一种电压互感器手车触臂的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种电压互感器手车触臂，其特征在于：包括触臂底座、绝缘触臂体、熔断器、触臂头，其中，所述熔断器设于所述绝缘触臂体的内部；所述触臂底座、熔断器、触臂头依次导通。在本发明提供的电压互感器手车触臂中，熔断器装在绝缘触臂里,节约了制造空间，能够不受产品空间的限制直接安装在电压互感器手车中。同时起到保护电压互感器的作用。
【专利说明】一种电压互感器手车触臂
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机械设备，特别地，涉及一种电压互感器手车触臂，优选地，提供一种1kV高压配电柜上下电压互感器手车的触臂。
【背景技术】
[0002]目前，配电柜方案不断更新和完善，配电系统中的电压互感器容量不断增加，至使电压互感器安装在手车里后，由于配电柜高度有一定的限制，导致保护电压互感器的熔断器安装空间不足无法安装。
[0003]目前的技术中，对于手车的检修和故障后对电压互感器的保护。如、选用一体式电压互感器互感器价格高，而且出线故障后也会损坏电压互感器互感器。
【发明内容】
[0004]本发明提供了一种装有熔断器的电压互感器手车触臂，并将其安装于电压互感器手车上。
[0005]本发明提供的一种电压互感器手车触臂，其特征在于:包括触臂底座、绝缘触臂体、熔断器、触臂头，其中，熔断器设于绝缘触臂体的内部；触臂底座、熔断器、触臂头依次导通。
[0006]在本发明中，触臂底座优选为铜制触臂底座，其形状优选为中心带通孔的螺帽形状。
[0007]绝缘触臂体和熔断器的形状优选为圆环，其中，熔断器臂体的内径大小大于熔断器的外径，其内部能够形成一个容纳空间，该空间能够用于容纳熔断器。
[0008]触臂头优选为铜制触臂底座，其形状优选为中心带通孔的螺帽形状。
[0009]此外，本发明提供的一种电压互感器手车触臂，还具有这样的特征:还包括触头，该触头与触臂头连接设置。
[0010]此外，本发明提供的一种电压互感器手车触臂，还具有这样的特征:触头为梅花触头。
[0011]此外，本发明提供的一种电压互感器手车触臂，还具有这样的特征:触臂底座与触臂头固定于绝缘触臂体的两端；其中，触臂底座与绝缘触臂体螺纹连接；触臂头与绝缘触臂体螺纹连接。
[0012]此外，本发明提供的一种电压互感器手车触臂，还具有这样的特征:触臂底座熔断器之间设有弹性部件；触臂头与熔断器之间设有弹性部件。
[0013]该弹性部件可以为压簧等标准弹簧件，其形状应当分别与触臂底座及触臂头相匹配。如:压簧可以被置入触臂底座中。
[0014]此外，本发明提供的一种电压互感器手车触臂，还具有这样的特征:绝缘触臂体上设有固定卡簧，用于固定嵌套于绝缘触臂体外的绝缘筒。
[0015]该固定卡簧优选为与绝缘触臂体外形相匹配的部件。可以为带有缺口的圆环，其缺口部位设有凸起物。
[0016]另外，本发明提供了一种电压互感器手车，其特征在于:包括至少一个上述电压互感器手车触臂。
[0017]另外，本发明提供的一种电压互感器手车，还具有这样的特征:包括底盘车、电压互感器、连接铜排、触臂铜排、车架、带罩绝缘件、触臂；其中，底盘车、电压互感器及带罩绝缘件通过紧固件与车架相连；带罩绝缘件设置于电压互感器的上方；中心点铜排、连接铜排及触臂铜排设置于电压互感器上；触臂的触臂底座通过紧固件与带罩绝缘件相连；触臂的触臂底座与连接铜排相接。
[0018]另外，本发明提供的一种电压互感器手车，还具有这样的特征:当电压互感器为一个以上时，相应的设置有与其一一对应的带罩绝缘件、连接铜排、触臂铜排和触臂；电压互感器上设有中心点铜排。
[0019]另外，本发明提供的一种电压互感器手车，还具有这样的特征:车架上还安装有手车面板。
[0020]本发明的作用和效果
[0021]在本发明提供的电压互感器手车触臂中，熔断器装在绝缘触臂里，节约了制造空间，能够不受产品空间的限制直接安装在电压互感器手车中。同时起到保护电压互感器的作用。
[0022]此外，在本发明中，熔断器的两头用铜制触臂部件与梅花触头和电压互感器连接铜排相接，提高导流性能。
[0023]此外，在熔断器的两端还增设了(如、压簧)等弹性部件，保证熔断器的不被损坏和导流性能。
[0024]另外，本发明采用的设计方案，生产成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]附图1、实施例涉及的电压互感器手车的示意图；
[0026]附图2、实施例涉及的电压互感器手车触臂的分解图；
[0027]附图3、实施例涉及的电压互感器手车触臂的触臂底座的示意图；
[0028]附图4、实施例涉及的电压互感器手车触臂的装配图；
[0029]附图5、实施例涉及的电压互感器手车触臂的绝缘触臂体的示意图；
[0030]附图6、实施例涉及的电压互感器手车触臂的触臂头的示意图；
[0031]附图7、实施例涉及的电压互感器手车触臂的压簧的示意图；
[0032]附图8、实施例涉及的电压互感器手车触臂的固定卡簧的示意图。
【具体实施方式】
[0033]如图1所示，本实施例提供了一款电压互感器手车(1)，包括底盘车(100)、车架(200)、电压互感器(300)、带罩绝缘件(400)、连接铜排(500)、触臂铜排(600)、绝缘触臂(700)；
[0034]所述底盘车(100)设置于整个电压互感器手车(I)的底部，设有运输功能的部件，如:轮盘(101)，底盘车(100)的端部还设有把手(102)；
[0035]车架(200)固定竖直设置于底盘车(100)设有把手(102)的一端；
[0036]车架(200)上还设有手车面板(201)；
[0037]电压互感器(300)放置于底盘车(100)上，与车架(200)固定连接；
[0038]在本实施例中电压互感器(300)为三个，但是，实际应用中可以根据需要进行调整；
[0039]带罩绝缘件(400) —一对应的设置于电压互感器(300)的正上方，通过紧固件与车架(200)相连；
[0040]连接铜排(500)与电压互感器(300)相连；
[0041]触臂铜排(600)与连接铜排(500)相连；
[0042]每个电压互感器(300)下部的中间位置通过中心点铜排(501)相连；
[0043]如图2所示，绝缘触臂(700)，包括:铜制触臂底座(701)、压簧(702)、绝缘触臂体(703) ,XRNPl熔断器(704)、压簧(705)、铜制触臂头(706)、固定卡簧(707)、绝缘筒(708)、固定卡簧(709)、梅花触头(710)。
[0044]如图3所示，铜制触臂底座(701)为中心带孔(7011)的螺帽形状。
[0045]如图4所示，该装置铜制触臂底座(701)通过紧固件(7012)与带罩绝缘件(400)固定连接。铜制触臂底座(701)、熔断器(704)及铜制触臂头(706)依次导通。
[0046]其中，熔断器(704)设于绝缘触臂体(703)的内部；
[0047]如图5所示，绝缘触臂体(703)为圆筒形，上设有如(7031)和(7032)的圆环状槽，以及如(7033)和(7034)所示的多个孔槽。
[0048]如图6所示，铜制触臂头(706)为中心带孔(7061)的螺帽形状。
[0049]如图4所示，在制造的过程中，将压簧(702)放入铜制触臂底座(701)，然后将绝缘触臂体(703)拧到带有丝扣的铜制触臂底座(701)上，将熔断器(704)装入绝缘触臂体(703)内，放入压簧(705)，将铜制触臂头(706)拧入带有丝扣的绝缘触臂体(703)上。再将固定卡簧(707)卡在绝缘触臂体(703)的圆环状槽(7032)上，后将绝缘筒(708)装套于绝缘触臂体(703)上，于圆环状槽(7031)的位置卡入固定卡簧(709)使其基本固定，最后采用专用工具将梅花触头(710)装于铜制触臂头(706)上，完成整个触臂的安装工作。
[0050]其中，压簧(702)及(705)的构型如图7所示。其大小及形状应当分别与铜制触臂底座(701)及铜制触臂头(706)相匹配。
[0051]固定卡簧(707)及(709)的构型如图7所示。其大小及形状应当与绝缘触臂体(703)相匹配。
[0052]本实施例的作用和效果
[0053]在实施例提供的电压互感器手车中，熔断器装在绝缘触臂里，节约了制造空间，能够不受产品空间的限制直接安装在电压互感器手车中。同时起到保护电压互感器的作用。此外，在本实施例中，熔断器的两头用铜制触臂部件(如:触臂头和触臂底座)与梅花触头和电压互感器连接铜排相接，提高导流性能。
[0054]此外，在本实施例中，在熔断器的两端还增设了压簧这种弹性部件，从而保证熔断器的导流性能的同时，能防止其受损。
[0055]另外，值得指出的是，在本【技术领域】中，实施例中的部分或全部构件都可以按照需求进行变形制造。
【权利要求】
1.一种电压互感器手车触臂，其特征在于:包括触臂底座、绝缘触臂体、熔断器、触臂头， 其中，所述熔断器设于所述绝缘触臂体的内部； 所述触臂底座、熔断器、触臂头依次导通。
2.如权利要求1所述一种电压互感器手车触臂，其特征在于:还包括触头， 所述触头与所述触臂头连接设置。
3.如权利要求2所述的一种电压互感器手车触臂，其特征在于:所述触头为梅花触头。
4.如权利要求1所述的一种电压互感器手车触臂，其特征在于: 所述触臂底座与触臂头固定于所述绝缘触臂体的两端； 其中， 所述触臂底座与所述绝缘触臂体螺纹连接； 所述触臂头与所述绝缘触臂体螺纹连接。
5.如权利要求1所述的一种电压互感器手车触臂，其特征在于: 所述触臂底座所述熔断器之间设有弹性部件； 所述触臂头与所述熔断器之间设有弹性部件。
6.如权利要求1所述的一种电压互感器手车触臂，其特征在于: 所述绝缘触臂体上设有固定卡簧，用于固定嵌套于所述绝缘触臂体外的绝缘筒。
7.一种电压互感器手车，其特征在于:包括至少一个如权利要求1-7任一所述的电压互感器手车触臂。
8.如权利要求7所述的一种电压互感器手车，其特征在于:包括底盘车、电压互感器、连接铜排、触臂铜排、车架、带罩绝缘件、触臂； 其中，所述底盘车、电压互感器及带罩绝缘件通过紧固件与所述车架相连； 所述带罩绝缘件设置于所述电压互感器的上方； 所述中心点铜排、连接铜排及触臂铜排设置于所述电压互感器上； 所述触臂的触臂底座通过紧固件与所述带罩绝缘件相连； 所述触臂的触臂底座与所述连接铜排相接。
9.如权利要求8所述的一种电压互感器手车，其特征在于:当所述电压互感器为一个以上时，相应的设置有与其一一对应的带罩绝缘件、连接铜排、触臂铜排和触臂； 所述电压互感器上设有中心点铜排。
10.如权利要求8所述的一种电压互感器手车，其特征在于:所述车架上还安装有手车面板。
【文档编号】H02B11/04GK104332874SQ201410293272
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】安录德, 马志强 申请人:上海宝临电气集团有限公司