一种空心转子杯异步测速发电机的制作方法

本实用新型属于异步测速发电机技术领域，涉及一种空心转子杯异步测速发电机装置，尤其是一种能够降低剩余电压的空心转子杯异步测速发电机。

背景技术：

剩余电压也成为零速输出电压，是空心杯转子异步测速发电机固有的一种设计缺陷，在空心杯转子异步测速发电机的设计和加工过程中，剩余电压越低越好。目前现有降低剩余电压的主要措施是选择较低的铁芯磁密、采用单层集中绕组以及采用可调铁心结构等方法；但是上述方法的实施受工艺因素影响较大，即加工的工艺误差往往造成电路和磁路的不对称，导致装配后的空心杯转子异步测速发电机剩余电压指标合格率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种空心转子杯异步测速发电机装置。通过改变气隙磁场分布的方式，弥补磁路的不对称，从而实现降低剩余电压。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：

这种空心转子杯异步测速发电机，包括端盖、空心杯转子以及外定子和内定子；内定子上布置有励磁绕组和输出绕组，外定子上开有槽口，槽口与内定子的输出绕组对齐。

更进一步的，本实用新型的特点还在于：

其中外定子的内部开有槽口。

其中槽口内还设置有调位杆。

其中内定子和外定子之间能够互相转动。

其中调位杆插入槽口部分的直径小于调位杆其余部分的直径。

其中励磁绕组和输出绕组之间的电角度为90°。

本实用新型的有益效果是，将励磁绕组和输出绕组均布置在内定子上，外定子仅作为电机磁路部分，使磁路对称，并且外定子内部开有槽口，槽口与内定子的输出绕组对齐，改变了磁场的分布局面，通过改变测速发电机的结构，降低了测速发电机的剩余电压，同时避免了因工艺方式因素的问题，提高了测速发电机的合格率。

更进一步的，槽口内设置有调位杆，调整调位杆能够调节外定子和内定子，使内定子的输出绕组与外定子上的槽口对齐。

更进一步的，调位杆调整内定子在外定子中转动，能够方便输出绕组与槽口的对齐。

更进一步的，励磁绕组和输出绕组之间的电角度为90°，能够最大程度的减弱电磁之间的相互影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中外定子的截面示意图图；

图3为本实用新型中内定子的结构示意图；

图4为本实用新型中内定子与外定子装配图；

图5为本实用新型中调位杆的结构示意图。

其中：1为端盖；2为空心杯转子；3为外定子；4为内定子；5为槽口；6为输出绕组；7为励磁绕组；8为内定子盖板；9为调位杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

本实用新型公开了一种空心转子杯异步测速发电机，如图1所示，包括端盖1，端盖1与外壳组成测速发电机的壳体，壳体内部设置有空心杯转子2、外定子3和内定子4；如图2所示，外定子3的内侧开有槽口5；如图3所示，内定子4上布置有输出绕组6和励磁绕组7，输出绕组6和励磁绕组7之间相差的电角度为90°；如图4所示，通过内定子盖板8将内定子4固定在外定子3内，内定子盖板8通过紧固螺钉将内定子4固定起来，内定子盖板8上还设置有调位杆9，调位杆9插入槽口5内，并且输入绕组6与槽口5对齐；如图5所示，调位杆9插入槽口5的部分的直径小于调位杆9其余部分的直径，调位杆9上还有方便螺丝刀插入的开口。

本实用新型的使用方法是，测速发电机外定子3仅作为电机磁路部分，而励磁绕组7和输出绕组6则均布置在内定子4上，励磁绕组7和输出绕组6之间相差90°的电角度；外定子冲片内部开槽，直槽叠装成外定子铁心，外定子铁心压装到机壳中，其外定子3上的安装孔与机壳安装孔之间保证相应的角度；内定子冲片叠装成内定子铁心并按要求下线后，压装到支架上；其中需保证输出绕组与支架上安装孔的相对位置，以保证内定子和外定子装配时，输出绕组的中心与槽口5对齐。然后根据剩余电压的测试结果，通过调位杆调整输出绕组与槽口5的相对位置，待剩余电压处于最小位置时，通过紧固螺钉将内定子和外定子固定。