开关17，按键开关17位于汽车内方向盘处，与开关单元10连接，且按键开关17和开关单元10组成的电路与控制器12和开关单元10组成的电路并联连接，用于手动控制开关单元10的开启或关闭，从而实现手动控制加热膜1的工作状态，在控制器12无法正常工作时，仍可控制加热膜1的工作状态。
[0037]本实用新型汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置通过温差、光敏度调整加热膜1的工作状态，通过温差控制加热膜1除雾霜的的工作原理为:
[0038]窗外温度传感器13位于汽车前挡风玻璃5的外侧，用于检测前挡风玻璃5外部的温度，并将检测的温度数据传输到控制器12;窗内温度传感器14位于汽车前挡风玻璃5的内侦I用于检测前挡风玻璃5内部的温度，并将检测到的温度数据传输到控制器12;控制器12根据接收到的前挡风玻璃5内外的温差控制开关单元10的开启或关闭，如果前挡风玻璃5内外的温差达到起雾或霜的范围，则控制器12控制开关单元10闭合，加热膜1通电开始加热，防止前挡风玻璃5起雾或霜。
[0039]通过光敏度控制加热膜1除雾霜的的工作原理为:
[0040]光敏发射器15设置在汽车前挡风玻璃5外侧，光敏接收器16位于汽车前挡风玻璃5的内侧，光敏接收器16透过玻璃接收光敏发射器15发送的数据，通过光敏接收器接收到的数据检测前挡风玻璃5的透光度，当前挡风玻璃5上有雾或霜时，前挡风玻璃5的透光度弱，光敏接收器16检测到弱光照数据，弱光照数据传输到控制器12，当弱光照数据达到光照强度的预定值时，控制器12通过控制开关单元10的开启控制加热膜1的加热工作，从而将雾或霜清除掉。
[0041]本实施例的工作过程为:
[0042]1)控制器12根据接收到的前挡风玻璃5内外的温差控制开关单元10开启或关闭，当前挡风玻璃5内外的温差达到起雾的范围时，控制器12控制开关单元10闭合，加热膜1通电开始加热，防止前挡风玻璃5起雾，当前挡风玻璃5内外的温差不在起雾的范围时，开关单元10断开，加热膜1不工作；
[0043]2)当前挡风玻璃5上有雾或霜的时候，其透光度弱，则光敏接收器16接收到弱光照数据，弱光照数据传输到控制器12，当弱光照数据达到光照强度的预定值，则控制器12通过控制开关单元10开启加热膜1的加热工作，将雾或霜蒸发掉；
[0044]3)当控制器12无法正常工作时，通过按键开关17控制开关单元10的开启或关闭，从而控制加热膜1的工作状态，以便及时启动加热膜的加热状态、将雾霜清除，或停止加热膜的加热状态。
[0045]实施例2:
[0046]鉴于实施例1中加热膜1的加热工作状态根据前挡风玻璃5的温差调控，当汽车长时间不用或夜间停在外面时，不必及时清除雾霜，该实施例中增加设置遥控器19、接收单元20，遥控器19通过接收单元20与控制器12无线连接，通过遥控器19进一步控制加热膜1的工作状态，减少电能的消耗。
[0047]遥控器19包括开启键23、加热键24、停止键25、控制电路22、发送单元21，开启键23、加热键24、停止键25均与控制电路22连接，控制电路22、发送单元21、接收单元20、控制器12依次连接。
[0048]其中，开启键23用于在车行驶过程中启动电热膜1加热，即在车行驶过程中，可按下开启键23，加热膜1的工作状态由前挡风玻璃5的内外温差控制；加热键24用于在用车前启动加热膜1加热，即在用车前，可按下加热键24，加热指令通过控制电路22、发送单元21、接收单元20发送到控制器12，控制器12发送指令到开关单元10，开关单元10闭合，加热膜1开始加热，提前将前挡风玻璃5上的雾霜清除掉;停止键25，用于停止加热膜1的工作，按下停止键25时，停止指令通过控制电路22、发送单元21、接收单元20发送到控制器12，控制器12发送指令到开关单元10，开关单元10断开。
[0049]该装置还包括按键开关17，按键开关17位于汽车内方向盘处，与开关单元10连接，且按键开关17和开关单元10组成的电路与控制器12和开关单元10组成的电路是并联关系，用于手动控制开关单元10的开启或关闭，从而实现手动控制加热膜1的工作状态，在控制器12或遥控器19无法正常工作时，仍可控制加热膜1的工作状态。
[0050]本实用新型汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置的工作原理为:
[0051 ] 1)控制器12通过1接收单元20与遥控器19连接，接受来自遥控器19中开启键23、停止键25、加热键24的指令，按下开启键23时，控制器12依据接收到的前挡风玻璃内外温差控制开关单元10，按下加热键24，控制器12控制开关单元10闭合，加热膜1加热；按下停止12，控制器12控制开关单元10断开，加热膜1停止加热；
[0052]2)根据温差调控加热膜1除雾霜时，控制器12根据接收到的前挡风玻璃5内外的温差控制开关单元10作状态，如果前挡风玻璃5内外的温差达到起雾的范围，则控制器12控制开关单元10闭合，加热膜1通电开始加热，防止前挡风玻璃5起雾；
[0053]3)或根据光敏度调控加热膜1除雾霜时，当前挡风玻璃5上有雾或霜的时候，其透光度弱，则光敏接收器接收到弱光照数据，弱光照数据传输到控制器12，当弱光照数据达到光照强度的预定值，则控制器12通过控制开关单元10开启加热膜1的加热工作，将雾或霜蒸发掉；
[0054]4)当遥控器19或控制器12无法正常工作时，可通过按键开关17控制开关单元10的开启或关闭，从而控制加热膜1的工作状态，以便及时将启动加热膜1加热状态、将雾霜清除，或停止加热膜1的加热状态。
[0055]本实用新型汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置的使用方式为:
[0056]1)汽车行驶时，如果前挡风玻璃5内外温差大，可按下遥控器19中开启键23，加热膜1的工作状态受内外温差及光敏度的影响；
[0057]2)汽车使用前，如果车窗上有霜雾，可按下遥控器19中加热键24，控制器12控制开关单元10闭合，加热膜1加热；
[0058]3)不需加热膜1加热时，则按下遥控器19中停止键25;
[0059]4)当遥控器19或控制器12无法正常工作时，则通过按键开关17控制加热膜的工作。
[0060]通过上面【具体实施方式】，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的【具体实施方式】。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。
[0061]除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
【主权项】
1.汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，包括电热膜、位于前挡风玻璃外侧的窗外温度传感器、位于前挡风玻璃内侧的窗内温度传感器、与车内蓄电池连接的控制器，窗外温度传感器、窗内温度传感器均与控制器连接，控制器控制电热膜，其特征在于还包括位于前挡风玻璃外侧的光敏发射器、位于前挡风玻璃内侧的光敏接收器、与车内蓄电池连接的电路保护单元、开关单元、电源转换单元，光敏发射器、光敏接收器、控制器依次连接，开关单元与控制器连接，电路保护单元、开关单元、电源转换单元、电热膜依次连接，电热膜为低压透明电热膜，且电热膜位于前挡风玻璃的内侧。2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，其特征在于所述电热膜包括透明基材层、透明导电层、透明覆盖层，透明基材层紧贴于前挡风玻璃的内侧面，透明导电层位于透明基材层和透明覆盖层之间。3.根据权利要求2所述的汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，其特征在于所述透明导电层包括石墨烯层、正电极、负电极，电源转换单元、正电极、石墨烯层、负电极依次串联连接。4.根据权利要求2所述的汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，其特征在于所述透明覆盖层为柔性绝缘膜，透明基材层为柔性导热膜。5.根据权利要求1、2、3或4所述的汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，其特征在于所述电热膜的大小及形状与前挡风玻璃的大小及形状一致。6.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，其特征在于还包括遥控器、接收单元，遥控器包括控制电路、发送单元、开始键、停止键、加热键，开始键、加热键、停止键均与控制电路连接，控制电路、发送单元、接收单元、控制器依次连接。7.根据权利要求1或6所述的汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，其特征在于还包括按键开关，按键开关与开关单元连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车前挡风玻璃雾霜清洗装置，属于汽车玻璃雾霜清洗领域，要解决如何安全、有效的清除汽车前挡风玻璃雾霜的问题，包括电热膜、窗外温度传感器、窗内温度传感器、与车内蓄电池连接的控制器，窗外温度传感器、窗内温度传感器均与控制器连接，控制器控制加热膜，还包括在前挡风玻璃外侧的光敏发射器、在前挡风玻璃内侧的光敏接收器、与车内蓄电池连接的电路保护单元、开关单元、电源转换单元，光敏发射器、光敏接收器、控制器依次连接，开关单元与控制器连接，电路保护单元、开关单元、电源转换单元、电热膜依次连接，电热膜为低压透明电热膜，电热膜位于前挡风玻璃的内侧。该装置可安全、有效的清除汽车前挡风玻璃上的雾霜。
【IPC分类】H05B3/84, H05B1/02
【公开号】CN205092987
【申请号】CN201520919038
【发明人】苑忠国, 刘健
【申请人】苑忠国, 刘健
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月18日