一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构的制作方法

文档序号:22164883发布日期:2020-09-08 15:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,包括恒温器壳体(1)和固定侧真空管(9),在固定侧真空管(9)的左端焊接有固定侧真空管外接法兰(10),在恒温器壳体(1)的内部安装有第一真空管(8-1)和第二真空管(8-2),所述第一真空管(8-1)和第二真空管(8-2)的左端与移动侧y形三通真空管(8-3)的右端连通,其特征在于,在所述恒温器壳体(1)的外壁上安装有长轴(4),在长轴(4)的右端分别通过万向联轴器(7)连接有用于控制旋转齿轮的水平手动驱动机构(3-1)和用于控制压紧齿轮的垂直手动驱动机构(3-2),在长轴(4)的左端通过万向联轴器(7)连接有压紧机构(2),在恒温器壳体(1)的外壁上安装有用于与气源连通的第一气管(5-1),在所述y形三通真空管(8-3)的左端焊接有移动侧连接法兰(17),在移动侧连接法兰(17)的左端面加工有密封槽,并在该密封槽中安装有金属密封圈(18),在固定侧真空管(9)的右端焊接有固定侧内接花键法兰(16);所述压紧机构(2)包括对中法兰(2-13)和环形气缸,所述环形气缸包括气缸体(2-1),在气缸体(2-1)上设有环形活塞腔(2-10)和密封连接腔(2-11),在气缸体(2-1)的右端设有连接法兰(2-5),在所述环形活塞腔(2-10)中安装有环形活塞(2-2),在环形活塞(2-2)的内径和外径分别安装有密封圈(2-3),在环形活塞(2-2)的右端面上加工有螺钉孔(2-4),在气缸体(2-1)的左端设有向左凸起的凸起圆环(2-8),在凸起圆环(2-8)的外径加工有外螺纹(2-9),所述环形活塞腔(2-10)的外壁上加工有用于与第一气管(5-1)连接的第一气孔(2-6),在所述对中法兰(2-13)的外径套装有移动侧花键法兰(2-14),所述移动侧花键法兰(2-14)的法兰面与环形气缸中的环形活塞(2-2)连接,在环形气缸的左端凸起圆环(2-8)的外螺纹(2-9)上螺纹连接有压紧齿轮(2-15),压紧齿轮(2-15)的齿面与第一小齿轮轴(2-16)的齿面啮合,所述第一小齿轮轴(2-16)安装在第一支架(2-17)上,第一支架(2-17)焊接在气缸体(2-1)上,在移动侧花键法兰(2-14)左端连接有旋转齿轮(2-18),旋转齿轮(2-18)的齿面与第二小齿轮轴(2-19)的齿面啮合,所述第二小齿轮轴(2-19)安装在第二支架(2-20)上,第二支架(2-20)也焊接在气缸体(2-1)上;所述固定侧内接花键法兰(16)的右端面为固定侧密封面(16-1),左端面为固定侧被压紧面(16-6),在固定侧密封面(16-1)的中心加工有用于焊接固定侧真空管(9)的固定侧真空腔(16-2),在固定侧密封面(16-1)的外径均布有若干个固定侧花键齿(16-3)和固定侧花键槽(16-4),在固定侧花键齿(16-3)上加工有固定侧圆锥导向面(16-5),在所述对中法兰(2-13)的左端设有对中法兰对接定心内圆锥面(2-13-1),对中法兰(2-13)的外径为对中法兰定位面(2-13-2),在对中法兰(2-13)与固定侧内接花键法兰(16)的对接过程中,对中法兰(2-13)向固定侧内接花键法兰(16)移动,通过对中法兰定位面(2-13-2)定心,并在移动过程中通过对接定心内圆锥面(2-13-1)与固定侧内接花键法兰(16)的固定侧圆锥导向面(16-5)的接触进行定心对中,所述移动侧花键法兰(2-14)包括活塞连接面(2-14-1),在活塞连接面(2-14-1)的中心设有向左侧的凸起,该凸起的内表面为移动侧压紧面(2-14-7),该凸起的外表面为旋转齿轮安装面(2-14-5),在旋转齿轮安装面(2-14-5)的内径均布有若干个与固定侧花键齿(16-3)和固定侧花键槽(16-4)匹配的移动侧花键齿(2-14-3)和移动侧花键槽(2-14-4)。

2.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,在所述恒温器壳体(1)的外壁上沿圆周均布有4组长轴支撑座(6),每组长轴支撑座(6)在轴向上有若干个,在4组长轴支撑座(6)的安装孔中安装长轴(4),所述长轴(4)的长度为6~10米,由至少3节轴组成,每2节轴由万向联轴器(7)连接。

3.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,在长轴(4)的右端分别通过万向联轴器(7)连接有2组用于控制旋转齿轮的水平手动驱动机构(3-1)和2组用于控制压紧齿轮的垂直手动驱动机构(3-2),所述水平手动驱动机构(3-1)和垂直手动驱动机构(3-2)结构相同,都包括齿轮箱(31),在齿轮箱(31)中安装有第一圆锥齿轮轴(32)和第二圆锥齿轮轴(33),第一圆锥齿轮轴(32)的圆锥齿面与第二圆锥齿轮轴(33)的圆锥齿面啮合,在第一圆锥齿轮轴(32)的轴端螺纹连接有手柄(34)。

4.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,在所述恒温器壳体(1)上还安装有定位销(2-12),在所述移动侧花键法兰(2-14)的活塞连接面(2-14-1)上加工有长条圆弧孔(2-14-8)。

5.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,在所述恒温器壳体(1)的右端焊接有导轨支架(19),在导轨支架(19)下端安装有直线导轨(20)。

6.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,所述气缸体(2-1)为环形气缸体。

7.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,所述固定侧真空腔(16-2)为阶梯形状,该阶梯形状的固定侧真空腔(16-2)内左起第二阶梯面为用于焊接固定侧真空管(9)的焊接面(16-7)。

8.根据权利要求1所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,在恒温器壳体(1)的外壁上还安装有用于与压力传感器连通的第二气管(5-2)。

9.根据权利要求8所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,在所述环形活塞腔(2-10)的外壁上还加工有用于与第二气管(5-2)连接的第二气孔(2-7)。

10.根据权利要求9所述的一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,其特征在于,所述环形气缸的第一气孔(2-6)和第二气孔(2-7)在同一圆周上。


技术总结
一种加速器探测器恒温器对接面的远程真空密封连接机构,解决了加速器探测器恒温器对接面远程真空密封连接的技术问题,特征是在恒温器壳体的外壁上安装有长轴,长轴一端连接压紧机构,另一端连接驱动机构,在Y形三通真空管的左端焊接有移动侧连接法兰,在固定侧真空管的右端焊接有固定侧内接花键法兰,压紧机构包括对中法兰、移动侧花键法兰和环形气缸,移动侧花键法兰与环形气缸中的环形活塞连接,在环形气缸的左端凸起圆环上螺纹连接压紧齿轮,在移动侧花键法兰左端连接旋转齿轮,有益效果是通过长轴机构连接压紧机构以及气动压紧和机械压紧的双重压紧,实现了远程真空密封连接与拆卸,且结构紧凑,密封可靠,还便于对机构内部进行维护。

技术研发人员:董毅;闫佐健;刘志华;杨奇;周庆楠
受保护的技术使用者:沈阳慧宇真空技术有限公司
技术研发日:2019.12.25
技术公布日:2020.09.08
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