10)、固定在水箱(10)底部的定极板(14)、与定极板(14)配合的活动极板(1)、固定在活动极板(1)上的极柱(12)、以及水箱(10)中的电阻液(9)，其特征是极柱(12)的上端与升降架(2)固定连接；整个极柱(12)及升降架(2)位于水箱(10)内；极柱(12)间通过金属排(11)连接，形成三相中点。
专利摘要本实用新型的名称为一种液体变阻箱。属于电动机起动或调速装置技术领域。它主要是解决现有水箱的体积不够大，装的电阻液不够多，在起动或调速过程中导致温升快的问题。它的主要特征是包括底部带有相间隔板的水箱、固定在水箱底部的定极板、与定极板配合的活动极板、固定在活动极板上的极柱、以及水箱中的电阻液；极柱的上端与升降架固定连接；整个极柱及升降架位于水箱内；极柱间通过金属排连接，形成三相中点。本实用新型主要用于电动机液体电阻起动或调速装置。
文档编号H02P1/00GK2727915SQ20042007643
公开日2005年9月21日 申请日期2004年8月26日 优先权日2004年8月26日
发明者余龙海, 朱劲松, 吴修君 申请人:襄樊大力工业控制股份有限公司