专利名称：一种用于机车牵引发电机的机座的制作方法
技术领域：
一种用于机车牵引发电机的机座技术领域[0001]本实用新型专利涉及一种发电机机座，尤其涉及一种用于机车牵引发电机的机座。
背景技术：
[0002]一般情况下，发电机都是安装在运行平稳或静止的平台上，现在在混合动力机车的轨道车辆上也需要安装发电机。而对于机车来说，在正常情况下，振动加速度不大于3m/S2 ；短时重复出现的振动加速度不大于iQm/s2 ；机车连接冲击时纵向振动加速度不大于；^!^!/+、2。这就对发电机的强度有着严格的要求，而机座是发电机强度最有利的保障，所以研制一种可以抵抗强烈振动和冲击的机座是有必要性的。发明内容[0003]本实用新型专利的目的在于提供一种用于机车牵引发电机的机座，这样可以保证电机在强烈振动和冲击的坏境下安全稳定的运行，而且可以延长电机的使用寿命。[0004]本实用新型专利是这样来实现的，它包括前法兰、筒体、筋条、筋块、后法兰、吊攀、 底脚加强板、支撑板、地脚板，其特征是筒体的内表壁连有若干个筋条和筋块，所述的筒体的前后端分别连有前法兰和后法兰，筒体的外壁中部设有支撑板，筒体的两端部分别设有底脚加强板和地脚板，同时筒体的筒壁上端连有吊攀。对筒体进行了加厚处理，这样使得整个电机的受力更加均勻，平衡。从而提高机座的结构强度，可以抵抗强烈振动和冲击。[0005]本实用新型的技术效果能够适应恶劣环境，提高电机的使用寿命。
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。[0007]图2为本实用新型的侧视图。[0008]在图中，1、前法兰2、筒体3、筋条4、筋块5、后法兰6、吊攀7、底脚加强板 8、支撑板 9、地脚板。具体实施方案[0009]如图1、图2所示，本实用新型专利是这样来实现的，筒体2的内表壁连有若干个筋条3和筋块4，所述的筒体2的前后端分别连有前法兰1和后法兰5，筒体2的外壁中部设有支撑板8，筒体2的两端部分别设有底脚加强板7和地脚板9，同时筒体2的筒壁上端连有吊攀6。用加厚钢板卷成筒体2，在筒体2内部均勻焊接筋条3，并相应的对其做加强处理， 在筒体2的前后焊接安装前法兰1、后法兰2，在筒体2的中部焊接支撑板8，用于支撑整个电机的受力。在整个过程中，都做相应的加强处理。从而提高机座的强度。
权利要求1. 一种用于机车牵引发电机的机座，它包括前法兰、筒体、筋条、筋块、后法兰、吊攀、 底脚加强板、支撑板、地脚板，其特征是筒体的内表壁连有若干个筋条和筋块，所述的筒体的前后端分别连有前法兰和后法兰，筒体的外壁中部设有支撑板，筒体的两端部分别设有底脚加强板和地脚板，同时筒体的筒壁上端连有吊攀。
专利摘要一种用于机车牵引发电机的机座，它包括前法兰、筒体、筋条、筋块、后法兰、吊攀、底脚加强板、支撑板、地脚板，其特征是筒体的内表壁连有若干个筋条和筋块，所述的筒体的前后端分别连有前法兰和后法兰，筒体的外壁中部设有支撑板，筒体的两端部分别设有底脚加强板和地脚板，同时筒体的筒壁上端连有吊攀。本实用新型的技术效果能够适应恶劣环境，提高电机的使用寿命。
文档编号H02K5/04GK202276220SQ201120397030
公开日2012年6月13日 申请日期2011年10月18日 优先权日2011年10月18日
发明者彭飞飞 申请人:南昌康富电机技术有限公司