一种压力机安全气路装置的制作方法

文档序号:8008845阅读:252来源:国知局
专利名称:一种压力机安全气路装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种压力机安全气路装置,适用于压力机气压通路的安全保护,有利于压力机超负荷保险装置的正确维护和安全使用。属于压力机安全装置技术领域。
背景技术
目前,液压超负荷保险装置是保证压力机正常工作的关键部件。当采用气液卸荷方式时,超负荷的液压力完全受到气压的控制,由于不同的气压对应着不同的卸荷力,因此,气压表的准确调节和锁定是保证压力机安全工作的前提,显然压力机的气路安全装置十分重要。现有技术中,压力机的气路部分都是分散地裸露在机身的内侧,没有阻拦保护装置,外人可以随便调节,因此存在如下缺点(1)存在安全隐患。超负荷气压阀、安全阀、离合器气压阀、压力控制阀、平衡缸气压阀等涉及生命财产安全的部件都是分散裸露在压力机的外部,人们可以随便调节,一旦不明事理的人误调了气压,轻则造成机床不能正常工作,重则造成机床损坏、甚至造成重大的事故发生、造成生命财产的损失。(2)整个气路部分显得凌乱、杂乱无章,外观不整洁。虽然有部分生产厂家在过载气压表上贴上警示牌,但还是不能从根本上消除安全隐患。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题,即本实用新型的目的,是为了克服现有技术压力机的气路部分各气压表易人为调节、存在安全隐患、外形不整洁的缺点,提供一种适合于压力机的安全气路装置。
本实用新型的技术问题可以通过采取如下措施解决一种压力机安全气路装置,其结构特点是包括箱体,箱体内集中设置二位三通阀、超负荷气压阀、安全阀、离合器气压阀、压力控制阀、平衡缸气压阀、油雾器、分水滤气器;箱体分为上、下两部分,上部密封、形成封闭舱,二位三通阀、超负荷气压阀、安全阀、离合器气压阀、压力控制阀设置在封闭舱内,封闭舱的表面设有观察窗;下部为设有开启门、形成半封闭舱,平衡缸气压阀、油雾器、分水滤气器设置在所述半封闭舱内。
本实用新型的技术问题还可通过采取如下措施解决所述二位三通阀、超负荷气压阀、安全阀、离合器气压阀、压力控制阀在封闭舱内从左到右排列。
所述平衡缸气压阀、油雾器、分水滤气器在半封闭舱内从左到右排列。
箱体下部的开启门上设有观察窗。
本实用新型具有如下突出效果1、既确保机床的安全,又方便使用。本实用新型由于将机床的气路部分集中设置在一个箱体中,涉及机床安全的仪表仪器由工厂调整好参数后固封在箱体的上半部分、使用户不能擅自打开调节,箱体的下半部分设置两扇可打开的小门,将常动的气压阀和开关设置在其中,因此,既能防止不明事理的人随意调节安全气压阀的参数,又方便用户使用,从根本上消除安全隐患的发生。
2、外形整洁、美观。由于将气路部分集中在一个箱体内,因此,机床的整体外观简洁、有条理,整体效果好。
3、用于装置各种气阀和开关的箱体结构简单、成本低,使用方便。


图1是本实用新型实施例1的内部结构图。
图2是本实用新型实施例1的箱体外部结构图。
具体实施方式
图1、图2构成本实用新型的实施例1。从图1可知,本实施例包括箱体11,箱体11内集中设置二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5、平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8。
结合图1、图2可知,箱体11分为上、下两部分,上部密封、形成封闭舱9,二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5设置在封闭舱内,封闭舱的表面设有观察窗10;下部为设有开启门11、形成半封闭舱,平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8设置在所述半封闭舱内。所述二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5在封闭舱内从左到右排列。所述平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8在半封闭舱内从左到右排列。箱体下部的开启门11上设有观察窗12。
本实施例中二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5、平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8的相关管线从箱体11的背后引出,并按照常规方法与相应的管路或线路连接。
由于二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5的参数与机床的安全息息相关,必须由生产厂家预先调节好。而这些参数一旦调节好就不允许任意更改。因此,将这些压力阀集中固封在箱体11内能彻底消除安全隐患。箱体11上设置的观察窗10方便用户观测机床的工作状态。而将平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8等可由用户根据需要调节的仪器设置在带开启门的箱体下部,一方面方便用户根据需要调节参数,另一方面有利于机床的整体效果。
权利要求1.一种压力机安全气路装置,其特征是包括箱体(11),箱体(11)内集中设置二位三通阀(1)、超负荷气压阀(2)、安全阀(3)、离合器气压阀(4)、压力控制阀(5)、平衡缸气压阀(6)、油雾器(7)、分水滤气器(8);箱体(11)分为上、下两部分,上部密封、形成封闭舱(9),二位三通阀(1)、超负荷气压阀(2)、安全阀(3)、离合器气压阀(4)、压力控制阀(5)设置在封闭舱内,封闭舱的表面设有观察窗(10);下部为设有开启门(11)、形成半封闭舱,平衡缸气压阀(6)、油雾器(7)、分水滤气器(8)设置在所述半封闭舱内。
2.根据权利要求1所述一种压力机安全气路装置,其特征是二位三通阀(1)、超负荷气压阀(2)、安全阀(3)、离合器气压阀(4)、压力控制阀(5)在封闭舱内从左到右排列。
3.根据权利要求1所述一种压力机安全气路装置,其特征是平衡缸气压阀(6)、油雾器(7)、分水滤气器(8)在半封闭舱内从左到右排列。
4.根据权利要求1所述一种压力机安全气路装置,其特征是箱体下部的开启门(11)上设有观察窗(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种压力机安全气路装置,其结构特点是包括箱体11,箱体11内集中设置二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5、平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8;箱体11分为上、下两部分,上部密封、形成封闭舱9,二位三通阀1、超负荷气压阀2、安全阀3、离合器气压阀4、压力控制阀5设置在封闭舱内,封闭舱的表面设有观察窗10;下部为设有开启门11、形成半封闭舱,平衡缸气压阀6、油雾器7、分水滤气器8设置在所述半封闭舱内。本实用新型能从根本上消除安全隐患的发生。具有外形整洁、美观、整体效果好的优点。适用于压力机气压通路的安全保护,有利于压力机超负荷保险装置的正确维护和安全使用。
文档编号B30B15/16GK2715981SQ20042004557
公开日2005年8月10日 申请日期2004年5月10日 优先权日2004年5月10日
发明者李绍培, 徐友珍 申请人:广东宏兴机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1