一种低成本刹车灯控制电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低成本刹车灯控制电路，包括二极管D2、三极管V2、芯片IC1和灯具H，所述二极管D2的阴极连接二极管D3的阳极、电阻R1、电阻R3、电阻R6和开关S1，二极管D2的阳极连接电阻R8和三极管V2的基极，三极管V2的集电极连接二极管D3的阴极，三极管V2的发射极连接电阻R9，电阻R8的另一端连接电阻R9的另一端和太阳能板T的另一端。本实用新型低成本刹车灯控制电路结构简单、元器件少，使用太阳能供电，并且设置了欠压报警模块，防止因为电压不足导致电路无法正常工作，从而带来不安全隐患，因此具有使用方便、节能环保和功能多样的优点。
【专利说明】
一种低成本刹车灯控制电路
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种刹车灯，具体是一种低成本刹车灯控制电路。
【背景技术】
[0002]刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
[0003]刹车灯能够有效的起到防止追尾事故发生的目的，但是目前只有汽车和少数机动车上装有刹车灯，大部分自行车和电动车不具备这种功能，从而增加了行车危险系数。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种低成本刹车灯控制电路，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]一种低成本刹车灯控制电路，包括二极管D2、三极管V2、芯片ICl和灯具H，所述二极管D2的阴极连接二极管D3的阳极、电阻R1、电阻R3、电阻R6和开关SI，二极管D2的阳极连接电阻R8和三极管V2的基极，三极管V2的集电极连接二极管D3的阴极，三极管V2的发射极连接电阻R9，电阻R8的另一端连接电阻R9的另一端和太阳能板T的另一端，电阻R3的另一端连接电阻R2、电阻R7、电容Cl、三极管Vl的发射极和芯片ICl的引脚6，电阻Rl的另一端连接电阻R2和芯片ICl的引脚3，开关SI的另一端连接电阻R4、灯具H、芯片ICl的引脚5和芯片ICl的引脚8，电阻R4的另一端连接二极管Dl的阳极，二极管Dl的阴极连接电容Cl的另一端、电阻R7的另一端和芯片ICl的引脚2，芯片ICl的引脚7连接电阻R5，电阻R5的另一端连接三极管Vl的基极，三极管Vl的集电极连接灯具H的另一端，所述芯片ICl的型号为CJ0311。
[0007]作为本实用新型的优选方案:所述灯具H由红光发光二极管组成。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型低成本刹车灯控制电路结构简单、元器件少，使用太阳能供电，并且设置了欠压报警模块，防止因为电压不足导致电路无法正常工作，从而带来不安全隐患，因此具有使用方便、节能环保和功能多样的优点。
【附图说明】
[0009]图1为低成本刹车灯控制电路的电路图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]请参阅图1，一种低成本刹车灯控制电路，包括二极管D2、三极管V2、芯片ICl和灯具H，所述二极管D2的阴极连接二极管D3的阳极、电阻R1、电阻R3、电阻R6和开关SI，二极管D2的阳极连接电阻R8和三极管V2的基极，三极管V2的集电极连接二极管D3的阴极，三极管V2的发射极连接电阻R9，电阻R8的另一端连接电阻R9的另一端和太阳能板T的另一端，电阻R3的另一端连接电阻R2、电阻R7、电容Cl、三极管VI的发射极和芯片I Cl的引脚6，电阻Rl的另一端连接电阻R2和芯片ICl的引脚3，开关SI的另一端连接电阻R4、灯具H、芯片ICl的引脚5和芯片ICl的引脚8，电阻R4的另一端连接二极管Dl的阳极，二极管Dl的阴极连接电容Cl的另一端、电阻R7的另一端和芯片ICl的引脚2，芯片ICl的引脚7连接电阻R5，电阻R5的另一端连接三极管Vl的基极，三极管Vl的集电极连接灯具H的另一端，所述芯片ICl的型号为CJ0311。
[0012]灯具H由红光发光二极管组成。
[0013]本实用新型的工作原理是:太阳能板T完成光电转换，并输出直流电，二极管D2、电阻R8、三极管V2和二极管D3组成欠压指示灯电路，电压正常情况下，三极管V2的基极得电，因此V2不导通，发光二极管D3不点亮，遇到欠压时，T的输出电压不足以击穿二极管D2使得V2基极得电，因此V2导通，发光二极管D3点亮作为欠压指示，开关S2刹车开关，当开关S2处于断开状态时，芯片ICl的6脚为低电平，其输出端输出低电平，三极管Vl截止，继电器K不动作，其触点K-1断开，刹车灯H不亮。当刹车开关SI踩下闭合时，电压经二极管D3点亮刹车灯，刹车灯不延时熄灭，即松开刹车开关刹车灯立即熄灭。当开关S2闭合时，因车辆正常行驶时刹车开关SI总是处于断开状态，电压比较器芯片ICl的的2脚为低电位，而其3脚有较高的电压，故其输出端输出低电平，三极管Vl截止，刹车灯H不点亮。当车辆刹车时，SI闭合，电压通过二极管D3点亮刹车灯H的同时，又通过电阻R4和二极管D2向电容Cl充电，电容Cl很快被充满，芯片ICl的2脚输入端的电压高于3脚输入端电压，其输出端7脚输出高电平，三极管Vl导通，刹车灯H点亮。司机松开刹车开关SI后，电容Cl通过电阻R7放电，当电容Cl上的电压放到低于6 V时，芯片ICl的2脚输入端的电压低于3脚输入端电压，其输出端7脚输出低电平，三极管Vl截止，刹车灯熄灭，起到了刹车灯延时熄灭作用。
【主权项】
1.一种低成本刹车灯控制电路，包括二极管D2、三极管V2、芯片ICl和灯具H，其特征在于，所述二极管D2的阴极连接二极管D3的阳极、电阻R1、电阻R3、电阻R6和开关SI，二极管D2的阳极连接电阻R8和三极管V2的基极，三极管V2的集电极连接二极管D3的阴极，三极管V2的发射极连接电阻R9，电阻R8的另一端连接电阻R9的另一端和太阳能板T的另一端，电阻R3的另一端连接电阻R2、电阻R7、电容C1、三极管Vl的发射极和芯片ICI的引脚6，电阻Rl的另一端连接电阻R2和芯片ICl的引脚3，开关SI的另一端连接电阻R4、灯具H、芯片ICl的引脚5和芯片ICI的引脚8，电阻R4的另一端连接二极管DI的阳极，二极管DI的阴极连接电容CI的另一端、电阻R7的另一端和芯片ICl的引脚2，芯片ICl的引脚7连接电阻R5，电阻R5的另一端连接三极管Vl的基极，三极管Vl的集电极连接灯具H的另一端，所述芯片ICl的型号为CJ0311。2.根据权利要求1所述的一种低成本刹车灯控制电路，其特征在于，所述灯具H由红光发光二极管组成。
【文档编号】H05B33/08GK205566744SQ201620320268
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】李俊
【申请人】象山艾尔沃特智能科技有限公司