一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统及监控方法
【专利摘要】本发明提出了一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，包括OBD终端设备、采集系统、车路路门户系统，所述OBD终端设备连接车辆的OBD接口，读取车辆的运行信息；所述采集系统用于接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；所述车路路门户系统用于将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况；所述车路路门户系统包括实时监控模块和系统设置模块，所述系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息。本发明的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统可以根据系统设置模块选择需要进行实时监控的运行信息。本发明提出了一种监控方法，灵活高效。
【专利说明】
一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统及监控方法
技术领域
[0001]本发明涉及实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，还涉及一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的监控方法。
【背景技术】
[0002]现有技术的实时监控是不可控的指标项，没有选择，也就是相当于默认都是选择多项指标来监控车队和车辆的运行状态。假如用户要只看违章的车辆，就做不到了，所以有很大的局限性，使用不方便，不具备灵活性。
【发明内容】
[0003]本发明提出一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，解决了现有技术中的车辆监控系统无法选择性的监控车辆的信息，灵活度低等问题。
[0004]本发明还提出一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的监控方法，监控方法灵活高效。
[0005]本发明的技术方案是这样实现的:一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，包括OBD终端设备、采集系统、车路路门户系统，所述OBD终端设备连接车辆的OBD接口，读取车辆的运行信息;所述采集系统用于接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；所述车路路门户系统用于将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;所述车路路门户系统包括实时监控模块和系统设置模块，所述系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息进行实时监控。
[0006]进一步，所述运行信息包括故障信息、防盗信息、车辆行程、车辆油耗以及车辆的实时位置。
[0007]进一步，所述车路路门户系统还包括车务服务模块，所述车务服务模块分别与所述实时监控模块及系统设置模块连接，所述车务服务模块用于管理车辆的违章信息、保险信息以及年审信息，所述系统设置模块选择需要进行实时监控的违章信息、保险信息、年审信息，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控。
[0008]进一步，所述车务服务模块包括违章查询模块和车主管理模块，所述违章查询模块与所述车主管理模块分别与所述实时监控及所述系统设置模块连接，所述违章查询模块用于管理车辆的违章信息，所述车主管理模块用于管理车辆的保险信息和年审信息。
[0009]—种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，包括以下步骤:
[0010]步骤一，与车辆连接的OBD设备读取车辆的运行信息；
[0011]步骤二，所述采集系统接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；
[0012]步骤三，所述车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息；
[0013]步骤四，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息进行实时监控。
[0014]—种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，包括以下步骤:
[0015]步骤一，与车辆连接的OBD设备读取车辆的运行信息；
[0016]步骤二，所述采集系统接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；
[0017]步骤三，所述车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;所述车务服务模块管理车辆的违章信息、保险信息以及年审信息，所述系统设置模块选择需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息；
[0018]步骤四，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控。
[0019]进一步，所述运行信息包括故障信息、防盗信息、车辆行程、车辆油耗以及车辆的实时位置。
[0020]本发明的有益效果为:本发明的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统可以根据系统设置模块选择需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控，实时进行车队车辆的违章提醒、保险提醒、年审提醒、故障告警、防盗告警。本发明实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控模块，类似可插拔开关一样，通过车队运行指标来监控车队运行的实时状态，灵活度更高，相比传统的车队监控要更高效，其中，运行指标也是可配置，一个可插拔的开关一样，只要连接上了，就可以控制车队运行的情况。本发明的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的监控方法灵活高效。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本发明一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统一个实施例的结构原理框图。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0024]如图1所示，一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，包括OBD终端设备、采集系统、车路路门户系统，所述OBD终端设备连接车辆的OBD接口，读取车辆的运行信息;所述采集系统用于接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；所述车路路门户系统用于将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;所述车路路门户系统包括实时监控模块和系统设置模块，所述系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息进行实时监控。所述运行信息包括故障信息、防盗信息、车辆行程、车辆油耗以及车辆的实时位置。
[0025]所述车路路门户系统还包括车务服务模块，所述车务服务模块分别与所述实时监控模块及系统设置模块连接，所述车务服务模块用于管理车辆的违章信息、保险信息以及年审信息，所述系统设置模块选择需要进行实时监控的违章信息、保险信息、年审信息，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控。
[0026]所述车务服务模块包括违章查询模块和车主管理模块，所述违章查询模块与所述车主管理模块分别与所述实时监控及所述系统设置模块连接，所述违章查询模块用于管理车辆的违章信息，所述车主管理模块用于管理车辆的保险信息和年审信息。
[0027]本发明的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统中包括了n(n为自然数，且大于等于I)个车队，每个车队下有n(n为自然数，且大于等于I)辆车辆，每辆车辆与一个OBD设备连接，所有的OBD设备与采集系统连接，采集系统通过OBD设备采集每一车辆的运行信息后发送给车路路门户系统，车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况，并通过系统设置模块设置后进行选择性监控，灵活高效。
[0028]—种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，包括以下步骤:
[0029]步骤一，与车辆连接的OBD设备读取车辆的运行信息；
[0030]步骤二，所述采集系统接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；
[0031]步骤三，所述车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息；
[0032]步骤四，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息进行实时监控。
[0033]另一种，一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，包括以下步骤:
[0034]步骤一，与车辆连接的OBD设备读取车辆的运行信息；
[0035]步骤二，所述采集系统接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；
[0036]步骤三，所述车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;所述车务服务模块管理车辆的违章信息、保险信息以及年审信息，所述系统设置模块选择需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息；
[0037]步骤四，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控。
[0038]图1中列出了违章提醒、保险提醒、年审提醒、故障告警、防盗告警五个指标，通过系统设置模块选择，如果都不勾选这几项指标，那么在实时监控中就不会以这些指标来监控车队以及车辆的运行状态，任意勾选一项或者多项指标，那么实时监控中就会以勾选的指标项来监控车队以及车辆的运行状态。
[0039]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，其特征在于:包括OBD终端设备、采集系统、车路路门户系统，所述OBD终端设备连接车辆的OBD接口，读取车辆的运行信息;所述采集系统用于接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中；所述车路路门户系统用于将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;所述车路路门户系统包括实时监控模块和系统设置模块，所述系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息进行实时监控。2.如权利要求1所述的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，其特征在于:所述运行信息包括故障信息、防盗信息、车辆行程、车辆油耗以及车辆的实时位置。3.如权利要求1所述的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，其特征在于:所述车路路门户系统还包括车务服务模块，所述车务服务模块分别与所述实时监控模块及系统设置模块连接，所述车务服务模块用于管理车辆的违章信息、保险信息以及年审信息，所述系统设置模块选择需要进行实时监控的违章信息、保险信息、年审信息，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控。4.如权利要求1所述的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统，其特征在于:所述车务服务模块包括违章查询模块和车主管理模块，所述违章查询模块与所述车主管理模块分别与所述实时监控及所述系统设置模块连接，所述违章查询模块用于管理车辆的违章信息，所述车主管理模块用于管理车辆的保险信息和年审信息。5.—种如权利要求1所述的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，其特征在于包括以下步骤: 步骤一，与车辆连接的CM)设备读取车辆的运行信息； 步骤二，所述采集系统接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中； 步骤三，所述车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况；系统设置模块选择需要所述实时监控模块进行实时监控的运行信息; 步骤四，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息进行实时监控。6.—种如权利要求3所述的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，其特征在于包括以下步骤: 步骤一，与车辆连接的CM)设备读取车辆的运行信息； 步骤二，所述采集系统接收所述OBD终端设备传输过来的数据，然后同步到车路路门户系统中； 步骤三，所述车路路门户系统将接收到的车辆的运行信息进行展示、分析、统计，实时监控车辆运行的状况;所述车务服务模块管理车辆的违章信息、保险信息以及年审信息，所述系统设置模块选择需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息； 步骤四，所述实时监控模块对系统设置模块选择的需要进行实时监控的运行信息、违章信息、保险信息、年审信息进行实时监控。7.如权利要求5或6所述的实时监控车队车辆运行状态的车联网系统的实时监控方法，其特征在于:所述运行信息包括故障信息、防盗信息、车辆行程、车辆油耗以及车辆的实时位置。
【文档编号】H04L29/08GK106060137SQ201610389281
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】叶燕南, 赵景程, 胡楚城, 江杨, 谢作党, 杨攀, 林郴, 胡文斌, 张广浩
【申请人】中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司