专利名称：一种组合式绞车机架的制作方法
技术领域：
一种组合式绞车机架技术领域[0001]本实用新型涉及提升绞车技术领域，尤其是指一种组合式绞车机架。
技术背景[0002]公知的绞车机架一般都是为整体式的，运输和安装都极为不方便，特别是当绞车较大时，对应的机架也会特别大，在煤矿安装时常常会遇到因机架太大而无法下井的难题。发明内容[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种组合式绞车机架。[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为一种组合式绞车机架，它包括有左、右机架，左、右机架上分别设有左、右连接板；左、右连接板通过连接螺栓连接；左、右机架上方设有固定连接板，固定连接板一端固定焊接在右机架上，另一端通过固定螺栓与左机架连接。[0005]本新型克服了传统绞车机架体积大，不便于运输或下井的缺点，机架沿剖分线分成左、右两部分，并通过连接装置进行快速的拆分和组装，具有结构简单，方便实用的优点。
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。[0007]图2为图1的俯视图。
具体实施方式
[0008]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为参见附图1和附图2，本实施例所述的组合式绞车机架包括有左、右机架1、6，左、右机架1、6 上分别设有左、右连接板2、4 ；左、右连接板2、4通过连接螺栓5连接；左、右机架1、6上方设有固定连接板7，固定连接板7 —端固定焊接在右机架6上，另一端通过固定螺栓8与左机架1连接。安装时，将设置在左、右机架1、6上的左、右连接板2、4的连接孔校正，再通过连接螺栓5紧固，从而使左、右机架位置固定。本方案克服了传统绞车机架体积大，不便于运输或下井的缺点，机架沿剖分线3分成左、右两部分，并通过左、右连接板2、4和固定连接板7进行快速拆分和组装。[0009]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1. 一种组合式绞车机架，它包括有左、右机架(1、6)，其特征在于左、右机架(1、6)上分别设有左、右连接板(2、4)；左、右连接板(2、4)通过连接螺栓(5)连接；左、右机架(1、6) 上方设有固定连接板(7 )，固定连接板(7 ) —端固定焊接在右机架(6 )上，另一端通过固定螺栓(8)与左机架(1)连接。
专利摘要本实用新型提供一种组合式绞车机架，它包括有左、右机架，左、右机架上分别设有左、右连接板；左、右连接板通过连接螺栓连接；左、右机架上方设有固定连接板，固定连接板一端固定焊接在右机架上，另一端通过固定螺栓与左机架连接。本新型克服了传统绞车机架体积大，不便于运输或下井的缺点，机架沿剖分线分成左、右两部分，并通过连接装置进行快速的拆分和组装，具有结构简单，方便实用的优点。
文档编号B66D1/28GK202284127SQ201120383068
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者梁卫国 申请人:娄底市三星矿山设备制造有限公司