1.一种用于车辆的旋转电机，包括：
定子(11)，所述定子具有定子芯(11b)和定子绕组(11a)，其中，通过多个齿在所述定子芯(11b)设置有切槽(11s)，多个所述齿(11t)径向延伸并在周向上具有间隔，所述定子绕组(11a)被组装到所述切槽(11s)中；
形成有渐缩的爪形磁极(12m、12ma、12mb)的一对极芯(12a、12b)，渐缩的爪形磁极(12m、12ma、12mb)沿周向以预定节距设置，所述极芯(12a、12b)固定到轴，使得所述爪形磁极面向彼此并彼此接合，并且所述极芯设置成使得在所述爪形磁极的径向端部(12c)与所述齿的尖部之间形成有气隙(G)；以及
转子(12)，所述转子(12)具有励磁线圈(16)，所述励磁线圈(16)设置成由所述爪形磁极覆盖，其中，
每个所述爪形磁极形成有气隙膨胀部(12d)，所述气隙膨胀部(12d)形成在沿周向的两侧部分中的至少一部分上，而在所述气隙膨胀部与所述齿的尖部之间形成另一气隙，所述另一气隙大于形成在所述径向端部与所述齿的尖部之间的所述气隙，
每个所述爪形磁极构造成使得从径向看，当作为沿周向彼此相邻的所述爪形磁极的中心的内极中心位置(CL1)和作为所述齿的中心的齿中心位置(CL2)匹配时，所述爪形磁极的尖部不与彼此相邻的所述爪形磁极的径向端部的每个重叠，并且与沿周向彼此相邻的所述爪形磁极的每个气隙放大部的至少一部分重叠，
当用τ表示在所述径向端部和所述齿的尖部之间的周向距离时，并且当用δ表示气隙时，所述爪形磁极的每个形成在3δ≤τ≤15δ的范围内，
当用L1表示爪-尖端面宽度时，并且当用L2表示爪-根端面宽度时，每个所述爪形磁极形成在0.20≤L1/L2≤0.71的范围内。
2.如权利要求1所述的旋转电机，其特征在于，
所述气隙放大部包括第一部分(12d1)和第二部分(12d2)，所述第一部分(12d1)形成为使得在当从轴向看时，所述第一部分(12d1)与所述爪形磁 极的中心轴线(CL3)形成的角度为α，所述第二部分(12d2)沿轴向从所述爪形磁极的尖部延伸，且所述第二部分(12d2)形成为使得所述第二部分(12d2)与所述中心轴线之间形成的角度为β，
所述第一部分和所述第二部分形成为α<β。
3.如权利要求2所述的用于车辆的旋转电机，其特征在于，
所述第一部分形成在5°<α<45°的范围内。
4.如权利要求1至3中任一项所述的用于车辆的旋转电机，其特征在于，
所述气隙膨胀部形成为延伸到所述极芯的端部。
5.如权利要求1至4中任一项所述的用于车辆的旋转电机，其特征在于，
所述定子绕组的线圈端部(CE)由部段导体(Seg)形成。
6.如权利要求1至5中任一项所述的用于车辆的旋转电机，其特征在于，
所述爪形磁极的尖部位于包含所述齿的轴向端面(11f)在内的所述定子芯的内部。