制冷压缩机无功耗起动保护器的制作方法

本实用新型属于制冷压缩机电机起动与保护装置技术领域，具体涉及一种制冷压缩机无功耗起动保护器。

背景技术：

在公开的中国专利文献中可不乏见诸关于制冷压缩机无功耗起动保护器的技术信息，如CN104734428A（结构改进的无功耗节能型单相交流电机起动器）和CN104734570A（无功耗节能型单相交流电机起动保护器）等等。

包括上面提及的专利在内的已有技术中的制冷压缩机无功耗起动保护器普遍存在以下欠缺：其一，由于设置在壳体上的保护器连接件、L连接件、接地连接件和N连接件的朝向是不一致的，因而在与制冷压缩机装配的过程中较为麻烦，不利于提高装配效率，并且由于诸连接件的朝向相异，因而要求压缩机提供足够的装配空间；其二，由于前述诸连接件的朝向相异，因而在完成了线路连接后，因线路零乱而影响安全性；其三，由于连接件的朝向不同，因而给生产过程中的装配效率也产生相应的影响；其四，由于受结构设计的限制，因而不便于将运行电容方便而快捷地接入电路。

据本申请人分析，之所以前述的诸连接件在壳体上的方向相异，是因为受到制冷压缩机所提供的安装空间的制约，换言之，受到壳体的长度方向的尺寸的制约，在壳体的有限长度的同一侧面无法将诸连接件逐一布局，只能分布在壳体的不同侧面上，除非扩展壳体的长度方向的尺寸，但是当壳体的长度方向的尺寸扩展后，便会遭到制冷压缩机的预留空间的拒绝。

针对上述已有技术，有必要加以合理改进，为此本申请人积极而有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

技术实现要素：

本实用新型的任务在于提供一种有助于使诸连接件在壳体上实现梯度布置而藉以保障连接件的朝向一致、有利于提高与压缩机的装配效率同时降低对由压缩机所提供的预留装配空间的苛刻程度、有益于在完成了线路连接后体现线路的齐整性而藉以保障安全、有便于提高在制作过程中的装配效率而藉以满足机械化自动化装配要求、有善于为运行电容的电气连接提供条件而藉以使运行电容快捷地接入电路的制冷压缩机无功耗起动保护器。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种制冷压缩机无功耗起动保护器，包括一壳体，在该壳体的左侧具有一保护器座，在该保护器座上形成有一保护器容纳腔，该保护器容纳腔自上部贯通至下部，在壳体的右侧具有一起动控制机构腔和一无功耗起动机构腔，无功耗起动机构腔位于起动控制机构腔的后方并且起动控制机构腔与无功耗起动机构腔之间由起动器腔绝缘分隔壁分隔；一保护器，该保护器容纳在所述的保护器容纳腔内；一起动控制机构和一无功耗起动机构，起动控制机构设置在所述的起动控制机构腔内并且与无功耗起动机构电气连接，无功耗起动机构设置在所述无功耗起动机构腔内；设置在所述壳体上的一保护器连接件、一L连接件、一接地连接件和一N连接件，保护器连接件与所述的保护器电气连接，N连接件与所述的起动控制机构电气连接；一壳盖，该壳盖与所述的壳体盖配并且对所述的起动控制机构腔以及无功耗起动机构腔蔽护；特征在于还包括有设置在所述壳体上的用于供制冷压缩机电机的运行电容接入电路的一S引出脚和一M引出脚，S引出脚与所述的无功耗起动机构电气连接，而M引出脚与所述的起动控制机构电气连接，在壳体的前侧左端形成有一保护器连接件插嵌固定槽，在对应于保护器连接件插嵌固定槽的右侧的位置形成有一L连接件插嵌固定腔，在壳体的前侧中部并且在对应于L连接件插嵌固定腔的右上方的位置形成有一接地连接件插嵌固定腔，在对应于L连接件插嵌固定腔的右侧的位置形成有一S引出脚插嵌固定腔，在对应于S引出脚插嵌固定腔的右上方的位置形成有一M引出脚插嵌固定腔，在对应于M引出脚插嵌固定腔的右下方的位置形成有一N连接件插嵌固定腔，所述的保护器连接件朝向壳体的一侧延伸有一保护器连接件电气连接脚，该保护器连接件电气连接脚在对应于所述保护器连接件插嵌固定槽的位置插嵌在壳体上并且与所述的保护器电气连接，保护器连接件还具有保护器连接件插片，该保护器连接件插片朝向前方，所述的L连接件通过L连接件上定位插脚以及L连接件下定位压脚在对应于所述L连接件插嵌固定腔的位置固定在壳体上，该L连接件还具有L连接件插片，该L连接件插片朝向前方，所述的接地连接件在对应于所述接地连接件插嵌固定腔的位置固定在壳体上，该接地连接件具有接地连接件插片，该接地连接件插片朝向前方，所述的S引出脚通过S引出脚插脚在对应于所述S引出脚插嵌固定腔的位置固定在壳体上并且S引出脚插脚与所述的无功耗起动机构电气连接，S引出脚还具有一S引出脚插片，该S引出脚插片朝向前方，所述的M引出脚通过M引出脚插脚在对应于所述M引出脚插嵌固定腔的位置固定在壳体上并且该M引出脚插脚与所述起动控制机构电气连接，M引出脚还具有一M引出脚插片，该M引出脚插片朝向前方，所述的N连接件在对应于N连接插嵌固定腔的位置通过N连接件插嵌脚固定在所述的壳体上并且N连接件插嵌脚还与所述的起动控制机构电气连接，N连接件还具有一组N连接件插片，该组N连接件插片朝向前方。

在本实用新型的一个具体的实施例中，在所述的壳体1的上部开设有一M插脚腔、一S连接件插脚腔和一对台阶插簧腔，M插脚腔与所述的M引出脚插嵌固定腔相对应并且与M引出脚插嵌固定腔相通，所述的M引出脚的M引出脚插脚探入到M插脚腔内与设置在所述起动控制机构腔内的所述起动控制机构电气连接，S连接件插脚腔与S引出脚插嵌固定腔相对应并且相通，所述的S引出脚的S引出脚插脚探入S连接件插脚腔内并且与设置在所述无功耗起动机构腔内的所述无功耗起动机构电气连接，一对台阶插簧腔形成于所述保护器容纳腔的内壁上，并且在该对台阶插簧腔内分别插嵌有一第一插簧和一第二插簧，第一、第二插簧之间由插簧连结片连结；所述的保护器具有一保护器第一插片和一保护器第二插片，保护器第一插片插置在所述第二插簧上，在保护器第二插片上通过保护器连接线第一卡脚连接有一保护器连接线的一端，而该保护器连接线的另一端通过保护器连接线第二卡脚与所述保护器连接件的保护器连接件电气连接脚连接；在所述的壳盖上开设有一壳盖第一插脚孔、一壳盖第二插脚孔和一壳盖第三插脚孔，壳盖第一插脚孔与所述的M插脚腔相对应，壳盖第二插脚孔与所述的S连接件插脚腔相对应，而壳盖第三插脚孔与所述的第一插簧相对应；在所述的起动控制机构腔的前侧隔设有一N插簧腔，该N插簧腔与所述的N连接件插嵌固定腔相对应并且相通，所述N连接件的N连接件插嵌脚探入N插簧腔内并且与所述起动控制机构电气连接。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，设在所述壳体的所述起动控制机构腔内的所述起动控制机构包括一电流互感器、一双向可控硅、一M插簧和一N插簧，电流互感器以及双向可控硅以彼此贴靠的状态插置在所述起动控制机构腔内，电流互感器具有电流互感器第一、第二、第三引脚和电流互感器第四引脚，双向可控硅具有双向可控硅第一、第二引脚和双向可控硅第三引脚，电流互感器第一引脚与M插簧的M插簧臂电连接，电流互感器第二引脚与N插簧的N插簧臂电连接，电流互感器第三引脚与双向可控硅第一引脚电连接，而电流互感器第四引脚与双向可控硅第三引脚电连接，双向可控硅第二引脚与设置在所述无功耗起动机构腔内的所述无功耗起动机构电连接，M插簧插置在所述M插脚腔内，在该M插簧的下部延伸有一M插脚，所述的M引出脚插脚与该M插脚紧贴，在M插簧的上部形成有一M插簧孔，所述的壳盖第二插脚孔与M插簧孔相对应，N插簧插入于所述的N插簧腔内，所述N连接件的N连接件插嵌脚与N插簧插配。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，设置在所述壳体的所述无功耗起动机构腔内的所述无功耗起动机构包括一PTC、一PTC第一电连接件和一PTC第二电连接件，PTC插置在所述的无功耗起动机构腔内，在该PTC的前侧表面以及后侧表面各结合有PTC电极层，PTC第一电连接件在对应于PTC的前侧的位置插入无功耗起动机机构腔内并且与PTC的前侧表面接触，设置在所述起动控制机构腔内的所述双向可控硅第二引脚与该PTC第一电连接件电气连接，PTC第二电连接件的后端在对应于PTC的后侧的位置插入无功耗起动机构腔内并且与PTC的后侧表面接触，而PTC第二电连接件的前端伸展到所述S连接件插脚腔的部位并且形成有一PTC电连接件插簧和一PTC电连接件插片，PTC电连接件插簧位于PTC电连接件插片的上部，并且PTC电连接件插簧与S连接件插脚腔插配，而PTC电连接件插片伸展到S连接件插脚腔的下部，所述S引出脚的所述S引出脚插脚与PTC电连接件插片紧贴，所述壳盖上的所述壳盖第二插脚孔与PTC电连接件插簧的PTC电连接件插簧孔相对应。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，在所述无功耗起动机构腔的左腔壁的后部开设有一PTC电连接件让位缺口，在所述壳体上开设有一用于贯通所述S连接件插脚腔以及PTC电连接件让位缺口的PTC电连接件过渡槽，该PTC电连接件过渡槽的前端由所述起动控制机构腔的左腔壁隔离，而后端由无功耗起动机构腔的左腔壁隔离，所述PTC第二电连接件的前端依次途经PTC电连接件让位缺口和PTC电连接件过渡槽。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，在所述无功耗起动机构腔前后腔壁的相向一侧并且在相互对应的位置各构成有一对凸起于前后腔壁的表面的PTC限定凸缘，而在无功耗起动机构腔的腔底壁上构成有一凸起于腔底壁的表面的PTC支承凸缘，所述的PTC支承在PTC支承凸缘上，而PTC的前侧面以及后侧面分别由所述的PTC限定凸缘限定。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，所述的PTC限定凸缘以及所述的PTC支承凸缘的横截面形状呈∧字形，藉由该∧字形的形状而减小与所述PTC的接触面积。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，在所述无功耗起动机构腔的后腔壁上并且位于后腔壁的中部形成有一电连接件迫紧脚插槽，而在所述壳盖朝向下的一侧并且在对应于电连接件迫紧脚插槽的位置延伸有一用于使所述PTC第二电连接件的前端与所述PTC的后侧面紧贴的电连接件迫紧脚，该电连接件迫紧脚插入电连接件迫紧脚插槽内并且与PTC第二电连接件的后侧面接触。

在本实用新型的又更而一个具体的实施例中，在所述的PTC第一电连接件上并且在对应于所述PTC的前侧面的位置焊接有一第一电连接件压爪，该第一电连接件压爪与PTC的前侧面接触，在所述的PTC第二电连接件上并且在对应于PTC的后侧面的位置焊接有一第二电连接件压爪，该第二电连接件压爪与PTC的后侧面接触，所述的第一电连接件压爪以及第二电连接件压爪的形状呈八字形。

在本实用新型的又进而一个具体的实施例中，在所述壳体前侧外壁上以及右侧外壁上各形成有壳盖搭扣配合凸缘，在所述壳盖的前侧以及右侧并且在对应壳盖搭扣配合凸缘的位置各构成有壳盖搭扣，该壳盖搭扣与壳盖搭扣配合凸缘相扣合。

本实用新型提供的技术方案相对于已有技术的技术效果之一，由于将保护器连接件、L连接件、N连接件、接地连接件以及增设的S引出脚和M引出脚在壳体上形成梯度设置并且统一朝向同一方向，因而在装配到压缩机的过程中能显著提高装配效率，同时可以降低对压缩机所提供的预留装配空间的苛刻程度；之二，由于前述诸连接件以及引出脚在壳体上的方向相同，因而在完成了线路连接后可体现线路的齐整性，十分有利于保障安全；之三，由于使诸连接件及引出脚的方向一致，因而能适应机械化自动装配要求；之四，由于增设了S引出脚和M引出脚，因而有助于使压缩机电机的运行电容方便而快捷地接入电路。

附图说明

图1为本实用新型的实施例结构图。

图2为图1的倒置180°后的示意图。

图3为图1撤去壳盖后的俯视图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图1所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参见图1至图3，依据专业常识，本实用新型在使用状态下恰好将图1状态倒置180°，也就是说图2的状态才是本实用新型所处的使用状态，即安装到压缩机上的状态。示出了由塑料通过模具成型而获得的一壳体1，在该壳体1的左侧偏前方具有一保护器座11，在该保护器座11上形成有一保护器容纳腔111，该保护器容纳腔111自上部贯通至下部，也就是说保护器容纳腔111的上部和下部是不封闭的，在壳体1的右侧具有一起动控制机构腔12和一无功耗起动机构腔13，无功耗起动机构腔13位于起动控制机构腔12的后方并且起动控制机构腔12与无功耗起动机构腔13之间由起动器腔绝缘分隔壁14分隔；示出了一保护器2，该保护器2容纳在即插嵌在前述的保护器容纳腔111内；示出了一起动控制机构3和一无功耗起动机构4，起动控制机构3设置在前述的起动控制机构腔12内并且与无功耗起动机构4电气连接，无功耗起动机构4设置在前述无功耗起动机构腔13内；示出了设置在前述壳体1上的一保护器连接件5、一L连接件6、一接地连接件10和一N连接件7，保护器连接件5与前述的保护器2电气连接，N连接件7与前述的起动控制机构3电气连接；示出了一壳盖20，该壳盖20与前述的壳体1盖配并且对前述的起动控制机构腔12以及无功耗起动机构腔13蔽护。

由于前述保护器2的结构属于已有技术，例如可参见CN104734570A（无功耗节能型单相交流电机起动保护器）和CN104734569A（节能型单相交流电机起动保护器），等等，因而申请人不再展开描述。

作为本实用新型提供的技术要点：在所述制冷压缩机无功耗起动保护器的结构体系中还包括有设置在前述壳体1上的用于供制冷压缩机电机的运行电容接入电路的一S引出脚8和一M引出脚9，S引出脚8与前述的无功耗起动机构4电气连接，而M引出脚9与前述的起动控制机构3电气连接，在壳体1的前侧左端形成有一保护器连接件插嵌固定槽15a，在对应于保护器连接件插嵌固定槽15a的右侧的位置形成有一L连接件插嵌固定腔15b，在壳体1的前侧中部并且在对应于L连接件插嵌固定腔15b的右上方的位置形成有一接地连接件插嵌固定腔15c，在对应于L连接件插嵌固定腔15b的右侧的位置形成有一S引出脚插嵌固定腔15d，在对应于S引出脚插嵌固定腔15d的右上方的位置形成有一M引出脚插嵌固定腔15e，在对应于M引出脚插嵌固定腔15e的右下方的位置形成有一N连接件插嵌固定腔15f，前述的保护器连接件5朝向壳体1的一侧延伸有一保护器连接件电气连接脚51，该保护器连接件电气连接脚51在对应于前述保护器连接件插嵌固定槽15a的位置插嵌在壳体1上并且与前述的保护器2电气连接，保护器连接件5还具有保护器连接件插片52，该保护器连接件插片52朝向前方，前述的L连接件6通过L连接件上定位插脚61以及L连接件下定位压脚62在对应于前述L连接件插嵌固定腔15b的位置固定在壳体1上，该L连接件6还具有L连接件插片63，该L连接件插片63朝向前方，前述的接地连接件10在对应于前述接地连接件插嵌固定腔15c的位置固定在壳体1上，该接地连接件具有接地连接件插片101，该接地连接件插片101朝向前方，前述的S引出脚8通过S引出脚插脚81在对应于前述S引出脚插嵌固定腔15d（图2示）的位置固定在壳体1上并且S引出脚插脚81与前述的无功耗起动机构4电气连接，S引出脚8还具有一S引出脚插片82，该S引出脚插片82朝向前方，前述的M引出脚9通过M引出脚插脚91在对应于前述M引出脚插嵌固定腔15e的位置固定在壳体1上并且该M引出脚插脚91与前述起动控制机构3电气连接，M引出脚9还具有一M引出脚插片92，该M引出脚插片92朝向前方，前述的N连接件7在对应于N连接插嵌固定腔15f的位置通过N连接件插嵌脚71固定在前述的壳体1上并且N连接件插嵌脚71还与前述的起动控制机构3电气连接，N连接件7还具有一组N连接件插片72，该组N连接件插片72朝向前方。

作为优选的方案，还可借助于一L连接件固定螺钉64将L连接件6可靠地定位在壳体1上，同例可借助于一接地连接件固定螺钉102将接地连接件10可靠地定位在壳体1上，还同例可借助于一N连接件固定螺钉73将N连接件7可靠地定位在壳体1上。

请重点见图1，在前述的壳体1的上部开设有一M插脚腔15g、一S连接件插脚腔15h和一对台阶插簧腔16，M插脚腔15g与前述的M引出脚插嵌固定腔15e相对应并且与M引出脚插嵌固定腔15e相通，前述的M引出脚9的M引出脚插脚91探入到M插脚腔15g内与设置在前述起动控制机构腔12内的前述起动控制机构3电气连接，S连接件插脚腔15h与S引出脚插嵌固定腔15d（图2示）相对应并且相通，前述的S引出脚8的S引出脚插脚81探入S连接件插脚腔15h内并且与设置在前述无功耗起动机构腔13内的前述无功耗起动机构4电气连接，一对台阶插簧腔16形成于前述保护器容纳腔111的内壁上，并且在该对台阶插簧腔16内分别插嵌有一第一插簧161和一第二插簧162，第一、第二插簧161、162之间由插簧连结片163连结。

前述的保护器2具有一保护器第一插片21和一保护器第二插片22，保护器第一插片21插置在前述第二插簧162上，在保护器第二插片22上通过保护器连接线第一卡脚2211连接有一保护器连接线221的一端，而该保护器连接线221的另一端通过保护器连接线第二卡脚2212与前述保护器连接件5的保护器连接件电气连接脚51连接；在前述的壳盖20上开设有一壳盖第一插脚孔201、一壳盖第二插脚孔202和一壳盖第三插脚孔203，壳盖第一插脚孔201与前述的M插脚腔15g相对应，壳盖第二插脚孔202与前述的S连接件插脚腔15h相对应，而壳盖第三插脚孔203与前述的第一插簧161相对应；在前述的起动控制机构腔12的前侧隔设有一N插簧腔121，该N插簧腔121与前述的N连接件插嵌固定腔15f相对应并且相通，前述N连接件7的N连接件插嵌脚71探入N插簧腔121内并且与前述起动控制机构3电气连接。

继续见图1，设在前述壳体1的前述起动控制机构腔12内的前述起动控制机构3包括一电流互感器31、一双向可控硅32、一M插簧33和一N插簧34，电流互感器31以及双向可控硅32以彼此贴靠的状态插置在前述起动控制机构腔12内，电流互感器31具有电流互感器第一、第二、第三引脚311、312、313和电流互感器第四引脚314，双向可控硅32具有双向可控硅第一、第二引脚321、322和双向可控硅第三引脚323，电流互感器第一引脚311与M插簧33的M插簧臂331电连接，电流互感器第二引脚312与N插簧34的N插簧臂341电连接，电流互感器第三引脚313与双向可控硅第一引脚321电连接，而电流互感器第四引脚314与双向可控硅第三引脚323电连接，双向可控硅第二引脚322与设置在前述无功耗起动机构腔13内的前述无功耗起动机构4电连接，M插簧33插置在前述M插脚腔15g内，在该M插簧33的下部延伸有一M插脚332，前述的M引出脚插脚91与该M插脚332紧贴，在M插簧33的上部形成有一M插簧孔333，前述的壳盖第二插脚孔202与M插簧孔333相对应，N插簧34插入于前述的N插簧腔121内，前述N连接件7的N连接件插嵌脚71与N插簧34插配。

继续见图1，设置在前述壳体1的前述无功耗起动机构腔13内的前述无功耗起动机构4包括一PTC41、一PTC第一电连接件42和一PTC第二电连接件43，PTC41插置在前述的无功耗起动机构腔13内，在该PTC41的前侧表面以及后侧表面各结合有PTC电极层，PTC第一电连接件42在对应于PTC41的前侧的位置插入无功耗起动机机构腔13内并且与PTC41的前侧表面接触，设置在前述起动控制机构腔12内的前述双向可控硅第二引脚322与该PTC第一电连接件42电气连接，PTC第二电连接件43的后端在对应于PTC41的后侧的位置插入无功耗起动机构腔13内并且与PTC41的后侧表面接触，而PTC第二电连接件43的前端伸展到前述S连接件插脚腔15h的部位并且形成有一PTC电连接件插簧431和一PTC电连接件插片432，PTC电连接件插簧431位于PTC电连接件插片432的上部，并且PTC电连接件插簧431与S连接件插脚腔15h插配，而PTC电连接件插片432伸展到S连接件插脚腔15h的下部，前述S引出脚8的前述S引出脚插脚81与PTC电连接件插片432紧贴，前述壳盖20上的前述壳盖第二插脚孔202与PTC电连接件插簧431的PTC电连接件插簧孔4311相对应。

在前述无功耗起动机构腔13的左腔壁的后部开设有一PTC电连接件让位缺口131，在前述壳体1上开设有一用于贯通前述S连接件插脚腔15h以及PTC电连接件让位缺口131的PTC电连接件过渡槽15i，该PTC电连接件过渡槽15i的前端由前述起动控制机构腔12的左腔壁隔离，而后端由无功耗起动机构腔13的左腔壁隔离，前述PTC第二电连接件43的前端以插嵌的方式依次途经PTC电连接件让位缺口131和PTC电连接件过渡槽15i。

在前述无功耗起动机构腔13前后腔壁的相向一侧并且在相互对应的位置各构成有一对凸起于前后腔壁的表面的PTC限定凸缘132，而在无功耗起动机构腔13的腔底壁上构成有一凸起于腔底壁的表面的PTC支承凸缘（图中未示出），前述的PTC41支承在PTC支承凸缘上，而PTC41的前侧面以及后侧面分别由前述的PTC限定凸缘132限定。通过对该段文字的描述并且结合前述说明可知；前面提及的起动器腔绝缘分隔壁14即为无功耗起动器腔13的前腔壁，并且在起动器腔绝缘分隔壁14的上部的居中位置形成有一分隔壁缺口141，前述的可控硅第二引脚322在对应于该分隔壁缺口141的位置与PTC第一电连接件42电气连接（通过焊接）。

优选地，前述的PTC限定凸缘132以及前述的PTC支承凸缘的横截面形状呈∧字形，藉由该∧字形的形状而减小与前述PTC41的接触面积。

继续见图1，在前述无功耗起动机构腔13的后腔壁上并且位于后腔壁的中部形成有一电连接件迫紧脚插槽133，而在前述壳盖20朝向下的一侧并且在对应于电连接件迫紧脚插槽133的位置延伸有一用于使前述PTC第二电连接件43的前端与前述PTC41的后侧面紧贴的电连接件迫紧脚204，该电连接件迫紧脚204插入电连接件迫紧脚插槽133内并且与PTC第二电连接件43的后侧面接触。

由图1所示，在前述的PTC第一电连接件42上并且在对应于前述PTC41的前侧面的位置焊接有一第一电连接件压爪421，该第一电连接件压爪421与PTC41的前侧面接触，在前述的PTC第二电连接件43上并且在对应于PTC41的后侧面的位置焊接有一第二电连接件压爪433，该第二电连接件压爪433与PTC41的后侧面接触，前述的第一电连接件压爪421以及第二电连接件压爪433的形状呈八字形。

继续见图1，在前述壳体1前侧外壁上以及右侧外壁上各形成有壳盖搭扣配合凸缘17，在前述壳盖20的前侧以及右侧并且在对应壳盖搭扣配合凸缘17的位置各构成有壳盖搭扣205，该壳盖搭扣205与壳盖搭扣配合凸缘17相扣合。

由于本实用新型的工作原理属于现有技术，例如可参见并非限于例举的CN103326631B、CN103326628B和CN104734428A，等等，因而申请人不再赘述。

综上所述，本实用新型提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。