压力机的防火气控系统的制作方法

文档序号:8108045阅读:192来源:国知局
压力机的防火气控系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压力机的防火气控系统,属于压力机【技术领域】,包括过滤器、右后立柱分气器、左前立柱分气器、第一管路、平衡器储气筒、串联刚性管路、第二刚性管路、平衡器、第三管路、离合器储气筒、第四刚性管路和制动器,所述平衡器的活塞杆与支座连接,所述支座与滑块连接;所述第四刚性管路上设有安全双联阀,所述安全双联阀通过第五刚性管路连接有离合器,所述第五刚性管路上设有单向节流阀;所述离合器储气筒通过第六刚性管路连接有飞轮制动器,所述第六刚性管路上设有第一电磁阀;所述右后立柱分气器通过第七刚性管路连接有过载保护气动泵。本实用新型不仅结构简单、成本低、运行稳定,可靠性高,而且气路美观,防火等级高。
【专利说明】压力机的防火气控系统

【技术领域】
[0001] 本实用新型属于压力机【技术领域】,尤其涉及一种压力机的防火气控系统。

【背景技术】
[0002] 压力机的气控系统用来控制离合器、制动器、平衡器、飞轮制动器等。其优点是动 作迅速,维修简单,使用方便。压力机的滑块是用来安装模具并进行冲压加工的部件,滑块 包括滑块体和过载保护装置,通过固定在滑块体上的连杆与主传动机构连接,在主传动机 构的带动下使滑块沿立柱侧面的导轨做上下往复运动。主传动机构上设有上述离合器和制 动器。
[0003] 但是,现有压力机的过载保护装置使用机械式,结构复杂,易损件多,导致成本高; 当滑块向下运动时,常因其自重而迅速下降,使主传动系统中的齿轮反向受力而造成冲击 和噪音,因此设有平衡器;气控系统运行不可靠,一旦离合器和制动器的动作发生干涉,将 导致严重的安全事故;且现有压力机的气控系统中的管件大多为耐油橡胶管,不仅排布不 平整,而且一旦有火星或有其它易燃物,耐油橡胶管极易着火,存在安全隐患,因此对于压 力机而言,现有的压力机的气控系统无法满足其对安全性日益提高的要求。 实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种压力机的防火气控系统,不仅结构 简单、成本低、运行稳定,可靠性高,而且气路美观,防火等级高。
[0005] 为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:压力机的防火气控系统,包括过 滤器,所述过滤器分别连接右后立柱分气器和左前立柱分气器,所述右后立柱分气器通过 第一管路连接有平衡器储气筒,所述第一管路上依次设有第一减压阀、第一换向阀和第一 压力表,所述平衡器储气筒设有两个且通过串联刚性管路连接在一起,每所述平衡器储气 筒的出气口均通过第二刚性管路与平衡器连接,所述平衡器的活塞杆与支座连接,所述支 座通过紧固件与滑块连接;所述左前立柱分气器通过第三管路连接有离合器储气筒,所述 第三管路上依次设有第二减压阀、第二换向阀和第二压力表,所述离合器储气筒通过第四 刚性管路连接有制动器,所述第四刚性管路上依次设有第一油雾器和安全双联阀,所述安 全双联阀通过第五刚性管路连接有离合器,所述第五刚性管路上设有单向节流阀;所述离 合器储气筒通过第六刚性管路连接有飞轮制动器,所述第六刚性管路上依次设有二联件和 第一电磁阀,所述二联件包括第三减压阀和第二油雾器;所述右后立柱分气器通过第七刚 性管路连接有过载保护气动泵,所述第七刚性管路上依次设有第四减压阀、第三换向阀、第 三压力表、第三油雾器和第二电磁阀。
[0006] 作为一种改进,所述第三管路包括连接在一起的柔性管路和阻燃管路,所述柔性 管路连接所述左前立柱分气器,所述阻燃管路连接所述离合器储气筒,所述第二减压阀、第 二换向阀和第二压力表均设置在所述阻燃管路上。
[0007] 作为进一步的改进,所述第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀均为二位三通换 向阀,所述第一电磁阀和第二电磁阀均为二位三通电磁阀。
[0008] 作为进一步的改进,所述串联刚性管路、第二刚性管路、阻燃管路、第四刚性管路、 第五刚性管路、第六刚性管路和第七刚性管路均为钢管。
[0009] 采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于压力机的防火气控系统 设计了过滤器、右后立柱分气器和左前立柱分气器,通过第一管路将所述右后立柱分气器 和平衡器储气筒连接在一起,通过串联刚性管路将两个所述平衡器储气筒连接在一起,通 过第二刚性管路将每个所述平衡器储气筒的出气口与平衡器连接在一起,所述平衡器的活 塞杆与支座连接,所述支座通过紧固件与滑块连接;因而通过平衡器来平衡滑块的重量,防 止滑块向下运动时,因其自重而迅速下降,保证滑块运行平稳;
[0010] 由于通过第三管路将左前立柱分气器和离合器储气筒连接在一起,通过第四刚性 管路将所述离合器储气筒和制动器连接在一起,通过第五刚性管路将所述安全双联阀和离 合器连接在一起,所述第五刚性管路上设有单向节流阀,通过第六刚性管路将离合器储气 筒和飞轮制动器连接在一起,所述第六刚性管路上依次设有二联件和第一电磁阀;因而压 力机工作时,安全双联阀和第一电磁阀同时动作,压缩空气经第四刚性管路上的安全双联 阀快速进入制动器使制动盘脱开;同时压缩空气经第五刚性管路上的单向节流阀滞后进 入离合器的气缸,使离合器的主动盘与从动盘结合,将动力传递给主传动机构,带动滑块运 行,使得安全性能大大提高,可靠性高;
[0011] 由于所述右后立柱分气器通过第七刚性管路连接有过载保护气动泵,所述第七刚 性管路上依次设有第四减压阀、第三换向阀、第三压力表、第三油雾器和第二电磁阀,使得 过载保护装置结构简单,成本低;
[0012] 又由于串联刚性管路、第二刚性管路、第四刚性管路、第五刚性管路、第六刚性管 路和第七刚性管路均为刚性管路,大大提高了防火等级。本实用新型提供的压力机的防火 气控系统,不仅结构简单、成本低、运行稳定,可靠性高,而且气路美观,防火等级高。
[0013] 由于所述第三管路包括连接在一起的柔性管路和阻燃管路,便于第三管路的安 装。
[0014] 由于所述串联刚性管路、第二刚性管路、阻燃管路、第四刚性管路、第五刚性管路、 第六刚性管路和第七刚性管路均为钢管均为钢管,提升了压力机的防火阻燃性能,进一步 提高了压力机的可靠性与安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型的系统原理图;
[0016] 图2是本实用新型的部分结构示意图;
[0017] 图3是图2的左视图;
[0018] 图中:1、过滤器,2、右后立柱分气器,3、左前立柱分气器,4、第一管路,41、第一减 压阀,42、第一换向阀,43、第一压力表,5、平衡器储气筒,6、串联刚性管路,7、第二刚性管 路,8、平衡器,81、支座,82、紧固件,83、滑块,9、第三管路,91、第二减压阀,92、第二换向阀, 93、第二压力表,94、柔性管路,95、阻燃管路,10、离合器储气筒,11、第四刚性管路,111、第 一油雾器,112、安全双联阀,12、制动器,13、第五刚性管路,131、单向节流阀,14、离合器, 15、第六刚性管路,151、二联件,152、第一电磁阀,153、第三减压阀,154、第二油雾器,16、飞 轮制动器,17、第七刚性管路,171、第四减压阀,172、第三换向阀,173、第三压力表,174、第 三油雾器,175、第二电磁阀,18、过载保护气动泵。

【具体实施方式】
[0019] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施 例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0020] 如图1至图3共同所示,一种压力机的防火气控系统,包括过滤器1,过滤器1分别 连接右后立柱分气器2和左前立柱分气器3,右后立柱分气器2通过第一管路4连接有平衡 器储气筒5,第一管路4上依次设有第一减压阀41、第一换向阀42和第一压力表43,平衡器 储气筒5设有两个且通过串联刚性管路6连接在一起,每平衡器储气筒5的出气口均通过 第二刚性管路7与平衡器8连接,平衡器8的活塞杆与支座81连接,支座81通过紧固件82 与滑块83连接,紧固件82优选为内六角螺栓;左前立柱分气器3通过第三管路9连接有离 合器储气筒10,第三管路9上依次设有第二减压阀91、第二换向阀92和第二压力表93,离 合器储气筒10通过第四刚性管路11连接有制动器12,第四刚性管路11上依次设有第一油 雾器111和安全双联阀112,安全双联阀112通过第五刚性管路13连接有离合器14,第五 刚性管路13上设有单向节流阀131 ;离合器储气筒10通过第六刚性管路15连接有飞轮制 动器16,第六刚性管路15上依次设有二联件151和第一电磁阀152,二联件151包括第三 减压阀153和第二油雾器154 ;右后立柱分气器2通过第七刚性管路17连接有过载保护气 动泵18,第七刚性管路17上依次设有第四减压阀171、第三换向阀172、第三压力表173、第 三油雾器174和第二电磁阀175 ;使得过载保护装置结构简单,成本低。
[0021] 由于串联刚性管路6、第二刚性管路7、第四刚性管路11、第五刚性管路13、第六刚 性管路15和第七刚性管路17均为刚性管路,大大提高了防火等级。
[0022] 为了便于第三管路9的安装,第三管路9包括连接在一起的柔性管路94和阻燃管 路95,柔性管路94连接左前立柱分气器3,阻燃管路95连接离合器储气筒10,第二减压阀 91、第二换向阀92和第二压力表93均设置在阻燃管路95上,柔性管路94为钢丝波纹管等 等。
[0023] 上述第一换向阀42、第二换向阀92和第三换向阀172均为二位三通换向阀,第一 电磁阀152和第二电磁阀175均为二位三通电磁阀。
[0024] 上述串联刚性管路6、第二刚性管路7、阻燃管路95、第四刚性管路11、第五刚性管 路13、第六刚性管路15和第七刚性管路17均为钢管,提升了压力机的防火阻燃性能,进一 步提高了压力机的可靠性与安全性。
[0025] 压力机工作前,首先通过第三管路9和第一管路4分别将离合器储气筒10和平衡 器储气筒5充满气,气压低于0. 6MPa ;压力机工作时,安全双联阀112和第一电磁阀152同 时动作,压缩空气经第四刚性管路11上的安全双联阀112快速进入制动器12使制动盘脱 开;同时压缩空气经第五刚性管路13上的单向节流阀131滞后进入离合器14的气缸,使离 合器14的主动盘与从动盘结合,将动力传递给主传动机构,带动滑块83运行;平衡器储气 筒5内的气体通过第二刚性管路7,进入平衡器8的下腔室,平衡器8用于平衡滑块83的重 量。
[0026] 本实用新型提供的压力机的防火气控系统,不仅结构简单、成本低、运行稳定,可 靠性高,而且气路美观,防火等级高。
[0027] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
【权利要求】
1. 压力机的防火气控系统,包括过滤器,所述过滤器分别连接右后立柱分气器和左前 立柱分气器,其特征在于, 所述右后立柱分气器通过第一管路连接有平衡器储气筒,所述第一管路上依次设有第 一减压阀、第一换向阀和第一压力表,所述平衡器储气筒设有两个且通过串联刚性管路连 接在一起,每所述平衡器储气筒的出气口均通过第二刚性管路与平衡器连接,所述平衡器 的活塞杆与支座连接,所述支座通过紧固件与滑块连接; 所述左前立柱分气器通过第三管路连接有离合器储气筒,所述第三管路上依次设有第 二减压阀、第二换向阀和第二压力表,所述离合器储气筒通过第四刚性管路连接有制动器, 所述第四刚性管路上依次设有第一油雾器和安全双联阀,所述安全双联阀通过第五刚性管 路连接有离合器,所述第五刚性管路上设有单向节流阀; 所述离合器储气筒通过第六刚性管路连接有飞轮制动器,所述第六刚性管路上依次设 有二联件和第一电磁阀,所述二联件包括第三减压阀和第二油雾器; 所述右后立柱分气器通过第七刚性管路连接有过载保护气动泵,所述第七刚性管路上 依次设有第四减压阀、第三换向阀、第三压力表、第三油雾器和第二电磁阀。
2. 根据权利要求1所述的压力机的防火气控系统,其特征在于,所述第三管路包括连 接在一起的柔性管路和阻燃管路,所述柔性管路连接所述左前立柱分气器,所述阻燃管路 连接所述离合器储气筒,所述第二减压阀、第二换向阀和第二压力表均设置在所述阻燃管 路上。
3. 根据权利要求2所述的压力机的防火气控系统,其特征在于,所述第一换向阀、第二 换向阀和第三换向阀均为二位三通换向阀,所述第一电磁阀和第二电磁阀均为二位三通电 磁阀。
4. 根据权利要求3所述的压力机的防火气控系统,其特征在于,所述串联刚性管路、第 二刚性管路、阻燃管路、第四刚性管路、第五刚性管路、第六刚性管路和第七刚性管路均为 钢管。
【文档编号】B30B15/28GK203888258SQ201420297668
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】陈启元 申请人:陈启升
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