本发明涉及车载系统设计领域，尤其涉及一种能够用于共享数据实现移 动设备导航的系统及方法。
背景技术：
随着国内道路的发展，越来越多的人依赖导航到达目的地，而车辆娱乐 系统或者手机端的导航都是依靠GPS模块实现导航功能。然而很多低配版的 车辆并没有大屏幕的娱乐系统，驾驶员只能依靠小屏幕的手机实现导航。本 系统可以通过定制的APP和车辆通过无线网连接，再通过APP和车机端的私 有协议把车机端的GPS信号传输到定制APP上，定制APP的导航获取信号后 实现导航的动能。该系统让无GPS模块的家用平板电脑在电动汽车端实现导 航功能。
技术实现要素：
为此，需要提供一种解决一种仅有GPS设备的车辆结合现有的移动设备 进行互动导航的系统及方法。
为实现上述目的，发明人提供了一种车载共享导航系统，包括移动设备、 车辆端，所述移动设备包括导航模块、协议通讯模块，所述车辆端包括全球 定位模块，
所述协议通讯模块用于与车辆端连接，所述协议通讯模块用于接收车辆 端全球定位模块提供的全球定位信息，所述导航模块用于根据全球定位信息， 实现导航功能。
具体地，所述协议通讯模块用于通过加密数据协议接收车辆端全球定位 信息
一种车载共享导航方法，适用于车载共享导航系统中，系统包括移动设 备、车辆端，所述移动设备包括导航模块、协议通讯模块，所述车辆端包括 全球定位模块，
具体包括步骤，所述协议通讯模块与车辆端连接，并接收车辆端全球定 位模块提供的全球定位信息，导航模块用于根据全球定位信息，实现导航功 能。
具体地，还包括步骤，所述协议通讯模块通过加密数据协议接收车辆端 全球定位信息。
区别于现有技术，上述技术方案在移动设备没有设置有GPS定位系统的 情景下能够保证通过移动设备与车辆端进行很好的整合，从而达到任意终端 进行互动导航的技术效果，而对于其他需要调用全球定位信息的APP，也能够 通过本系统来获取车辆端的全球定位信息。
附图说明
图1为具体实施方式所述的车载共享导航系统示意图。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下 结合具体实施例并配合附图详予说明。
在本发明的某些实施例中，具体解决方案阐述如下：
一种车载共享导航系统，包括移动设备12、车辆端10，所述移动设备包 括导航模块120、协议通讯模块122，所述车辆端包括全球定位模块100，
所述协议通讯模块用于与车辆端连接，所述协议通讯模块用于接收车辆 端全球定位模块提供的全球定位信息，所述导航模块用于根据全球定位信息， 实现导航功能。
所述移动设备能够便携使用的电子设备，包括平板电脑、笔记本电脑、 手机等电子设备，可以通过预装一个软件，允许其连接到车辆端即可。例如， 用户能够在家中用移动设备，如平板电脑(PAD)下载特定的APP，所述APP 被配置为能够使能导航模块的功能。当然也可以通过注册不同账户账号，来 登陆APP使用其功能。然后通过平板电脑的协议通讯模块与车辆端进行特定 通讯协议的连接。
这里的车辆端，尤其是以电动车辆为例，电动车辆必须根据国家法规安 装带有通讯模块的TBOX和GPS/北斗等导航模块并且实时上传车辆数据到国家 平台和企业平台。同时TBOX中含有通讯模块，TBOX开放无线网热点功能。
当用户携带平板电脑上车后，连接到车辆无线网并登录到定制APP端， 打开定制APP的导航功能，车机通过无线网的私有协议把车辆的GPS定位发 送到平板电脑(PAD)端，平板电脑(PAD)获取到车机GPS信号后拥有了车 辆定位功能。利用固定支架把pad固定在车上合理的位置后用户就在低配车 辆上拥有了属于自己娱乐导航功能。通过上述系统，本发明在移动设备没有 设置有GPS定位系统的情景下能够保证通过移动设备与车辆端进行很好的整 合，从而达到任意终端进行互动导航的技术效果，而对于其他需要调用全球 定位信息的APP，也能够通过本系统来获取车辆端的全球定位信息。而对于车 辆来讲，空有一身全球定位模块不能够最大化其效用功能，对于没有安装显 示屏的机动车辆，就不能够用于车载导航，通过整合移动端进行数据通信， 满足了用户进行车载导航的需求，提高用户驾驶的安全性能。
在我们的系统中，所述协议通讯模块还能够用于通过加密数据协议接收 车辆端全球定位信息，通过私有数据协议进行全球定位信息的传输，能够对 当前车辆的定位信息进行保护，能够使得车辆定位信息不容易泄露，更好的 达到保护用户隐私的效果。
在其他一些实施例中，我们还提供一种车载共享导航方法，可以适用于 适用于包括移动设备、车辆端的一种车载共享导航系统中，正如上述实施例 中所述，系统执行的方法包括步骤，将所述协议通讯模块与车辆端连接，并 接收车辆端全球定位模块提供的全球定位信息，导航模块用于根据全球定位 信息，实现导航功能。通过上述方法，本发明在移动设备没有设置有GPS定 位系统的情景下能够保证通过移动设备与车辆端进行很好的整合，从而达到 任意终端进行互动导航的技术效果，而对于其他需要调用全球定位信息的 APP，也能够通过本系统来获取车辆端的全球定位信息。而对于车辆来讲，空 有一身全球定位模块不能够最大化其效用功能，对于没有安装显示屏的机动 车辆，就不能够用于车载导航，通过整合移动端进行数据通信，满足了用户 进行车载导航的需求，提高用户驾驶的安全性能。
具体的一些实施例中，还包括步骤，所述协议通讯模块通过加密数据协 议接收车辆端全球定位信息。使得车辆定位信息不容易泄露，更好的达到保 护用户隐私的效果。
需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非 因此限制本发明的专利保护范围。因此，基于本发明的创新理念，对本文所 述实施例进行的变更和修改，或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结 构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领 域，均包括在本发明的专利保护范围之内。