壁挂式交流桩壳体的制作方法

本实用新型涉及一种壳体，特别涉及一种壁挂式交流桩壳体。

背景技术：

电动能源汽车逐渐被广泛使用，壁挂式交流桩壳体作为电动车充电必不可少的一部分起到了至关重要的作用，但现有壁挂式交流桩壳体均存在着以下缺陷：

1)安装难度大；

2)可靠性低；

3)制造成本高；

4)使用寿命短；

5)密封效果差。

6)不具备防水、防尘功能；

7)对电路板的安装难度大；

8)安装盒体积大，占用空间多；

9)不易对电路板进行拆卸检修。

因此本领域技术人员致力于开发一种能够有效降低安装难度的壁挂式交流桩壳体。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效降低安装难度的壁挂式交流桩壳体。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种壁挂式交流桩壳体，包括前盖和后盖；后盖侧壁设置有限位件，前盖上设置有可与限位件配合的卡扣；

后盖设置穿孔，前盖上设置有与穿孔对应的螺纹孔。

作为优选，限位件为卡扣槽。

作为优选，穿孔设置在后盖侧壁，前盖上设置连接件，连接件上设置螺纹孔。

作为优选，穿孔设置在后盖下侧壁。

为了提高稳定度，卡扣槽的个数为五个，后盖左内侧壁与右内侧壁上均设置有两个卡扣槽，后盖上侧内壁设置有一个卡扣槽。

为了提高强度，延长使用寿命，后盖内壁设置若干条加强筋。

为了方便安装和拆卸，卡扣包括连接杆，连接杆上设置有三角形限位块，三角形限位块的第一侧边和第二侧边与连接杆的夹角均为锐角。

为了方便制造的同时提高稳固性，三角形限位块与连接杆为一体成型结构，第一侧边与连接杆的夹角大于第二侧边与连接杆的夹角。

为了提高密封效果，延长使用寿命，后盖前端设置一圈密封槽，密封槽中设置防水密封条，前盖底部设置一圈与密封槽配合使用的凸棱。

为了提高密封效果，密封槽的宽度为4mm。

本实用新型的有益效果是：

1)有效降低了安装难度；

2)提高了可靠性；

3)有效降低了制造成本；

4)延长了使用寿命；

5)提高了密封效果；

6)具备防水、防尘功能；

7)能够对电路板进行快速安装；

8)缩小了安装盒体积，占用空间小；

9)易对电路板进行拆卸检修。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型去掉电路板后的结构示意图。

图3是图2中A-A局部放大示意图。

图4是图2的仰视结构示意图。

图5是本实用新型前盖结构示意图。

图6是图5的仰视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1-图6所示，一种壁挂式交流桩壳体，包括后盖2；后盖2内壁设置十五条加强筋10，本实用新型中的加强筋10不局限于十五条。本实施例中加强筋10与后盖100为一体成型结构。

后盖2的内壁设置第一定位装置3，第一定位装置3包括两根相互平行的安装支柱4；沿两根安装支柱4相对面长度方向设置卡槽6，各卡槽6的一端均延伸至各安装支柱4的前端面。

安装支柱4的前端面设置有限位装置；限位装置包括螺纹孔7和螺钉8，螺纹孔7与螺钉8之间设置限位垫圈9，限位垫圈9对待安装电路板进行限位，本实用新型不局限于此限位方式。两根安装支柱4设置在所述后盖2的内壁，长 条形定位凹槽5设置在所述后盖2后盖100。

两根安装支柱4之间设置长条形定位凹槽5，长条形定位凹槽5与各卡槽6相互垂直；长条形定位凹槽5设置在后盖2底部。后盖2的内设置与第一定位装置3结构相同的第二定位装置21和第三定位装置22。第二定位装置21设置在所述后盖2上侧内壁，第三定位装置22设置在第一定位装置3的相对面。

后盖2左右内侧壁分别设置有两个卡扣槽11，后盖2上侧内壁设置一个扣槽11，本实施例中的卡扣槽11一共为五个。后盖2顶部设置前盖1，前盖1上设置有五个与卡扣槽11配合使用的卡扣12。

本实施例中，

卡扣12包括连接杆12a，连接杆12a上设置有三角形限位块12b，三角形限位块12b的第一侧边12c和第二侧边12d与连接杆12a的夹角均为锐角。

三角形限位块12b与连接杆12a为一体成型结构，第一侧边12c与连接杆12a的夹角θ1大于第二侧边12d与连接杆12a的夹角θ2。

后盖2内侧壁设置穿孔55，前盖1上设置连接件57，连接件57设置螺纹孔56。前盖1与所述后盖2盖合时，穿孔55与螺纹孔56的中心线重合。

后盖2前端设置一圈密封槽14，密封槽14中设置防水密封条，本实施例中，密封槽14的宽度为4mm。前盖1底部设置一圈与密封槽14配合使用的凸棱。当前盖1盖合在后盖2上时，凸棱正好位于密封槽14中，具备防水防尘功能。

首先将各个电路板50的分别安装在第一定位装置3、第二定位装置21和第三定位装置22中，此时电路板50两侧的凸出部位于卡槽6中，电路板50的底部通过长条形定位凹槽5进行限位，然后将限位垫圈9的中心孔与螺纹孔7对齐，随后螺钉8同时穿过将限位垫圈9与螺纹孔7，通过螺钉8对限位垫圈进行固定，此时限位垫圈9位于电路板50凸出部上方，从而对电路板50进行限位。 随后将前盖1上的凸棱与后盖2上的密封槽14对齐，将前盖1盖合在后盖2上，此时凸棱正好位于密封槽14中，将卡扣12卡入卡扣槽11中，再通过螺栓穿过穿孔55与螺纹孔56进行固定。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。