专利名称：一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起吊设备，尤其是一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设 备。
背景技术：
目前一般汽轮机在生产车间内以及在安装现场进行安装时高、中、低压缸上半在 进行安装时，必须进行反复的拆装。它不仅大大浪费生产车间总装时间，增加了电厂汽轮机 现场安装的周期，在高、中、低压缸上半的反复拆装过程中容易使连接螺栓会发生损坏，降 低连接螺栓的使用寿命，而且对汽轮机大修时的整个检修开缸过程造成不必要的麻烦。
实用新型内容本实用新型为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便的汽轮机 高、中、低压缸联合起吊的设备，它节约了成本，缩短了汽轮机总装周期，缩短了汽轮机现场 安装周期和检修周期。本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备，它包括两根长钢丝绳、4根短钢丝绳和 两个与短钢丝绳相配合的手拉葫芦，所述两长钢丝绳一端与吊钩连接，另一端分别与汽缸 后端两侧的吊耳连接；所述短钢丝绳中的两根一端与吊钩连接，另一端分别与手拉葫芦连 接，剩余两根短钢丝绳的一端分别与手拉葫芦连接，另一端分别与汽缸前端两侧连接。本实用新型在使用时通过手动调整手拉葫芦，对4根短钢丝绳的长度作出调整， 从而找到高、中、低压缸和缸的重心达到起吊目的的。本实用新型利用简单易购、易操作的手拉葫芦，手动操作就能达到精确的调整钢 丝绳的长度，从而容易的找到汽轮机和缸的重心进行起吊。本实用新型的有益效果是提供一种结构简单、安装方便，避免了汽轮机在生产车 间内、安装现场进行安装时以及在汽轮机大修检修时，必须进行反复的拆装。减少了人力 物力的浪费，缩短了汽轮机总装周期，缩短了汽轮机现场安装周期和检修周期。
图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的左视图。其中1.长钢丝绳，2.短钢丝绳，3..手拉葫芦，4.汽缸。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1、图2中，它包括两根长钢丝绳1、4根短钢丝绳2和两个与短钢丝绳2相配合 的手拉葫芦3，所述两长钢丝绳1 一端与吊钩连接，另一端分别与汽缸4后端两侧的吊耳连接；所述短钢丝绳2中的两根一端与吊钩连接，另一端分别与手拉葫芦3连接，剩余两根短 钢丝绳2的一端分别与手拉葫芦3连接，另一端分别与汽缸4前端两侧连接。 起吊前，手动调整手拉葫芦3的长度，从而目测达到重心与起吊钩在一条直线上。 微距离进行起吊，从而长钢丝绳1和短钢丝绳2、手拉葫芦3的连接体都拉紧。此时发现哪 根钢丝绳的预应力较小，也就是没有拉紧，手动调整手拉葫芦3，使其拉紧。反复几次调整后 就能使整个汽缸整体起吊，在实际应用中此装置效果非常理想。
权利要求1. 一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备，其特征是，它包括两根长钢丝绳、4根短 钢丝绳和两个与短钢丝绳相配合的手拉葫芦，所述两长钢丝绳一端与吊钩连接，另一端分 别与汽缸后端两侧的吊耳连接；所述短钢丝绳中的两根一端与吊钩连接，另一端分别与手 拉葫芦连接，剩余两根短钢丝绳的一端分别与手拉葫芦连接，另一端分别与汽缸前端两侧 连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽轮机高、中、低压缸联合起吊的设备。它结构简单、安装方便，节约了成本，缩短了汽轮机总装周期，缩短了汽轮机现场安装周期和检修周期。其结构为它包括两根长钢丝绳、4根短钢丝绳和两个与短钢丝绳相配合的手拉葫芦，所述两长钢丝绳一端与吊钩连接，另一端分别与汽缸后端两侧的吊耳连接；所述短钢丝绳中的两根一端与吊钩连接，另一端分别与手拉葫芦连接，剩余两根短钢丝绳的一端分别与手拉葫芦连接，另一端分别与汽缸前端两侧连接。
文档编号B66C1/18GK201864453SQ20102060803
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日
发明者刘小青, 刘春雁, 陈衍新, 马素超 申请人:山东齐鲁电机制造有限公司