一种无人搬运车及其车体和操作控制面板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工业自动化技术领域，尤其涉及一种无人搬运车及其车体和操作控制面板。
【背景技术】
[0002]无人搬运车AGV(Automated Guided Vehicle)是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
[0003]通常AGV上配置有一个通过物理线路与所述AGV进行连接的操作控制面板，用于管理控制该AGV的车体工作。现有技术中对于所述操作控制面板的充电通常采用两种方式:一种是通过物理线路与该AGV的车体电池进行连接，由该AGV的车体电池对所述操作控制面板进行充电；另一种是将所述操作控制面板与该AGV的车体断开连接，通过外部电源单独对所述操作控制面板进行充电。
[0004]但是采用该AGV的车体电池对所述操作控制面板进行充电，所采用的物理线路容易磨损。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种无人搬运车及其车体和操作控制面板，以解决现有技术中物理线路易磨损的问题。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型实施例提供的技术方案如下:
[0007]一种无人搬运车的车体，包括:
[0008]电池，用于为所述无人搬运车的车体供电；
[0009]与所述电池连接的无线充电发射端，用于接收所述电池内的电能，并将所述电能转换为无线电能进行发送。
[0010]优选的，所述无线充电发射端设置于所述无人搬运车的车体的靠近外侧的位置。
[0011]优选的，所述无线充电发射端满足、PMA标准，或者A4WP标准。
[0012]一种无人搬运车的操作控制面板，包括:无线充电接收端，用于接收无线电能，并为所述无人搬运车的操作控制面板供电。
[0013]优选的，所述无线充电接收端设置于所述无人搬运车的操作控制面板的靠近外侧的位置。
[0014]优选的，所述无线充电接收端满足、PMA标准，或者A4WP标准。
[0015]一种无人搬运车，包括车体及用于对所述车体进行操作控制的操作控制面板；其中，
[0016]所述车体包括:
[0017]电池，用于为所述车体供电；
[0018]与所述电池连接的无线充电发射端，用于接收所述电池内的电能，并将所述电能转换为无线电能进行发送；
[0019]所述操作控制面板包括无线充电接收端，用于接收所述无线电能，并为所述操作控制面板供电。
[0020]优选的，所述无线充电发射端设置于所述无人搬运车的车体的靠近外侧的位置；所述无线充电接收端设置于所述无人搬运车的操作控制面板的靠近外侧的位置。
[0021]优选的，所述操作控制面板还包括:无线通信发射端，用于发送无线通信信息；所述车体还包括:无线通信接收端，用于接收所述无线通信信息。
[0022]优选的，所述无线充电发射端与所述无线充电接收端均满足、PMA标准，或者A4WP标准。
[0023]本申请提供一种无人搬运车的车体，通过电池为所述无人搬运车的车体供电；再通过与所述电池连接的无线充电发射端，接收所述电池内的电能，并将所述电能转换为无线电能进行发送；使得所述无人搬运车的操作控制面板可以通过所述无人搬运车的车体提供的无线电能进行充电，而无需现有技术中为所述操作控制面板进行有线充电所采用的物理线路，即可避免所述物理线路的磨损。
【附图说明】
[0024]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0025]图1为本申请实施例提供的一种无人搬运车的车体示意图；
[0026]图2为本申请实施例提供的一种无人搬运车的操作控制面板示意图；
[0027]图3为本申请实施例提供的一种无人搬运车示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0029]本实用新型提供了一种无人搬运车的车体，以解决现有技术中物理线路易磨损的冋题。
[0030]具体的，如图1所示，无人搬运车的车体100包括:
[0031]电池101 ;
[0032]与电池101连接的无线充电发射端102。
[0033]具体的工作原理为:
[0034]电池101为所述无人搬运车的车体供电，无线充电发射端102接收所述电池内的电能，并将所述电能转换为无线电能进行发送。
[0035]本实施例提供的所述无人搬运车的车体100，通过上述工作过程，采用无线充电技术，使得所述无人搬运车的操作控制面板可以通过所述无人搬运车的车体100提供的无线电能进行充电，而无需现有技术中为所述操作控制面板进行有线充电所采用的物理线路，即可避免所述物理线路的磨损。
[0036]另外现有技术中采用外部电源单独对所述操作控制面板进行充电，容易导致所述操作控制面板的丢失。
[0037]而本实施例采用所述无线电能的发送，使得想要接收所述无线电能的所述操作控制面板无需远离所述无人搬运车的车体，进而也避免了对所述操作控制面板单独充电容易导致的丢失情况的发生。
[0038]优选的，所述无线充电发射端设置于所述无人搬运车的车体的靠近外侧的位置。
[0039]所述无线充电发射端设置于所述无人搬运车的车体的任何位置均可，设置于所述无人搬运车的车体的靠近外侧的位置，可以使操作控制面板在充电时更靠近所述无人搬运车的车体，或者直接放置在所述车体上也可，便于充电。
[0040]优选的，所述无线充电发射端满足QI (Wireless Power Consortium，无线充电联盟)标准、PMA(Power Matters Alliance，电源事项联盟)标准，或者 A4WP (Alliance forWireless Power，无线电源)标准。
[0041]在具体的实际应用中，所述无线充电发射端可以为任意能够接收所述电池内的电能、并将所述电能转换为无线电能进行发送的电路实现形式，此处不做具体限定，可以根据具体的应用环境进行选用。
[0042]本实用新型另一实施例还提供了一种无人搬运车的操作控制面板200，如图2所示，包括:无线充电接收端201。
[0043]无线充电接收端201接收无线电能，并为所述无人搬运车的操作控制面板200供电。
[0044]本实施例提供的操作控制面板200，通过无线充电接收端201接收无线电能，并为所述无人搬运车的操作控制面板200供电，使得所述无人搬运车可以通过无线充电技术，由所述无人搬运车的车体通过无线充电方式为操作控制面板200供电，而无需现有技术中为所述操作控制面板进行有线充电所采用的物理线路，即可避免所述物理线路的磨损。
[0045]另外现有技术中采用外部电源单独对所述操作控制面板进行充电，容易导致所述操作控制面板的丢失。
[0046]而本实施例采用所述无线电能的发送，使得想要接收所述无线电能的所述操作控制面板无需远离所述无人搬运车的车体，进而也避免了对所述操作控制面板单独充电容易导致的丢失情况的发生。
[0047]优选的，所述无线充电接收端设置于所述无人搬运