交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的制作方法

文档序号:7477675阅读:476来源:国知局
专利名称:交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种制动器,具体涉及交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器。
背景技术
现有的在交流永磁螺杆泵直驱电动机停机后,存在反向旋转势能,致使交流永磁螺杆泵直驱电动机反向高速旋转,致使设备严重损坏、伤人。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决交流永磁螺杆泵直驱电动机停机后或非正常停车 后,存在反向旋转势能,致使交流永磁螺杆泵直驱电动机反向高速旋转,致使设备严重损坏、伤人的问题,从而提供了交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器。本实用新型所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,它包括转速检测单元、储能电源模块、智能控制板、制动电阻、控制器模块和三相整流模块,转速检测单元用于检测电动机转子的转速,所述的转速检测单元的转速信号输出端与智能控制板的转速信号输入连接,智能控制板用于对转速检测单元发送的转速信号进行判断,获得电动机转向状态,还用于在判定所述转向状态为反转时,发送驱动信号给驱动控制器t旲块,实现反向制动;储能电源模块用于为转速检测单元、智能控制板和控制器模块提供工作电源;智能控制板的驱动信号输出端与控制器模块的驱动信号输入端连接;控制器模块的三相信号输出端与三相整流模块的整流信号输入端连接;三相整流模块的整流信号输出端串联连接有制动电阻。本实用新型采用交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器抑制交流永磁螺杆泵直驱电动机反向高速旋转,使交流永磁螺杆泵直驱电动机低速反向旋转,并彻底释放反向旋转势能。使交流永磁螺杆泵直驱电动机低速安全的停止转动。

图I为交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的内部装置结构示意图,图2为具体实施方式
四的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一、结合图I具体说明本实施方式,本实施方式所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,它包括转速检测单元I、储能电源模块2、智能控制板3、制动电阻4、控制器模块5和三相整流模块6,转速检测单元I用于检测电动机转子的转速,所述的转速检测单元I的转速信号输出端与智能控制板3的转速信号输入连接,智能控制板3用于对转速检测单元I发送的转速信号进行判断,获得电动机转向状态,还用于在判定所述转向状态为反转时,发送驱动信号给驱动控制器模块5,实现反向制动;储能电源模块2用于为转速检测单元I、智能控制板3和控制器模块5提供工作电源;智能控制板3的驱动信号输出端与控制器模块5的驱动信号输入端连接;控制器模块5的三相信号输出端与三相整流模块6的整流信号输入端连接;三相整流模块6的整流信号输出端串联连接有制动电阻4。智能控制板3用于综合分析交流永磁螺杆泵直驱电动机的反转旋转势能的释放情况,且驱动控制器。并在转速检测系统检测到交流永磁螺杆泵直驱电动机反向转速为零时,智能控制板3将延时一定时间后驱动控制器。智能控制板3可以分析信号,确定交流永 磁螺杆泵直驱电动机状态,合理驱动控制器。并在转速检测系统检测到交流永磁螺杆泵直驱电动机反向转速为零时,智能控制板3将延时一定时间后发送驱动信号给驱动控制器模块,使交流永磁螺杆泵直驱电动机反向转速脱离反向制动后,再检测交流永磁螺杆泵直驱电动机反向转速,转速不为零时,再次接入反向制动;转速为零则制动结束。转速检测单元I用于检测交流永磁螺杆泵直驱电动机的转向,并将转向信号传输到智能控制板3。储能电源模块2在电网停电致使交流永磁螺杆泵直驱电动机停机的情况下,用于给智能控制板3、转速检测单元I和控制器模块5提供充足的电源供应。智能控制板3由智能控制板驱动,控制交流永磁螺杆泵直驱电动机与三相整流模块6与制动电阻4相连接。三相整流模块6为了使三相交流电势转化为直流,提高制动电阻的制动效率。制动电阻4为了使交流永磁螺杆泵直驱电动机低速反向旋转,并释放反向旋转势能,使反向旋转势能转化为制动电阻的热能并消耗掉。
具体实施方式
二、本实施方式与具体实施方式
一所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的区别在于,它还包括反转制动器箱7,转速检测单元I、储能电源模块2、智能控制板3、制动电阻4、控制器模块5和三相整流模块6均放置于反转制动器箱7内部,反转制动器箱7固定于电机壳上。
具体实施方式
三、本实施方式与具体实施方式
一所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的区别在于,所述的转速检测单元I采用转速传感器实现。
具体实施方式
四、结合图2具体说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式
一所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的区别在于,它还包括电动机控制箱8、交流永磁螺杆泵直驱电动机9和电动机接线盒10,所述的电动机接线盒10位于交流永磁螺杆泵直驱电动机9的内部,所述电动机接线盒10内设置三相绕组接线端子10-1,该三相绕组接线端子10-1通过电缆与电动机控制箱8电机控制信号输出端连接,该三相绕组接线端子10-1还通过电缆与控制器模块5三相信号输入端相连接。
具体实施方式
五、本实施方式与具体实施方式
四所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器的区别在于,电动机控制箱8的电源输出端与储能电源模块2的电源输入端连接,用于为储能电源模块2充电。[0029]本实用新型的工作原理为在交流永磁螺杆泵直驱电动机停机后或非正常停机后,存在反向旋转势能,致使交流永磁螺杆泵直驱电动机反向旋转,且使交流永磁螺杆泵直驱电动机产生感应电动势。此时转速检测系统检测到交流永磁螺杆泵直驱电动机反向旋转信号,并将该信号传输到智能控制板,经智能控制板分析后,驱动控制器模块,将由于交流永磁螺杆泵直驱电动机反向旋转,所产生的感应电动势通过控制器模块与三相整流模块以及制动电阻相连接,抑制交流永磁螺杆泵直驱电动机反向高速旋转,使交流永磁螺杆泵直驱电动机在低转速的情况下,将反向旋转势能以制动电阻发热的方式释放掉,且使交流永磁螺杆泵直驱电动机低速安全的停止转动。然后,当转速检测系统检测到交流永磁螺杆泵直驱电动机反向转速为零时,智能控制板将延时一定时间后驱动控制器,使交流永磁螺杆泵直驱电动机脱离三相整流系统以及制动电阻,释放残余反向旋转势能。此时转速检测系统要是检测到交流永磁螺杆泵直驱电动机还有反向旋转信号,智能控制板将驱动控制器, 使交流永磁螺杆泵直驱电动机重新与三相整流系统、制动电阻相连接,释放残余反向旋转势能;要是未检测到交流永磁螺杆泵直驱电动机反向旋转信号,则反向制动结束。
权利要求1.交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,其特征在于它包括转速检测单元(I)、储能电源模块(2)、智能控制板(3)、制动电阻(4)、控制器模块(5)和三相整流模块(6), 转速检测单元(I)用于检测电动机转子的转速,所述的转速检测单元(I)的转速信号输出端与智能控制板(3)的转速信号输入连接,智能控制板(3)用于对转速检测单元(I)发送的转速信号进行判断,获得电动机转向状态,还用于在判定所述转向状态为反转时,发送驱动信号给驱动控制器模块(5),实现反向制动; 储能电源模块⑵用于为转速检测单元⑴、智能控制板⑶和控制器模块(5)提供工作电源; 智能控制板(3)的驱动信号输出端与控制器模块(5)的驱动信号输入端连接; 控制器模块(5)的三相信号输出端与三相整流模块¢)的整流信号输入端连接; 三相整流模块出)的整流信号输出端串联连接有制动电阻(4)。
2.根据权利要求I所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,其特征在于,它还包括反转制动器箱(7),转速检测单元(I)、储能电源模块(2)、智能控制板(3)、制动电阻(4)、控制器模块(5)和三相整流模块(6)均放置于反转制动器箱(7)内部,反转制动器箱(7)固定于电机壳上。
3.根据权利要求I所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,其特征在于,所述的转速检测单元(I)采用转速传感器实现。
4.根据权利要求I所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,其特征在于,它还包括电动机控制箱(8)、交流永磁螺杆泵直驱电动机(9)和电动机接线盒(10), 所述的电动机接线盒(10)位于交流永磁螺杆泵直驱电动机(9)的内部,所述电动机接线盒(10)内设置三相绕组接线端子(10-1),该三相绕组接线端子(10-1)通过电缆与电动机控制箱(8)电机控制信号输出端连接,该三相绕组接线端子(10-1)还通过电缆与控制器模块(5)三相信号输入端相连接。
5.根据权利要求4所述的交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,其特征在于,电动机控制箱(8)的电源输出端与储能电源模块(2)的电源输入端连接,用于为储能电源模块⑵充电。
专利摘要交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器,具体涉及交流永磁螺杆泵直驱电动机防反转制动器。它为了解决交流永磁螺杆泵直驱电动机停机后或非正常停车后,存在反向旋转势能致使交流永磁螺杆泵直驱电动机反向高速旋转,设备严重损坏、伤人的问题。本实用新型的转速检测单元的转速信号输出端与智能控制板的转速信号输入连接,储能电源模块用于为转速检测单元、智能控制板和控制器模块提供工作电源;智能控制板的驱动信号输出端与控制器模块的驱动信号输入端连接;控制器模块的三相信号输出端与三相整流模块的整流信号输入端连接;三相整流模块的整流信号输出端串联连接有制动电阻。本实用新型适用于电机领域。
文档编号H02P3/04GK202503467SQ201220187118
公开日2012年10月24日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者杜澎, 林增禄 申请人:大庆永磁电机制造有限公司
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