具有减震、抗磨功能的电子设备安装架及其实现方法与流程

本发明属于电子设备机箱减震、抗磨安装技术领域。

背景技术：

随着机载电子设备机箱（以下简称机箱）的发展，以及飞机功能要求的增多，越来越多的机载机箱需要安装在飞机中，典型单台机箱安装在电子设备安装架上，如图2所示。机载机箱集成安装系统是当前在飞机中主推的安装形式，由多个单台机箱分别安装在电子设备安装架上，再集成安装到电子设备集成安装架上，如图3所示。该系统以电子设备安装架（以下简称安装架）为平台，各模块通过标准接口实现信号交联。机载机箱的集中安装，广泛应用于军用和民用飞机上。在高振环境下作业，如何保障机箱顺利通过长时间严酷环境，消音减震、抗磨损，是迫在眉睫需要解决的问题。

长时间在机载振动环境下工作，机箱底板和安装架之间拍打产生噪声，检测和维护过程中需要把机箱从安装架上装卸推拉，造成机箱底板和安装架内表面出现不同程度磨损，在强振动环境作用下电子设备甚至丧失性能。为此安装架的核心导向零件采取中央位置冲孔的方式去除部分材料和增强导向件的刚度进行翻边加强，改善了导向件中间部分拍打机箱底部产生噪声和导致机箱表面油漆脱落的问题。由于导向件底面中间冲孔，只是减少了机箱与安装架的接触面积，工作过程中拍打产生噪声和磨损现象仍无法根除。

技术实现要素：

本发明的目的是：提供一种具有减震、抗磨功能的电子设备安装架，根除振动过程中产生噪声和磨损现象，进而保护机箱免受损坏，提高安装架在振动环境下的生存能力。

本发明的技术方案：

在安装架导向件底面粘接聚四氟乙烯软带。

进一步地，所述的聚四氟乙烯软带中含有一定比例的铜粉，铜粉与聚四氟乙烯基的重量百分比为4：6。

一种具有减震、抗磨功能的电子设备安装架的实现方法：

1）将需要尺寸的聚四氟乙烯软带准备好，用棉花蘸取无水乙醇擦拭软带和安装架的粘接面，白绸布擦净，不允许有灰尘或其他杂质吸附在粘接面，以免粘接不牢固；粘接清洗完毕待无水乙醇挥发完毕后，再进行软带的粘接。

2）将调好的胶粘剂分别均匀地涂在软带和安装架对应粘接面上，要求涂胶均匀，胶液不得流到非粘接面，粘接面不得有杂质。

3）软带要与粘接区域对齐，不允许出现偏斜现象，粘接时将软带从一端向另一端缓慢挤压，以便排除胶层中的空气，避免产生气泡。

4）粘接后用压块压紧，使接触压为0.05～0.1MPa，固化时间取决于工作环境的温度，一般15℃～30℃范围内，24小时可基本固化。

5）固化后卸下压块，应先清除余胶，在软带的前、中、后三处检测其距安装架表面的高度，要求高于软带0.1～0.2mm范围内。保证粘接牢固可靠，表面光滑。

本发明的有益效果：

四氟乙烯软带有优异的耐磨、润滑性能和承载能力，具有静电吸附特征，化学性能稳定。通过在安装架导向件底面粘接聚四氟乙烯软带，在承载机箱的条件下，变形量小；检测和维护过程中需要把机箱从安装架上推拉，方便装卸机箱推拉滑动过程中无磨损，保护金属不受擦伤，有良好的异物埋设的特性，能把细小的铁屑、沙粒埋嵌入自身材料内部，避免自身的磨损，起到保护机箱的作用。软带具有吸振性能，可消除机箱的振动，避免机箱底板拍打安装架产生噪声，导致油漆脱落和磨损，为机箱提供可靠保护，软带的另一个特点是其温度范围宽（能长期在-120℃～+250℃温度下工作）。在强振动环境的作用下不丧失性能、不发生损坏，可以为机箱提供可靠的保护。从而避免机箱由于受到过大的振动载荷作用而发生失效，影响飞行安全或任务的执行。可消除机箱的振动，能把细小的铁屑、沙粒埋嵌入软带内部，避免自身的磨损，起到保护机箱的作用，避免机箱底板拍打产生噪声，导致油漆脱落和磨损，为机箱提供可靠保护。来提高安装架在振动环境下的生存能力，进而保护机箱免受损坏。

含有铜粉的四氟乙烯软带，导热性和导电性良好，变形量小。工作过程中电性能可靠，软带有良好的导热性，可快速传递机箱在工作过程中产生的热功耗。

附图说明

图1本发明电子设备机箱安装架

图2现有技术典型的单台式安装形式

图3现有技术典型的集成式安装形式

1-紧定装置、2-聚四氟乙烯软带、3-密封环、4-导向件、5-安装板、6-连接器、7-定位销、8-流量调节板、9-电子设备机箱、10-电子设备安装架、11-前锁定装置、12-电子设备集成安装架

具体实施方式

一种具有减震、抗磨功能的电子设备安装架，在电子设备安装架导向件底面粘接聚四氟乙烯软带。

进一步地，所述的四氟乙烯软带中含有一定比例的铜粉，铜粉与聚四氟乙烯基的重量百分比为4：6。

一种具有减震、抗磨功能的电子设备安装架的实现方法：

1）将需要尺寸的软带准备好，用棉花蘸取无水乙醇擦拭软带和安装架的粘接面，白绸布擦净，不允许有灰尘或其他杂质吸附在粘接面，以免粘接不牢固；粘接清洗完毕待无水乙醇挥发完毕后，再进行软带的粘接。

2）将调好的胶粘剂分别均匀地涂在软带和安装架对应粘接面上，要求涂胶均匀，胶液不得流到非粘接面，粘接面不得有杂质。

3）软带要与粘接区域对齐，不允许出现偏斜现象，粘接时将软带从一端向另一端缓慢挤压，以便排除胶层中的空气，避免产生气泡。

4）粘接后用压块压紧，使接触压为0.05～0.1MPa，固化时间取决于工作环境的温度，一般15℃～30℃范围内，24小时可基本固化。

5）固化后卸下压块，应先清除余胶，在软带的前、中、后三处检测其距安装架表面的高度，要求高于软带0.1～0.2mm范围内。保证粘接牢固可靠，表面光滑。