一种双循环风路电机的制作方法

本实用新型主要涉及三相异步电机领域，尤其涉及一种双循环风路电机。

背景技术：

现在三相异步电机常见风路为单循环风路,如图2所示，电机冷却风从一端进入内部,经由转子内风孔进入转子铁芯隔片区,再经过气隙进入定子铁芯隔片区,然后从另一端带走热量后,吹向电机外部或者冷却器,此风路结构需要一较大内扇,这样机械损较大,影响电机效率,且因热风从另一端出去,则此处绕组及轴承温度会比较高。

已公开中国实用新型专利，申请号CN201320396453.1，专利名称：一种带有均压滑动轴承的感应电机，申请日：20130704，本实用新型涉及一种带有均压滑动轴承的感应电机及其铁芯片，包括壳体和设置于壳体内的定子、转子和主轴，转子设置于定子内，主轴穿过转子与转子连接，线缆设置于转子与定子之间，主轴与壳体的两端连接处设置有滑动轴承，定子和转子均设置有轴向的通风孔和径向的通风槽，壳体内中间顶部的两侧设置有风导，风导连接导风管，导风管连接配管，配管连接滑动轴承的上盖。本实用新型的有益效果是：该实用新型既可保证异步电机滑动轴成温升问题，又可以解决部分自润滑滑动轴承之漏油问题，通过特殊风路改造经配管给滑动轴承内部强制进气，以使轴承内外部达到均压目的，避免漏油。

技术实现要素：

本实用新型提供一种双循环风路电机，针对现有技术的上述缺陷，提供一种双循环风路电机，包括壳体1和设置于壳体1内的定子铁芯2和转子铁芯3，所述转子铁芯3设置于定子铁芯2内，所述转子铁芯3和定子铁芯2之间设置有电缆5所述壳体1顶部内侧壁上设置有冷却管4，所述转子铁芯3的两端设置有轴流扇6，所述电缆5 的两端分别设置有直角Z字形的挡风装置。

优选的，转子铁芯3和定子铁芯2内分别设置有内隔片。

优选的，转子铁芯3和定子铁芯2的内隔片对齐设置形成通风道。

优选的，挡风装置包括收尾相互垂直连接的一号挡风板7、二号挡风板8和三号挡风板9，所述一号挡风板7竖直安装在电缆5的两端，所述二号挡风板8水平设置在冷却管4下方，所述三号挡风板9 垂直安装在冷却管4上。

优选的，三号挡风板9上设置有通孔，所述通孔内穿设有冷却管 4。

优选的，一号挡风板7、二号挡风板8和三号挡风板9之间分别通过螺栓固定。

优选的，轴流扇6设置在电缆5下方靠近转子铁芯3的一侧。

本实用新型的有益效果：

(1)风路通畅，提升换热效率，电机降温效果良好，机械损较小,有利提高电机效率；

(2)冷却风是从电机两侧进入,可同时冷却两侧绕组和轴承, 有效降低绕组和轴承的温升。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为现有技术单循环的示意图；

图中，

1、壳体；2、定子铁芯；3、转子铁芯；4、冷却管；5、电缆；6、轴流扇；7、一号挡风板；8、二号挡风板；9、三号挡风板。

具体实施方式

如图1所示可知，本实用新型可实现双循环风路，本实用新型包括有：壳体1和设置于壳体1内的定子铁芯2和转子铁芯3，所述转子铁芯3设置于定子铁芯2内，所述转子铁芯3和定子铁芯2之间设置有电缆5所述壳体1顶部内侧壁上设置有冷却管4，所述转子铁芯 3的两端设置有轴流扇6，所述电缆5的两端分别设置有直角Z字形的挡风装置。

在使用中，设置上述结构，电机运行时，经过冷却管4的风向下运动，经过轴流扇6的吸取，加大内风量，电机冷却风从定子铁芯2 两端进入内部，经由转子铁芯3内风孔进入转子铁芯,再经过气隙进入定子铁芯2带走热量后,吹向电机外部或者冷却器。该风路既可降低绕组温升,又可改善轴承温升,经过测试，绕组升温可降低5度左右，轴承升温尤其负载则可降低10度左右。

配有两个轴流扇6便可加大内风量，机械损较小,有利提高电机效率；此外，轴流扇6设置在转子铁芯3两侧，冷却风是从电机两侧进入,可同时冷却两侧绕组和轴承,有效降低绕组,轴承温升。

在本实施中优选的，转子铁芯3和定子铁芯2内分别设置有内隔片。

设置内隔片，形成隔片区，可将冷却风经由转子铁芯3和定子铁芯2内部经过，带走热量，提高了换热的效率。

在本实施中优选的，转子铁芯3和定子铁芯2的内隔片对齐设置形成通风道。

使用上述结构，能够在转子铁芯3和定子铁芯2内形成顺畅的风道，保证风路畅通，由于在使用过程中，风路经由转子内风孔进入转子铁芯隔片区,再经过气隙进入定子铁芯隔片区带走热量，因此对齐设置的内隔片形成顺畅的风道，提高了换热的效率。

在本实施中优选的，挡风装置包括收尾相互垂直连接的一号挡风板7、二号挡风板8和三号挡风板9，所述一号挡风板7竖直安装在电缆5的两端，所述二号挡风板8水平设置在冷却管4下方，所述三号挡风板9垂直安装在冷却管4上。

设置上述结构的挡风装置，避免在使用过程中，产生风的串流，将上行风与下行风完全隔离开，达到良好的换热效果。

在本实施中优选的，三号挡风板9上设置有通孔，所述通孔内穿设有冷却管4。

设置通孔，用于穿射冷却管4，将冷却管4固定在三号挡风板9 内，防止其在使用过程中的晃动，另一方面，保证了三号挡风板9的稳定性，产生相互制约。

在本实施中优选的，一号挡风板7、二号挡风板8和三号挡风板 9之间分别通过螺栓固定。

使用上述设置，在实际使用中，保证了一号挡风板7、二号挡风板8和三号挡风板9之间的稳定性，利于抵抗由于风流导致的晃动。

在本实施中优选的，轴流扇6设置在电缆5下方靠近转子铁芯3 的一侧。

设置在电缆5下方的轴流扇6，可带动从经过冷却管4向下的吹向转子铁芯3的方向，而不会向壳体1内其他方向形成乱流，提高了冷却换热的效率。

上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。