专利名称：防爆桥式起重机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于起重机技术领域，特别是涉及一种防爆桥式起重机。
背景技术：
现有技术中的桥式起重机是由两平行主梁、端梁、桥架、小车装置和防 爆电气控制系统构成。在桥架的主梁上装有小车轨道，小车轨道上安装有小 车装置，桥架的端梁上装有大车驱动装置。小车装置结构包括，小车架上装 有由带有钢丝绳和吊钩的巻筒、起升电机、起升减速器以及起升制动器构成 的小车起升装置，在小车架上还装有由小车减速器和小车电机以及小车制动 器构成的一套小车驱动装置。所述的大车驱动装置具体构成是，由大车减速 器和大车电机以及大车制动器构成，电气控制系统由控制箱、电缆滑道装置、 控制操作系统构成。上述起重机虽然具有整机结构简单的优势，但是由于各 起升电机、起升减速器以及起升制动器均不具备防爆功能，因此无法在易燃 易爆的环境下作业，故受到使用工矿的限制。 一旦发生大车、小车起升驱动 装置出现故障时，起重机就不能正常工作，并且修复需要很长时间，不仅严 重影响生产进度，而且还会造成一定的经济损失。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、能 够连续正常工作的防爆桥式起重机。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是防 爆桥式起重机，包括两平行主梁的端部各固装有端梁构成的桥架，在两个主 梁上装有小车轨道，两个主梁侧面装有电缆滑道和手电门操作系统，在桥架 两端梁的各端头上均安装有大车驱动装置，其特征在于在小车轨道上安装 有小车装置和小车架，所述小车架上平行安装两套小车防爆起升装置和两套 小车防爆驱动装置，所述大车驱动装置为防爆驱动装置。
本实用新型还可以采用如下技术方案
所述小车防爆起升装置的具体结构是，在小车架上安装起升巻筒，巻筒 上装有起升减速器，起升减速器上装有防爆起升电机，防爆起升电机上装有 起升防爆制动器，两起升巻筒侧平行装有防爆电气控制箱，在起升巻筒上还缠绕有其上挂装吊钩的钢丝绳。
所述小车防爆驱动装置的具体结构是，在小车架上安装有小车减速器， 小车减速器上安装小车防爆电机，在小车防爆电机上安装小车防爆制动器。
所述小车防爆驱动装置均装有车轮组，在车轮组之间架装有连接轴。
所述大车防爆驱动装置的具体结构是，在桥架的端梁上安装大车减速器， 大车减速器上安装大车防爆电机，大车防爆电机上安装大车防爆制动器。
本实用新型具有的优点和积极效果是由于将小车运行机构进行了实质 性结构的改进，即在小车架上平行安装两套小车防爆驱动装置，在防爆驱动 装置上均装有车轮组，在车轮组之间架装有连接轴，因此当两套小车防爆驱 动装置中其中一套小车驱动装置发生故障时，另一套小车防爆驱动装置仍然 能够正常工作，在保证不间断、连接工作的同时，大大提高了工作效率。而 且电机均选用防爆电机，防爆电机内装有保护用第二制动器，电机绕组内、 壳体外均装有温度监控器与防爆电气控制系统中的温度继电器相配合，起到 了进一步的保护作用，使本起重机运行更安全、可靠。此外，本实用新型整 机运行平稳，操作灵活，制动可靠，特别适用于军工等重要行业。
图1是本实用新型的结构示意图2是图1的俯视图3是本实用新型小车装置结构示意图4是3的俯视图。
图中1、小车装置；1-1、防爆制动器；1-2、防爆起升电机；1-3、 起升减速器；1-4、起升巻筒；1-5、钢丝绳；1-6、吊钩；1-7、连接轴； l-8、防爆制动器；l-9、小车电机；1-10、小车减速器；1-11、小车架；1-12、 车轮组；1-13、防爆电气控制箱；2、小车轨道；3、大车防爆电机；4、 大车减速器；5、端梁；6、主梁；7、大车防爆制动器；8、电缆滑道；9、 手电门操作系统。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施 例，并配合附图详细说明如下
请参阅图1一图4，防爆桥式起重机，包括在两平行主梁6的端部各固装有端梁5构成的桥架，在两个主梁6上装有小车轨道2，两个主梁侧面装有 电缆滑道8和手电门操作系统9，在桥架两端梁5的各端头上均安装有大车 防爆驱动装置，在小车轨道2上安装有小车装置1和小车架1-11，所述小车 架上平行安装两套小车防爆起升装置和两套小车防爆驱动装置。所述小车防 爆起升装置的具体结构是，在小车架1-11上安装起升巻筒1-4，起升巻筒上 装有起升减速器l-3，起升减速器上装有防爆起升电机l-2，防爆起升电机装 有起升防爆制动器1-1，两起升巻筒侧平行装有防爆电气控制箱1-13，在起升 巻筒上还缠绕有其上挂装吊钩1-6的钢丝绳1-5。所述小车防爆驱动装置的具 体结构是，在小车架1-11上安装有小车减速器1-10,小车减速器上安装小车 防爆电机1-9，在小车防爆电机上安装小车防爆制动器1-8。在小车防爆驱动 装置均装有车轮组1-12，在车轮组之间架装有连接轴1-7。所述大车防爆驱动 装置的具体结构是，在桥架的端梁5上安装有大车减速器4，大车减速器上 安装大车防爆电机3，大车防爆电机上安装大车防爆制动器7。
本实用新型有三维动作，包括有大车装置运行和小车装置运行以及小车 起升装置的起升，它是由大车防爆电机3通过大车减速器4带动整机运行的。
本实用新型的工作原理是
在桥架的端梁5上分别装有两套大车防爆驱动装置，因此当其中一个端 梁上的一套大车防爆驱动装置被损坏，本起重机中的大车仍能正常工作。还 由于在本起重机中的小车装置1中设有两套小车防爆起升装置，两套小车防 爆起升装置共用一个吊钩1-6,并且两套小车防爆起升装置既能各自独立工 作，也能共同工作，所以当发生其中一套小车防爆起升装置被损坏后，另一 套小车防爆起升装置同样能够完成起升动作。又由于小车装置运行机构中包 括有两套小车防爆驱动装置和车轮组1-12以及连接轴1-7这样的结构组合， 能够共同完成小车装置1的运行动作，故而当其中一套小车防爆驱动装置被 损坏，另一套小车防爆驱动装置也能正常完成小车装置1的动作。而且所有 起升、大小车电机均选用防爆电机，该防爆电机带有当第一制动器失灵后， 延时0.3秒后，保护用第二制动器起作用，而且电机的绕组内及壳体外均装 还装有温控监控器与防爆控制箱内的热继电器相连接，起到了进一步的保护 作用，使本设备更安全、更可靠的运行。
权利要求1.一种防爆桥式起重机，包括两平行主梁的端部各固装有端梁构成的桥架，在两个主梁上装有小车轨道，两个主梁侧面装有电缆滑道和手电门操作系统，在桥架两端梁的各端头上均安装有大车驱动装置，其特征在于在小车轨道上安装有小车装置和小车架，所述小车架上平行安装两套小车防爆起升装置和两套小车防爆驱动装置，所述大车驱动装置为防爆驱动装置。
2. 根据权利要求1所述的防爆桥式起重机，其特征在于所述小车防 爆起升装置的具体结构是，在小车架上安装起升巻筒，巻筒上装有起升减速 器，起升减速器上装有防爆起升电机，防爆起升电机装有起升防爆制动器， 两起升巻筒侧平行装有防爆电气控制箱，在起升巻筒上还缠绕有其上挂装吊 钩的钢丝绳。
3. 根据权利要求1所述的防爆桥式起重机，其特征在于所述小车防 爆驱动装置的具体结构是，在小车架上安装有小车减速器，小车减速器上安 装小车防爆电机，在小车防爆电机上安装小车防爆制动器。
4. 根据权利要求3所述的防爆桥式起重机，其特征在于所述小车防 爆驱动装置均装有车轮组，在车轮组之间架装有连接轴。
5. 根据权利要求1所述的防爆桥式起重机，其特征在于所述大车防 爆驱动装置的具体结构是，在桥架的端梁上安装大车减速器，大车减速器上 安装大车防爆电机，大车防爆电机上安装大车防爆制动器。
专利摘要本实用新型涉及一种防爆桥式起重机，包括两平行主梁的端部各固装有端梁构成的桥架，两个主梁上装有小车轨道，两个主梁侧面装有电缆滑道和手电门操作系统，桥架两端梁上装有大车防爆驱动装置，小车轨道上安装有小车装置和小车架，小车架上平行安装两套小车防爆起升装置和两套小车防爆驱动装置。优点是当两套小车防爆驱动装置中其中一套发生故障时，另一套仍能正常工作，在保证不间断工作的同时，大大提高了工作效率。本起重机不仅运行平稳，而且安全、可靠，操作灵活，制动可靠，特别适用于军工等重要行业。
文档编号B66C15/00GK201330126SQ20082014305
公开日2009年10月21日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日
发明者李佩华 申请人:天津起重设备有限公司