电机控制器的风冷散热结构的制作方法

本实用新型涉及电机控制器领域，尤其涉及一种电机控制器的风冷散热结构。

背景技术：

随着电动汽车行业的迅猛发展，对电机控制器产品的小型化，装配简单，成本低等要求越来越高。

针对附图1所示风冷散热结构，机箱通过螺丝固定在散热器上，中间通过压紧密封圈来起到防水的作用，达到IP67的防护等级。以上风冷散热结构存在的问题是：1.零部件比较多，装配麻烦；2.受装配空间影响，无法做到小型化；3.成本比较高。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种电机控制器的风冷散热结构。

本实用新型提供了一种电机控制器的风冷散热结构，包括机箱主体和散热器，所述机箱主体一侧设有安装孔，所述散热器压铸在所述安装孔内，所述安装孔内壁设有限位槽，所述散热器外壁设有与所述限位槽适配的限位凸台，所述散热器一侧还设有若干个挤压成型的散热片。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装孔设于所述机箱主体中部位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位槽为T型槽。

本实用新型的有益效果是：通过将散热器压铸在机箱主体的安装孔内，使其形成一体结构，无需装配和安装密封圈，既满足了散热要求，又节省了制造成本。

附图说明

图1是现有的电机控制器的散热结构；

图2是本实用新型电机控制器的风冷散热结构的结构示意图；

图3是本实用新型电机控制器的风冷散热结构的截面图。

附图标记：1-机箱主体；2-散热器；3-散热片；21-限位凸台。

具体实施方式

如图2、图3所示，本实用新型公开了一种电机控制器的风冷散热结构，包括机箱主体1和散热器2，所述机箱主体1底部设有安装孔，所述安装孔设于所述机箱主体1中部位置，所述散热器2压铸在所述安装孔内，所述安装孔内壁设有限位槽，所述限位槽为T型槽，所述散热器2外壁设有与所述限位槽适配的限位凸台21，所述散热器2一侧还设有若干个挤压成型的散热片3，其结构简单，散热器2直接压铸在安装孔内，散热效果好，并通过限位槽进行限位，无需再通过螺栓进行装配，也不需要安装密封圈进行防水处理，大大提供了生产效率，而且节约了制造成本。

挤压成型的散热片3可以使散热片3的密度增加，进而提高了散热效果。

本实用新型，结构简单，散热效果好，无需装配，可以小型化，制造成本低。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。