专利名称：挡圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动工具的组件，尤其涉及一种挡圈。
背景技术：
现有的用于增加换向器与轴承之间爬电距离的挡圈如
图1所示，仅由一个圆块I’组成，将圆块I’套设于换向器与轴承之间的电机轴上，以增加两者的爬电距离，但是这种挡圈不能够防止外界的灰尘落入轴承内，导致电机轴及轴承的工作性能降低，并且该挡圈不能给电动工具提供足够的通风冷却 ，导致其电机单元或电子单元中的部件容易过热而发生故障，减少电动工具的寿命。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种挡圈，以解决现有技术中的挡圈不能够阻挡灰尘进入轴承及电动工具中部件容易过热的问题。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种挡圈，其套设于电动工具中换向器与轴承之间的电机轴上，用于增加所述换向器与所述轴承之间的爬电距离，所述挡圈包括圆形底座和若干叶扇，所述若干叶扇环设于所述圆形底座上。进一步的，所述叶扇的一侧剖面呈《 v^，，形。进一步的，所述若干叶扇组成一个扇轮，所述扇轮的竖直方向投影形状为圆环。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:将本实用新型提供的挡圈套设于换向器与轴承之间的电机轴上，由于挡圈在圆形底座上设置了一圈叶扇，在电机轴带动挡圈旋转时，叶扇形成的气流不会使灰尘落入轴承内，在电机轴不旋转时，叶扇的设计也会使飘落的灰尘落到叶扇上，从而大大降低了灰尘进入轴承内的可能性，增加了电机轴与轴承的使用寿命，另外，若在电动工具的机器壳体上开孔，则当挡圈随着电机轴一起旋转时，挡圈旋转产生的吸力会将冷却风从机器壳体外通过开孔吸入机器壳体内，冷却风进入机器壳体内后会沿电机轴方向运动，进而在经过电动工具的电机单元或电子单元时对其进行冷却，增加了电动工具的使用寿命。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:图1为现有技术中挡圈的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的挡圈中挡圈的结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的挡圈中挡圈的剖视图；图4为使用本实用新型实施例提供的挡圈的电动工具的结构示意图。在图1至图4中，I，:圆块；1:机器壳体；2:电机单元；22:换向器；23:电机轴；24:轴承；3:电子单兀;4:挡圈；41:圆形底座；42:叶扇。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的挡圈作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。本实用新型的核心思想在于，提供一种挡圈，其套设于电动工具中换向器与轴承之间的电机轴上，用于增加所述换向器与所述轴承之间的爬电距离，所述挡圈包括圆形底座和若干叶扇，所述若干叶扇环设于所述圆形底座上，将本实用新型提供的挡圈套设于换向器与轴承之间的电机轴上，由于挡圈在圆形底座上设置了一圈叶扇，在电机轴带动挡圈旋转时，叶扇形成的气流不会使灰尘落入轴承内，在电机轴不旋转时，叶扇的设计也会使飘落的灰尘落到叶扇上，从而大大降低了灰尘进入轴承内的可能性，增加了电机轴与轴承的使用寿命，另外，若在电动工具的机器壳体上开孔，则当挡圈随着电机轴一起旋转时，挡圈旋转产生的吸力会将冷却风从机器壳体外通过开孔吸入机器壳体内，冷却风进入机器壳体内后会沿电机轴方向运动，进而在经过电动工具的电机单元或电子单元时对其进行冷却，增加了电动工具的使用寿命。请参考图2至图4，图2为本实用新型实施例提供的挡圈中挡圈的结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的挡圈中挡圈的剖视图；图4为使用本实用新型实施例提供的挡圈的电动工具的结构示意图。请重点参考图2和图3，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供一种挡圈，其套设于电动工具中换向器22与轴承24之间的电机轴23上，用于增加所述换向器22与所述轴承24之间的爬电距离，所述挡圈4包括圆形底座41和若干叶扇42，所述若干叶扇42环设于所述圆形底座41上。请重点参考图4，如图4所示，将本实用新型提供的挡圈4套设于换向器22与轴承24之间的电机轴23上，由于挡圈4在圆形底座41上设置了一圈叶扇42，在电机轴23带动挡圈4旋转时，叶扇42形成的气流不会使灰尘落入轴承24内，在电机轴23不旋转时，叶扇42的设计也会使飘落的灰尘落到叶扇42上，从而大大降低了灰尘进入轴承24内的可能性，增加了电机轴23与轴承24的使用寿命，另外，若在电动工具的机器壳体I上开孔，则当挡圈4随着电机轴23 —起旋转时，挡圈4旋转产生的吸力会将冷却风从机器壳体I外通过开孔吸入机器壳体I内，冷却风进入机器壳体I内后会沿电机轴23方向运动，进而在经过电动工具的电机单元2或电子单元3时对其进行冷却，增加了电动工具的使用寿命。进一步的，将所述叶扇42制作成如图2和图3所示的形状，不仅能够增加其在旋转时产生的吸力，还能够增加其对所述轴承24的防尘效果，防止了灰尘落入轴承24内，而引起的电机轴23旋转效果变差的情况，由于该叶扇42的多层扇面设计，使该防尘效果更为明显。进一步的，所述若干叶扇42组成一个扇轮，所述扇轮的竖直方向投影形状为圆环，该设计使所述挡圈4旋转时产生的气流更强，增强了冷却风的冷却效果，也增强了该挡圈4防止灰尘进入轴承24的能力。综上所述，所述挡圈不仅能够增加换向器22与轴承24之间的爬电距离，还挡圈能够非常有效地对电动工具中的电机单元2及电子单元3进行通风冷却处理，并能够防止轴承24中落入灰尘，以确保该轴承24、电机轴23及整个电动工具的安全性，增加了电动工具的使用寿命。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.一种挡圈，其套设于电动工具中换向器与轴承之间的电机轴上，用于增加所述换向器与所述轴承之间的爬电距离，其特征在于，包括圆形底座和若干叶扇，所述若干叶扇环设于所述圆形底座上。
2.根据权利要求1所述挡圈，其特征在于，所述若干叶扇组成一个扇轮，所述扇轮的竖直方向投影形状为圆环。
专利摘要本实用新型提供一种挡圈，其套设于电动工具中换向器与轴承之间的电机轴上，用于增加所述换向器与所述轴承之间的爬电距离，所述挡圈包括圆形底座和若干叶扇，所述若干叶扇环设于所述圆形底座上，将本实用新型提供的挡圈套设于换向器与轴承之间的电机轴上，能够降低灰尘进入轴承内的可能性，增加了电机轴与轴承的使用寿命，另外，若在电动工具的机器壳体上开孔，则当挡圈随着电机轴一起旋转时，挡圈旋转产生的吸力会将冷却风从机器壳体外通过开孔吸入机器壳体内，对电动工具内部的电子部件进行冷却，增加了电动工具的使用寿命。
文档编号H02K9/06GK203045689SQ20122062416
公开日2013年7月10日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者吴明厅, 陈霞 申请人:上海锐奇工具股份有限公司