一种飞机座椅电源28v直流输出电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种飞机座椅电源28V直流输出电路，其解决了现有飞机座椅电源的28V直流输出电路输出的电压不稳定、易受到电磁干扰的技术问题，其包括DC/DC转换模块、光耦和电阻；DC/DC转换模块为V150C12C150BL模块，其设有管脚+IN、管脚PC、管脚PR、管脚-IN、管脚+OUT、管脚SC和管脚-OUT；光耦设有第1管脚、第2管脚、第3管脚和第4管脚，光耦的第1管脚与电阻连接，第4管脚和第3管脚分别与V150C12C150BL模块的管脚PC和管脚-IN连接。本实用新型广泛应用在飞机电源上。
【专利说明】-种飞机座椅电源28V直流输出电路
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种DC/DC转换电路，特别是涉及一种飞机座椅电源28V直流输 出电路。
【背景技术】
[0002] 目前，飞机上使用航空电源为115V/400HZ的中频交流电源，该电源主要是通过发 动机发电机、APU发电机、外接地面电源等方式获得。
[0003] 而现在飞机上的乘客都携带有个人电子设备，但是115V/400HZ中频交流电源不 能直接用在乘客随身携带的电子设备上，所以飞机座椅上就配备有就将115V/400HZ交流 电转换成110V/60HZ交流电和28V直流电供个人电子设备使用的转换装置。该转换装置包 括整流电路和由IPM功率模块组成的逆变电路，通过整流电路先将115V/400HZ交流电整流 成直流电(直流母线电压)，再利用逆变电路将直流母线电压逆变成110V/60HZ的交流电，同 时还设有将直流母线电压转换成28V直流电的直流输出电路。
[0004] 现有的将直流母线电压转换成28V直流电的直流输出电路输出的电压不稳定，易 受到电磁干扰。
【发明内容】
[0005] 本实用新型为了解决现有飞机座椅电源的28V直流输出电路输出的电压不稳定、 易受到电磁干扰的技术问题，提供一种安全稳定可靠、抗干扰能力强的飞机座椅电源28V 直流输出电路。
[0006] 本实用新型提供的28V直流输出电路包括DC/DC转换模块、光耦和电阻；DC/DC转 换模块为V150C12C150BL模块，其设有管脚+IN、管脚PC、管脚PR、管脚-IN、管脚+0UT、管脚 SC和管脚-OUT ;光耦设有第1管脚、第2管脚、第3管脚和第4管脚，光耦的第1管脚与电 阻连接，第4管脚和第3管脚分别与V150C12C150BL模块的管脚PC和管脚-IN连接。
[0007] 优选地，电阻的阻值为lkohm。
[0008] 本实用新型的有益效果是，输出电压稳定，抗干扰能力强，电磁兼容性好，能够稳 定可靠的运行。
[0009] 本实用新型进一步的特征，将在以下【具体实施方式】的描述中，得以清楚地记载。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型的电路图；
[0011] 附图符号说明：
[0012] 100.直流母线电压185V单元，U1为DC/DC转换模块，opl为光稱，R为电阻，on/ off为启动/停止信号。
【具体实施方式】
[0013] 如图1所示，本实用新型包括DC/DC转换模块U1，该模块为VIC0R公司生产的 V150C12C150BL模块，其包括管脚+IN、管脚PC、管脚PR、管脚-IN、管脚+0UT、管脚SC和管 脚-OUT。
[0014] 还设有光耦opl，光耦opl设有第1管脚、第2管脚、第3管脚和第4管脚， V150C12C150BL模块的管脚PC和管脚-IN分别与光耦opl的第4管脚和第3管脚连接。
[0015] 光耦opl的第1管脚上拉电阻R到3v电压，光耦opl的第2管脚与启动/停止 信号on/off连接。
[0016] 直流母线电压185V单元100输出185V电压，与V150C12C150BL模块的管脚+IN 和管脚-IN连接。
[0017] V150C12C150BL模块的管脚+0UT和管脚-OUT输出28V直流电。
[0018] 当启动/停止信号on/off的信号为低电平时，光耦opl的第4管脚和第3管脚导 通，把V150C12C150BL模块的管脚PC的电压拉低，从而使V150C12C150BL模块停止工作，即 没有28V直流电输出。
[0019] 电阻R推荐是使用lkohm阻值的电阻。
[0020] 以上所述仅对本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本 领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡是在本实用新型的权利要求 限定范围内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种飞机座椅电源28V直流输出电路，其特征在于，包括DC/DC转换模块、光耦和 电阻；所述DC/DC转换模块为V150C12C150BL模块，其设有管脚+IN、管脚PC、管脚PR、管 脚-IN、管脚+OUT、管脚SC和管脚-OUT ;所述光耦设有第1管脚、第2管脚、第3管脚和第 4管脚，所述光耦的第1管脚与所述电阻连接，所述第4管脚和所述第3管脚分别与所述 V150C12C150BL模块的管脚PC和管脚-IN连接。
2. 根据权利要求1所述的飞机座椅电源28V直流输出电路，其特征在于，所述电阻的阻 值为lkohm。
【文档编号】H02M3/04GK203872052SQ201320824299
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日
【发明者】任仁良 申请人:成都锐能科技有限公司