技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于减少在车辆的至少通过电机被驱动的驱动系中的高频干扰电流的装置，该装置具有至少一个阻扰元件和/或至少一个排扰元件，该驱动系包括至少一个第一轴区段和第二轴区段，其中，第一轴区段的端部与第二轴区段的端部为了传递转矩被机械地有效连接，电机此外包括至少一个第一接地区段，该第一接地区段形成电机的地电势，且驱动系此外包括第二接地区段，该第二接地区段形成驱动系的地电势。此外，本发明涉及一种带有电机和至少通过电机被驱动的驱动系的车辆，其具有用于减少在车辆的驱动系中的高频干扰电流的装置。
技术研发人员：F.魏卡德
受保护的技术使用者：大众汽车有限公司
技术研发日：2017.08.28
技术公布日：2018.03.13